根據CNBC收到的電子郵件,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在昨晚午夜之前向整個公司的員工發送了一份電子郵件,稱抓住一名雇員“對我們的業務實施破壞性行為”。據稱這名員工對特斯拉的制造系統進行了“直接代碼更改”,并向第三方發送了“大量高度敏感”的數據。
該名涉事員工已經接受了特斯拉的質詢,而馬斯克表示,他們正在繼續調查該員工是否與其他人一起工作。在電子郵件中,馬斯克質疑“華爾街賣空者”,“石油和天然氣公司”或“眾多大型天然氣/柴油汽車公司的競爭對手”是否可能涉及。 “如果他們愿意對排放進行作弊,他們很有可能愿意以其他方式作弊?”馬斯克寫道。
馬斯克說,該員工聲稱采取這些行動只是因為他沒有得到晉升。 “鑒于這些行為,不提拔他絕對是正確的舉動。”馬斯克寫道。
據CNBC透露,今天早上,馬斯克再次向整個公司發送電子郵件,以提醒他們“另一個奇怪的事件”:生產線上的“小火災”。根據電子郵件,沒有人員受傷,但工廠停止了幾個小時的生產。 “這可能只是一個隨機事件,但正如[前英特爾首席執行官]安迪·格羅夫所說,‘只有偏執狂才能生存’,”電子郵件中寫道,“請警惕任何不符合我們公司最大利益的事情。”CNBC此前報道稱,該工廠的油漆車間在過去四年中至少發生過四起火災。
據CNBC消息,特斯拉的一位發言人說,周日晚上的火災涉及“在汽車焊接區域的空氣過濾器陰燃”,并迅速熄滅。 盡管沒有報道傷亡事件,但該事件還發生在其他一些不安全的條件和與事故有關的指控中,這些事件與努力達到生產目標有關,特斯拉或馬斯克都未聲稱這些事件都是蓄意破壞的結果。
圖片來源:Jeff Chiu (AP)
長期以來,員工們一直聲稱自己的工作條件艱苦,而馬斯克有時會把這種說法當作工會的煽動。今年早些時候,美國國家職業安全與健康委員會點名批評特斯拉是美國最危險的工作場所之一,在另一個調查顯示,聲稱該公司系統性漏報在弗里蒙特工廠的員工受傷情況,并降低車間安全措施,以最大化員工生產時間。(特斯拉否認了這些指控,但表示已經做出了安全改進。)
特斯拉目前承受著巨大的壓力,要求其去年夏天推出的Model 3增加產量。該公司本應在2017年年底前每周生產5000輛,但卻以很大的差距錯過了這一目標。然后,在4月,它又錯過了另一個目標,即每周生產2500輛。截至6月5日,特斯拉每周生產3500輛,預計到本月底將達到5000輛。在特斯拉達到這一目標之前,該公司曾表示,生產的每一輛汽車都在虧損。
上周,特斯拉宣布進行“重組”,導致超過3000人裁員,約占該公司員工的9%。 不過,工廠員工沒有受到影響,盡管去年有數百人被裁撤,據說是出于性能原因。
在他周日晚上的電子郵件中,馬斯克要求員工在接下來的幾周內保持“高度警惕”,因為正大幅提高Model 3的產量。“這是外部力量阻止我們的最強動力。”他寫道。
以下為郵件全文:
本周末我了解到一位特斯拉員工對我們的業務進行了相當廣泛和嚴重的破壞,我感到非常驚訝。這包括在虛假用戶名下對特斯拉制造操作系統進行直接代碼更改,并將大量高度敏感的特斯拉數據發送給未知的第三方。
他的行動的全部程度尚不清楚,但就他目前承認的情況來說相當糟糕。他表示動機是想要一個他沒有得到的提拔。鑒于這些行為,不提拔他絕對是明智的做法。
然而,這種情況可能比浮出水面的情況要多得多,因此本周調查將繼續深入。我們需要弄清楚他是獨自行動還是與特斯拉的其他人一起行動,以及他是否與任何外部組織合作。
如你所知,有很多組織希望特斯拉破產。其中包括華爾街賣空者,他們已經損失了數十億美元,并且承受著更多損失。然后是世界上最富有的石油和天然氣公司 —— 他們不喜歡特斯拉推進太陽能和電動汽車的發展。不想打擊你的想法,但有傳言說,這些公司有時并不友好。那么可能還有大量的競爭對手如天然氣/柴油汽車公司。如果他們愿意對排放作出如此多的欺騙,也許他們愿意以其他方式作弊?
大多數情況下,當商品被盜,泄露機密信息,瀆職或徹底破壞時,原因實際上很簡單,就比如想報復公司某個人或整個公司。偶爾,它更嚴重。
請保持警惕,特別是在接下來的幾周內,我們將生產速度提高到每周五千輛。這是外部勢力有最強烈的動機來阻止我們。
如果你知道,發現或懷疑任何可疑內容,請盡可能多地發送信息至[取消隱私的電子郵件地址]。這可以用你的名字,將會保密,或者完全匿名。
期待著與你共度一個美好的一周,我們將向每周生產5000輛Model 3的目標沖刺!
今后,每隔幾天你就會收到我的電子郵件,說明Model 3生產上取得的進展和面臨的挑戰。
謝謝你為特斯拉的成功所付出的努力!
埃隆
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原文標題:【資訊】特斯拉工廠著火!馬斯克連夜發郵件稱內鬼破壞特斯拉生產
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