在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-06-29 09:55 ? 次閱讀

隨著乘用車市場的快速發展,各大汽車廠商在各適配車型上的發動機也日漸豐富多樣。神龍公司以Efficiency(高效)、Economy(經濟)、Environmental(環保)為發展方向的動力總成領先戰略和新能源戰略已經在神龍旗下東風雪鐵龍和東風標致兩大品牌貫徹實施。其中就包括了EP、EC和EB三大系列發動機。小編此次有幸來到神龍公司襄陽工廠,并對EC系列發動機的整個生產流程進行了探訪。

●工廠簡介及流程簡要介紹

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

我們所熟悉的整車制造工藝一般分為沖壓—焊裝—涂裝—總裝。發動機的制造工藝與整車制造工藝有所不同。發動機制造工藝只有兩大部分,一個是機加工、另一個是裝配。再往下細分的話,機加工又可以分為:箱體加工和軸類加工。

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

●汽缸蓋的加工過程

發動機中的各構件均為金屬材質。在EC系列發動機中的缸體為鑄鐵,而缸蓋則為鋁合金材質。缸體、缸蓋還有曲軸等所有的毛坯為了簡化生產流程和提高生產效率,一律采取外供方式。

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

少量多次逐步漸進加工的目的是什么?一般加工都由粗到細進行加工,粗加工能夠快速切除大量多余的余量,而精加工則可以零件的尺寸精度。對于較高要求的部件一般都是按照這個流程進行加工。

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

檢測發現超過允許范圍的70%,加工機床將會被重新調整。這句話怎么理解?比如,這個零件的公稱直徑為100mm,允許誤差為±0.1mm,那么檢測到這個零件的直徑達到了100.07mm的時候,就已經采取措施對機床進行調整了,這樣能夠更有效對質量、對產品精度進行控制。

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

什么是粉末冶金?它有什么技術特點?粉末冶金是以金屬或金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料,按照工藝要求不同比例混合,經過成形和燒結制造而成的金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術。粉末冶金與生產陶瓷燒紙有相似的地方。

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

為什么加工好的工件要進行清洗?原因很簡單,加工切削出來的鐵屑如果不清理,等裝配完成并投入工作之后,那些鐵屑流入摩擦部位將會對發動機的潤滑系統造成災難性的破壞。

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

什么是油堵?為什么要壓入油堵?油堵其實就是油道中的一個堵住油道的塞子。為了更好的壓入單向閥,只好將整條油道打穿,待單向閥壓入之后再將油管末端堵上即可。

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

●汽缸體與凸輪軸的加工過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

加工中心機床的特性是什么?工件在加工中心夾具上裝夾好,機床就能按照不同工序,自動選擇和更換刀具,自動改變機床主軸轉速、切削量和刀具相對工件的運動軌跡及其他輔助機能,依次完成工件幾個面上多工序的加工。并且有多種換刀或選刀功能,從而使生產效率大大提高。

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

珩磨是一種什么加工工藝?能達到什么效果?珩磨就是用鑲嵌在珩磨頭上的油石(又稱珩磨條)對精加工表面進行的精整加工,已達到更高要求更高光潔度的零件工作表面。珩磨技術在汽缸中能達到預磨合的效果。

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

●裝配及出廠檢查

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

雪鐵龍發動機工廠初體驗:揭秘EC系列發動機生產全過程

總結:整個參觀過程下來,不難發現檢查檢測成為了一個高頻詞匯,可以見得質量控制是多么的重要。一臺發動機性能是否穩定,除了采用成熟技術以外,質量的檢驗也起著不可磨滅的作用。在最后一部分的首次點火熱機試驗,整個車間有7臺熱機試驗臺架24小時候不間斷運轉,再加上試驗所需的燃油消耗,可以見得東風雪鐵龍公司還是用戶的利益為優先,確實是在傾力打造好一款好的發動機。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 發動機
    +關注

    關注

    33

    文章

    2527

    瀏覽量

    70553
  • 雪鐵龍
    +關注

    關注

    0

    文章

    52

    瀏覽量

    4349
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    航空發動機典型結構概率設計技術

    航空發動機是典型的多學科交叉、多部件強耦合的復雜工程系統,在高溫、高壓、高轉速、多場載荷/環境下工作,又要滿足推力大、重量輕、壽命長、高可靠性等極高使用要求,是一種極限產品,研制難度巨大。轉子結構作為航空發動機的核心部件,其結構完整性和可靠性是航空
    的頭像 發表于 03-06 16:53 ?721次閱讀
    航空<b class='flag-5'>發動機</b>典型結構概率設計技術

    汽車發動機有哪些主要參數

    汽車發動機是汽車的動力核心,它的性能直接影響汽車的動力性、經濟性和舒適性等諸多關鍵特性。以下是汽車發動機主要參數的介紹。 一、排量 排量是發動機各缸工作容積的總和,通常用升(L)來表示。工作容積是指
    的頭像 發表于 02-05 16:29 ?621次閱讀

    汽車發動機是如何工作的

    汽車,作為現代社會不可或缺的交通工具,其核心部件 —— 發動機,猶如人類的心臟,為車輛源源不斷地提供動力,驅動著我們馳騁在道路之上。那么汽車發動機究竟是如何工作的呢? 汽車發動機的類型多樣,常見的有
    的頭像 發表于 02-05 11:13 ?474次閱讀

    航空發動機的關鍵材料有哪些

    航空制造是制造業中高新技術最集中的領域,屬于先進制造技術。美國惠普公司研制的F119發動機,通用電氣公司的F120發動機,法國的SNECMA公司的M88-2發動機,英國、德國、意大利和西班牙四國
    的頭像 發表于 01-20 13:39 ?552次閱讀
    航空<b class='flag-5'>發動機</b>的關鍵材料有哪些

