截至2025年6月，輔助駕駛系統(tǒng)提供商智駕科技MAXIEYE已實現(xiàn)量產(chǎn)出貨超100萬套的里程碑，公司累積定點車型100+，與超40家整車廠客戶深度合作。

以成就安全美好出行為愿景，MAXIEYE的輔助駕駛規(guī)模化應用再下一城。

規(guī)模化驗證

MAXIPILOT輔助駕駛系統(tǒng)歷經(jīng)考驗

邁過百萬級出貨的門檻，對于MAXIEYE而言，是全新的起點。

MAXIPILOT輔助駕駛系統(tǒng)的規(guī)模化，不僅意味著產(chǎn)品得到成熟的市場驗證，更意味著持續(xù)交付、快速迭代、場景閉環(huán)的綜合能力。

規(guī)模化應用的背后，考驗的是全鏈路的體系實力。MAXIEYE通過與頭部車企深度合作，搭建高效的交付支持團隊，打通從方案設計、高效開發(fā)、測試驗證到量產(chǎn)上車的全流程閉環(huán)，確保每一套輔助駕駛系統(tǒng)都能穩(wěn)定、安全地駛向市場。

同時，依托強大的海市數(shù)據(jù)智能體系，MAXIEYE可以在實際路況中持續(xù)優(yōu)化算法，用真實世界的數(shù)據(jù)反哺產(chǎn)品，不斷提升系統(tǒng)的安全性與用戶體驗。

輔助駕駛，何以安全?

在輔助駕駛加快產(chǎn)業(yè)化落地的當下，安全是MAXIEYE始終堅守的產(chǎn)品紅線。

未來，輔助駕駛安全，將從系統(tǒng)的主動制動，向防御式安全升級和過渡。所謂安全，將不僅僅是避免事故，更是通過數(shù)據(jù)場景的洞察提前預判風險、化解風險。

截至2025年6月，MAXIEYE量產(chǎn)出貨超100萬套，背后是一套歷經(jīng)億級公里驗證的算法體系。

依托公司自研的青云BEV感知網(wǎng)絡、端到端路徑?jīng)Q策技術，以及海量數(shù)據(jù)閉環(huán)訓練能力，MAXIEYE已構建出覆蓋高速、城市、泊車等復雜交通環(huán)境的輔助駕駛算法方案。

真正的安全不是實驗室里測出來的，而是從真實道路中磨煉出來的。

自2023年智駕科技MAXIEYE的海市數(shù)據(jù)智能系統(tǒng)發(fā)布后，越來越多的量產(chǎn)車型得到了數(shù)據(jù)智能的加持，為更快的算法迭代，更安全的持續(xù)正反饋奠定了技術基礎。

根據(jù)MAXIEYE海市數(shù)據(jù)后臺的EDR管理模塊統(tǒng)計，截至2025年6月份，累積收集車輛異常制動和AEB自動緊急制動觸發(fā)回傳事件超過150萬起，累積數(shù)據(jù)里程超過10億公里。

車載產(chǎn)品最好的朋友，就是時間。

未來，MAXIEYE將繼續(xù)堅持“以安全驅動體驗”的產(chǎn)品理念，深耕輔助駕駛市場，賦能更多車型走向智能化，成就安全美好出行，我們始終在路上。