近日，上汽通用汽車宣布與全球頂級合作伙伴高通、博世達成三方戰略合作，共同慶祝全球首個基于高通SA8775P芯片開發的智能座艙域控制器樣品成功下線。該技術成果將率先應用于別克逍遙超級融合整車架構(下稱“別克逍遙架構”)，計劃于2025年下半年在別克高端新能源子品牌“至境”首款轎車上實現全球首發量產，為用戶帶來革命性智能座艙體驗。

高通SA8775P芯片是專為下一代智能汽車打造的全新一代計算平臺，其高達72TOPS的神經網絡算力，為別克逍遙架構全新一代智能座艙提供了強大的算力基石，重新定義智能座艙的人機交互體驗，為打造沉浸式、個性化智能服務奠定了堅實的技術基礎。

震撼視界

超高清與沉浸式3D人機界面

高通SA8775P芯片集成Adreno663GPU，具備出色的超高清渲染能力，呈現精細的畫面細節。結合先進的全3DHMI引擎，能夠實時渲染車機控制界面和高精度導航地圖，顯著提升儀表屏、中控屏和娛樂屏的視覺表現力，為用戶帶來身臨其境的沉浸感受。

智慧隨行

強大AI賦能個性服務

得益于SA8775P芯片V73架構的AI加速單元，別克逍遙架構的智能座艙系統能夠在車端高效部署更大參數規模的多模態端側模型，不僅能夠大幅降低服務響應延遲，為用戶提供更快速的體驗，同時確保數據處理在本地完成，有效保障用戶隱私安全。強大的AI算力也能為智能座艙提供更強大的多模態交互能力，通過融合觸控、語音以及基于視覺感知的乘員監測(OMS)和駕駛員監測(DMS)等多種方式，提供多樣化且更自然的交互途徑。此外，通過整合聲音、圖像、觸感震動、智能香氛等多維度反饋方式，別克逍遙架構的智能座艙能夠更精準地理解并滿足用戶需求，全方位提升駕乘體驗。

作為合資2.0時代的引領者，上汽通用汽車正以前所未有的決心和速度，推進電動化、智能化轉型。邁入2025年，公司依托全新推出的別克逍遙架構，在智能座艙、輔助駕駛等核心技術領域全面發力。此次與高通、博世的戰略合作，不僅展現了上汽通用汽車在智能化技術整合方面的領先實力，更標志著企業在“軟件定義汽車”時代的堅定布局。

展望未來，上汽通用汽車將持續深化技術創新，以“本土自研+生態合作”雙軌策略，為消費者打造超越期待的汽車產品與服務，引領智慧出行，成就美好生活。