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普強智能語音技術重新定義車載交互邊界

普強信息 ? 來源:普強信息 ? 2025-07-11 14:00 ? 次閱讀
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普強智能語音技術

賦能中國車企出海

重構車載交互新范式

在智能汽車滲透率超65%、車載語音向“認知交互”躍遷的2025年,中國車企正以“技術出海”為支點,撬動全球市場。然而,語言差異成為車載交互系統本土化的關鍵挑戰。

普強憑借自主研發的智能語音技術,為某國內頭部車企提供的語音前處理、喚醒詞、ASR、TTS等技術模塊,構建覆蓋泰語、俄語、韓語、日語等多語種的語音交互解決方案,助力其海外車型實現無障礙人機交互,更以技術突破重新定義車載語音交互的邊界。

破局多語言語音識別:從技術痛點到普強方案

語音識別技術的多語言適配堪稱“地獄級”挑戰。以泰語為例,其五聲調體系、同形異義詞及口語化表達習慣,曾使用傳統語音識別技術誤判率高達30%,普強通過深度學習算法優化聲學模型,結合超過數十萬小時的語料庫訓練,將泰語的識別準確率大幅提升,并實現擬人化的語音合成。目前,該技術已在車企泰國市場車型中落地。

俄語、日語、韓語的適配同樣充滿挑戰:俄語因復雜的重音變化與長句結構,日語因敬語體系與口語的斷句差異,韓語因高同音詞密度等特性,均要求模型具備強上下文感知能力。普強采用混合模型架構,結合Transformer等核心技術提升語義理解能力,通過語義關聯降低誤判率,最終實現多語言語音識別能力的突破性提升。

全棧技術優勢:從”云+芯+端“一體化架構的閉環能力

普強的技術壁壘源于“云+芯+端”全自研體系,搭載普強深思大模型的智能語音Agent已具備場景化推理能力:

語音前處理

通過陣列麥克風集成噪音抑制降噪與回聲消除等技術,即使在高速公路或市場環境等嘈雜場景下,識別率仍保持95%以上,有攻克車載場景核心痛點;

喚醒詞

支持車企品牌聲紋定制,打造專屬語音助手形象;

ASR + TTS

實現實時語音轉寫與自然語音回復,響應速度達毫秒級別,用戶可單次指令同步控制導航、娛樂、車控等多模塊,做到“邊說邊懂,說完即執行”;

大模型驅動

具備上下文感知與多模態交互,可理解模糊指令(如“找附近好吃的餐廳”)并精準執行。

客戶選擇:信任源于技術實力與生態協同

國內頭部車企選擇普強的核心原因在于其技術自主性與行業適配性。作為業內少數實現全鏈路自研的企業,普強其語音模塊已在多個國內外頂級車企品牌項目中驗證可靠性、產品穩定性突出,并已建立長期合作關系。合作后,海外車型語音交互功能上線,用戶活躍度顯著提升,客服成本有效降低。

普強在智能座艙領域屢獲殊榮,在2024金磚國家工業創新大賽中,其【面向一帶一路的深思大模型智能座艙】解決方案獲“優秀項目獎”及人工智能+大模型賽道“銀獎”;車載智能座艙技術更入選2023中關村國際技術交易大會百項新技術新產品榜單。

在智能汽車從“交通工具”向“第三生活空間”演進的過程中,普強以技術為矛、場景本地化為盾,助力中國車企在全球化競爭中掌握“語音主權”。

從漢語到泰語等多語種覆蓋,普強用代碼打破語言壁壘,從工具提供者到技術出海重構這,再到重新定義人機交互的邊界,隨著多語種技術的持續突破與生態合作的深化,依托普強深思大模型與多語種技術的深度融合,中國智能語音技術將引領車載語音從“功能實現”邁向“認知智能”的全方位智能化變革。

普強2009年始創于硅谷,2010年在北京設立研發中心,2018年在粵澳深度合作區設立中國總部,2021年在中國澳門成立國際運營中心。

普強自主研發智能語音、自然語音處理、語言大模型等AI人機交互高新技術,打造全自研普強深思大模型,提供智慧金融、智慧政務、智能座艙、智慧酒店等垂直行業整體化解決方案。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:普強智能語音技術:賦能中國車企出海,重構車載交互新范式

文章出處:【微信號:Pachira_590,微信公眾號:普強信息】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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