近日，2018世界未來科技論壇在四川省成都市正式舉行。論壇上，來自各界的學者、專家、研究人員，就在新一輪技術革命的影響下，中國如何讓高鐵名片保持領先優勢進行了探討。

京張高鐵將應用高鐵自動駕駛技術

中國工程院院士、中國鐵路總公司總經理特別技術顧問何華武在論壇上表示，隨著高鐵運營里程增加，未來高鐵勢必要往兩個方向發展，一是智能化，二是低真空管道磁懸浮高鐵技術。

何華武介紹，以智能交通為例，我國已在珠三角莞惠、佛肇兩條時速200公里的城際鐵路開通了自動駕駛列車。目前建設的京張高鐵是北京至張家口快速通道和京津冀城際鐵路網的重要組成部分。京張高鐵的建設工作將秉持“精品工程、智能京張”的理念，其時速將達到300至350公里，目前我國正在進行研發驗證，未來將在京張高鐵首次應用高鐵自動駕駛技術。