大家好，我們是SDG精靈！SDG (Sustainable Development Goal)由聯合國于2015年9月推出，包括17個項目的可持續發展目標，旨在于未來13內年實現消除貧困、制止氣候變化、打擊不公正和不平等現象。移動行業是第一個承諾實現SDG的行業，GSMA代表全球移動行業，更與巴塞羅那的藝術家們創造了SDG精靈來支持移動業在各個可持續發展目標發揮的獨特作用。

接下來，將由我們這群SDG精靈來和您暢談行業話題，并預覽精彩的MWC上海。今天要聊的話題是汽車科技，作為第四次工業革命的一個代表性行業，移動技術和智能化正在顛覆整個汽車市場的發展。今天我們將派出代表移動支持水下生物的SDG精靈14號，帶您感受汽車科技創造的精彩未來。

根據GSMA Intelligence的預測，到2020年，全球互聯汽車市場將達到3580億美元。而消費者對汽車互聯和智能的需求與日俱增，正是互聯汽車市場的關鍵驅動力。

移動技術加持汽車行業進入顛覆發展時代

無人駕駛從電影場景到逐漸現實落地，移動技術是其背后的關鍵使能動力。從3G/4G時代興起的更偏重于娛樂媒體內容的車載人機操作系統，演進到即將到來的5G時代，智能化和具備機器學習能力將成為其最大的特點。也就是說，汽車將從交通代步工具轉變為與我們關系更加密切的“超大型智能終端”。

眾多傳統汽車廠商在內，都已意識到移動和智能化對汽車業帶來的新機遇和挑戰，這些公司開始頻頻出現在全球科技展會上。而國內BAT等互聯網企業，也紛紛從車載智能操作系統著手，向汽車行業進行“包抄”跨界。

5G對自動駕駛汽車發展的重要性更是不言而喻，尤其是對于車載互聯技術而言，憑借5G技術提供的超高帶寬和超低延遲，我們可以與汽車進行實時通信，這將極有可能預防事故的發生，由此帶來的社會效益甚至會遠大于經濟效益。IEEE專家甚至預測，隨著自動駕駛技術的推進，到2035年，交通事故的數量預計將下降80%。

為了推動自動駕駛等汽車科技得到更好發展，需要與國家智能交通基礎設施和相關系統進行更多合作，如在停車信息、天氣預報、橋面除冰、集裝箱管理系統、可變信息標志、自動車牌識別等方面。除了基礎設施和交通網絡外，自動駕駛技術的一大障礙在于立法問題。盡管這些法律會隨著技術的普及而改變，但與汽車交通相關的立法依舊非常嚴格。

實際上，今年3月1日全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌已經在上海發放。這意味著中國正式開放無人駕駛汽車上路測試。中國政府對汽車科技發展的支持力度正在加強。可以預見，2018 年將有更多的國家主管部門將頒布新的政策和監管條例，并發布相關倡議來加快發展新一代個人汽車和交通行業發展。

歡迎到MWC上海來看車展領略黑科技

如果您對汽車科技、無人駕駛感興趣，參加今年6月底舉辦的MWC上海展將會是一個非常好的選擇。在這里您將看到最新移動技術與全球大牌汽車廠商最新技術和產品演示，尤其是在設于上海新國際博覽中心N2展館的汽車科技展區，您將能夠一次性盡覽包括君耀電子、Continental、eyeSight、安吉星和大眾汽車等參展商在移動技術和汽車領域的交融探索。

同時，MWC上海大會還將于6月29日舉辦未來汽車峰會，將邀請汽車行業生態系統的專家及企業，包括高通公司執行副總裁Brian Modoff、APAC Car Connectivity Consortium區域副總裁Dennis Fu、愛立信日本株式會社戰略業務部總裁兼代表董事Toru Nozaki、聯通智網科技有限公司董事長/總經理辛克鐸等都已確定在峰會上發表演講，他們將共同探索汽車行業的新技術，探討汽車智能、自動駕駛、政策法規、新能源汽車和安全等重點領域的最新動態。

除了未來汽車峰會外，5G汽車聯盟（5GAA）也將在6月28日舉辦汽車科技主題論壇。