隨著汽車電氣化和智能化的快速發展,集成式熱管理、頭燈位置控制、HUD抬頭顯示、隱藏式出風口等應用正在廣泛普及,這些應用的實現往往依賴于高精度、高可靠性的電機驅動器,其中步進電機在精確控制和定位上的優勢,使其成為關鍵的執行部件。
為應對汽車行業的相關需要,納芯微推出了全新第二代車規級高性能步進電機驅動器NSD8389-Q1,助力汽車制造商實現高精度、高可靠性的電機控制,并進一步推動汽車電氣化和智能化的升級與發展。
步進電機驅動應用場景
(來源:納芯微)
NSD8389-Q1產品特性
◆寬工作電壓:4.5V–36V(最大值40V)
◆導通電阻和電流:900mΩ;1.5A 全量程
◆可編程最高256細分模式
◆8種可編程衰減模式
◆支持PWM展頻、壓擺率配置和死區配置
◆A版本支持BLANK和OPL時間配置
◆16位SPI通信,支持菊花鏈模式
◆集成無感堵轉檢測、負載開路檢測和每通道的過流檢測
◆支持欠壓鎖定(VSUV & CPUV),溫度報警(OTW/UTW),過溫保護(OTSD & TJ Fault)
◆支持輸出負載的開路診斷和保護
◆工作節溫:-40°C~150°C
◆封裝形式:VQFN24, HTSSOP24
◆AEC-Q100認證
(NSD8389-Q1功能框圖,來源:納芯微)
NSD8389-Q1具備小體積、低內阻、大電流等特點,峰值電流可達1.5A,支持便捷的配置,可實現最高256細分模式和8種decay模式,通過高精度電流控制確保電機精準平穩運行;同時NSD8389-Q1提供無感堵轉檢測、可編程的死區、展頻、壓擺率調節、相位計步器,支持菊花鏈模式的SPI通信。
支持無感堵轉保護檢測,提高系統設計靈活性
NSD8389-Q1自帶無感堵轉檢測,通過內置ADC監控電機的反電勢特性,可實時監測電機堵轉;NSD8389-Q1與上一代產品NSD8381-Q1的堵轉檢測原理一致,可點擊查看步進電機堵轉檢測技術詳解,了解堵轉檢測的具體方法。
集成全面保護與負載檢測功能,提升系統穩定性
NSD8389-Q1集成了完善的保護功能,支持欠壓鎖定(VSUV & CPUV)、溫度報警(OTW/UTW)、過溫保護(OTSD & TJ Fault),并具備輸出負載的開路診斷與保護功能。此外,每個通道均配置過流檢測和負載開路檢測,提升系統的安全性和可靠性。
豐富的版本選擇
NSD8389-Q1提供HTSSOP24和QFN24兩種封裝,并根據DRV_DIS默認狀態以及BLANK和OPL時間配置的不同,區分A和非A版,詳見下方選型表:
(來源:納芯微)
審核編輯 黃宇
-
步進電機
+關注
關注
152文章
3165瀏覽量
149443 -
步進電機驅動器
+關注
關注
0文章
98瀏覽量
12794 -
納芯微
+關注
關注
2文章
320瀏覽量
15059
發布評論請先 登錄
AMD第二代Versal AI Edge和Versal Prime系列加速量產 為嵌入式系統實現單芯片智能
恩智浦推出第二代OrangeBox車規級開發平臺
納芯微推出第二代車規級步進電機驅動器NSD8389-Q1

AMD推出第二代Versal Premium系列
采用第二代1200V CoolSiC? MOSFET的集成伺服電機驅動器

一加正式發布第二代東方屏,獲全球首個DisplayMate A++認證
新品 | 采用第二代1200V CoolSiC? MOSFET的集成伺服電機的驅動器

評論