    全球53種汽車發動機技術匯總

    1,SOHC (單頂置凸輪軸發動機)根據凸輪軸位置數量劃分的發動機類型,SOHC表示單頂置凸輪軸發動機,適用于2氣門發動機。 2,DOHC (雙頂置凸輪軸
    的頭像 發表于 12-30 11:32 ?1383次閱讀

    渦軸發動機的細節圖

    機的葉片也具有類似的凸肩。 葉片通過凸肩緊緊抵在一起。 密集的10級高壓壓氣機。 發動機的傳動箱。 渦扇發動機殼體。 高壓壓氣機。 著名的TV2-117渦軸發動機,1959年由克里莫夫設計局開始研制,1965年投產后一直持續
    的頭像 發表于 12-30 11:29 ?524次閱讀
    渦軸<b class='flag-5'>發動機</b>的細節圖

    航空領域發動機傳感器的應用

    在航空領域,發動機作為飛機的“心臟”,其性能和可靠性直接關系到飛行的安全性和效率。隨著科技的不斷發展,發動機傳感器作為監測和控制發動機狀態的重要工具,已經成為現代航空技術不可或缺的一部分。本文將
    的頭像 發表于 12-02 01:02 ?808次閱讀

    氣密測試解決方案---汽摩發動機

    應用背景發動機作為汽車和摩托車最關鍵的心臟部位,整體的安全性可想而知,作為汽車、摩托車發動機最必要的一環---氣密性檢測也是各個發動機生產廠家最為關注的關鍵點。檢測產品1、缸體、缸蓋、
    的頭像 發表于 11-26 01:06 ?470次閱讀
    氣密測試解決方案---汽摩<b class='flag-5'>發動機</b>

    ECU與發動機噪音的關系

    在汽車技術不斷進步的今天,發動機的性能和效率成為了衡量汽車品質的重要標準。然而,隨著消費者對駕駛體驗的要求日益提高,發動機噪音也成為了影響駕駛舒適性的關鍵因素。 ECU的工作原理 ECU通過接收
    的頭像 發表于 11-05 10:27 ?539次閱讀

    柴油發動機構造與檢修

    電子發燒友網站提供《柴油發動機構造與檢修.pdf》資料免費下載
    發表于 10-14 13:58 ?0次下載

    全柴發動機和云內發動機哪個好

    全柴發動機和云內發動機各有其優勢和特點,選擇哪個更好主要取決于具體的應用場景、性能需求以及預算等因素。以下是對兩款發動機的綜合比較: 全柴發動機 優勢 : 可靠性高 :全柴
    的頭像 發表于 09-23 14:37 ?3634次閱讀

    直噴發動機和電噴發動機的區別

    直噴發動機和電噴發動機是現代汽車發動機的兩種主要燃油噴射技術。這兩種技術各有優勢和特點,它們在提高燃油效率、減少排放和提升駕駛性能方面都發揮著重要作用。 直噴發動機(Direct In
    的頭像 發表于 09-23 11:36 ?797次閱讀

    電控發動機的優點與工作原理

    隨著汽車工業的不斷發展和科技的進步,電控發動機逐漸成為現代汽車的核心部件。電控發動機以其高精度控制、高效能燃燒、低排放等優點,受到廣泛關注和青睞。本文將對電控發動機的優點和工作原理進行詳細的闡述,旨在為讀者提供全面的了解和認識。
    的頭像 發表于 06-20 11:33 ?1667次閱讀

    發動機電子控制系統的優點有哪些?

    發動機電子控制系統,也被稱為發動機管理系統(Engine Management System,簡稱EMS),是一種利用電子技術對發動機運行進行實時監控和控制的系統。它通過收集各種傳感器信號,對
    的頭像 發表于 06-17 10:25 ?1307次閱讀

    發動機實現閉環反饋的主要元件是

    發動機閉環反饋系統是一種先進的控制技術,它通過實時監測發動機的運行狀態,自動調整發動機的工作參數,以實現最佳的性能和最低的排放。這種系統的主要元件包括傳感器、執行器、控制器和反饋回路。 1. 傳感器
    的頭像 發表于 06-17 10:15 ?850次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 亚洲精品美女视频 | 国产午夜精品久久久久免费视小说 | 干一干操一操 | 免费看大黄 | 天堂在线资源网 | 欧美疯狂爱爱xxxxbbbb | 久久精品国产亚洲婷婷 | 日韩一级片免费 | 激情久久久久久久久久久 | 五月天婷婷社区 | 2022年永久免费观看 | 99亚洲精品卡2卡三卡4卡2卡 | 免费一级特黄特色黄大任片 | 欧美一级特黄aaaaaaa在线观看 | 老湿司午夜爽爽影院榴莲视频 | 亚洲免费视频一区二区三区 | 精品国产_亚洲人成在线高清 | 深夜网站免费 | 日韩毛片免费线上观看 | 国产馆精品推荐在线观看 | 日本黄色免费在线观看 | 天堂网中文在线最新版 | 日本一区二区高清免费不卡 | 毛片日韩 | 91x视频| 成人精品久久 | 天天操夜夜爱 | 色批网站| 亚洲va国产日韩欧美精品色婷婷 | 美女被免费视频的网站 | 97久久精品国产精品青草 | 伊人电影综合网 | 色香视频一sxmv首页 | 分分精品 | 亚洲精品网站日本xxxxxxx | 高清不卡一区二区三区 | 人人做人人爽久久久精品 | 欧美一级高清片欧美国产欧美 | 激情五月社区 | 正在播放91大神调教偷偷 | 黄色片网站观看 |