神龍汽車公司目前在武漢已有三個工廠投入了運行,分別為武漢一廠、二廠和三廠,其中武漢一廠成立于90年代,算是中國汽車工業(yè)最早一批的先驅(qū)者,目前包括像標致3008、雪鐵龍C4L等中級車都在一廠生產(chǎn),而二廠則于09年正式投產(chǎn),目前包括標致508以及雪鐵龍C5等高端車型在這里生產(chǎn)。至于我們今天重點介紹的三廠,于去年7月份正式投產(chǎn)至今,涵蓋了標致2008、標致301以及雪鐵龍新愛麗舍等小型車的生產(chǎn)。如此層次分明的安排,究竟三廠在品質(zhì)上能否達到其它兩個工廠的水平?本篇將給大家探秘!
接下來我們將按照車輛生產(chǎn)的流程給大家講解神龍三廠內(nèi)部的運作情況,即沖壓→焊裝→總裝,由于涂裝車間廠家并未安排參觀,故這里未能看到涂裝車間的內(nèi)幕,望各位網(wǎng)友諒解。不過其他三個車間的內(nèi)容同樣精彩!
● 沖壓車間+焊裝車間參觀
由于三廠的沖壓車間和焊裝車間是連到一起的,故這里就不把兩個車間的情況分開介紹了。
小結(jié):盡管是生產(chǎn)小型車的三廠,我們還是可以看到它的焊裝車間那是布置得井井有條的,100%的機械普及率,可以大大減輕工人的負擔,甚至連妹紙通過場內(nèi)機器的協(xié)助都可以干一些粗活重活了,很是好地緩解了車間陰陽失調(diào)的問題!
● 總裝車間參觀
● 總裝車間參觀
小結(jié):總裝車間最活躍氣氛的莫過于在里面竄來竄去的AGV小車,要知道車間的工作狠是單調(diào)的,要是沒有那么一兩個“盼頭”,人會狠是受壓抑。AGV小車不僅提高了生產(chǎn)效率,減輕了工人負擔,而且邊走路還能夠邊放音樂,現(xiàn)場的氣氛一下子就被帶動起來了,現(xiàn)在很多汽車廠都可以看到這些小精靈。
全文總結(jié):武漢第三工廠被官方稱作是神龍汽車公司最先進的工廠,未來在這里生產(chǎn)的都是搭載EMP1平臺的小型車,2015年全面投產(chǎn)后年產(chǎn)值將會達到30萬輛。由于采用新平臺,故在這里生產(chǎn)的車型也即PSA集團全球同步發(fā)售的車型。
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雪鐵龍
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