近日,安世半導(dǎo)體在線研討會(huì)聚焦汽車車身照明系統(tǒng)挑戰(zhàn),深度解讀滿足ASIL-B 功能安全標(biāo)準(zhǔn)的12/16/24通道線性LED驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì),并探討如何同步優(yōu)化系統(tǒng)散熱與通信性能。
答疑回顧
在直播中,大家積極提問,以下精選部分代表性問題及答案:
1驅(qū)動(dòng)器是否支持SPI/UART接口的實(shí)時(shí)診斷數(shù)據(jù)回傳?
診斷結(jié)果會(huì)保存在寄存器里,需要MCU主動(dòng)讀取診斷結(jié)果。
2如果通過系統(tǒng)設(shè)計(jì),在上游進(jìn)行功能安全設(shè)計(jì),那么使用什么樣的驅(qū)動(dòng)芯片?謝謝。
如果通過系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)功能安全,使用功能安全capable的驅(qū)動(dòng)芯片即可,如果要芯片級(jí)功能安全,那就需要功能安全comliant的芯片。
312-16-24通道的是否用于后尾部燈控制,電流多大?
主要用于尾燈,每通道支持100mA電流輸出,也可以用在頭燈應(yīng)用上。
4每個(gè)通道的電流都是一樣的嗎?能分別調(diào)整電流嗎?
每個(gè)通道都支持10bit PWM調(diào)光,6bit 模擬調(diào)光獨(dú)立調(diào)節(jié)電流。
5EMC抗干擾效果怎么樣?
CEV/CEC/RE都通過了CISPR25-CLASS5-2021標(biāo)準(zhǔn)測試。
6級(jí)聯(lián)的穩(wěn)定性如何測試?
在級(jí)聯(lián)的情況下,測試通訊總線的電氣特性/長期通訊時(shí)的丟包率,以及測試總線的抗擾性。
7安世汽車照明都有哪些方面的優(yōu)勢,都應(yīng)用在那些領(lǐng)域?
安世汽車照明方案支持芯片級(jí)ASIL-B,在熱管理,通訊穩(wěn)定性等方面有優(yōu)勢。主要應(yīng)用于智能尾燈,氛圍燈,轉(zhuǎn)向燈等應(yīng)用。
8通信失聯(lián)的解決方案是?
當(dāng)看門狗檢測到通訊失聯(lián)后,芯片會(huì)進(jìn)入fail-safe模式,可以按照預(yù)先配置的fail-safe狀態(tài)進(jìn)行工作。通訊失聯(lián)一般會(huì)在MCU故障以及通訊線纜故障時(shí)發(fā)生,需要在系統(tǒng)層面解決。
9預(yù)介紹的幾型LED驅(qū)動(dòng)器的功耗、工作溫度范圍是?典型應(yīng)用電路希望能有相關(guān)案例講解。
工作溫度范圍為-40-125℃,LED驅(qū)動(dòng)器的功耗與輸入電壓,輸出電壓以及輸出電流有關(guān),輸出電壓由負(fù)載LED燈珠決定,在一定輸出電流下,LED的功耗與輸入電壓息息相關(guān),輸入電壓越低功耗越低。而安世的LED驅(qū)動(dòng)器能夠在更小的dropout電壓提供所需要的電流。
Nexperia (安世半導(dǎo)體)
Nexperia(安世半導(dǎo)體)總部位于荷蘭,是一家在歐洲擁有豐富悠久發(fā)展歷史的全球性半導(dǎo)體公司,目前在歐洲、亞洲和美國共有12,500多名員工。作為基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件開發(fā)和生產(chǎn)的領(lǐng)跑者,Nexperia(安世半導(dǎo)體)的器件被廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)、移動(dòng)和消費(fèi)等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,幾乎為世界上所有電子設(shè)計(jì)的基本功能提供支持。
Nexperia(安世半導(dǎo)體)為全球客戶提供服務(wù),每年的產(chǎn)品出貨量超過1,000億件。這些產(chǎn)品在效率(如工藝、尺寸、功率及性能)方面成為行業(yè)基準(zhǔn),獲得廣泛認(rèn)可。Nexperia(安世半導(dǎo)體)擁有豐富的IP產(chǎn)品組合和持續(xù)擴(kuò)充的產(chǎn)品范圍,并獲得了IATF 16949、ISO 9001、ISO 14001和ISO 45001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,充分體現(xiàn)了公司對(duì)于創(chuàng)新、高效、可持續(xù)發(fā)展和滿足行業(yè)嚴(yán)苛要求的堅(jiān)定承諾。
Nexperia:效率致勝。
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原文標(biāo)題:精彩回放 | 滿足 ASIL-B 安全等級(jí)的汽車 LED 驅(qū)動(dòng)方案,優(yōu)化散熱與通信效果
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