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電池修復(fù)-電瓶開蓋修復(fù)能行嗎?

電動車修理的經(jīng)歷和實戰(zhàn) ? 2018-07-06 13:49 ? 次閱讀
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用一場辯論來演示下利弊。開蓋修復(fù)電池利弊之爭,我來裁判

正方:從技術(shù)的角度公開自己的開蓋實踐過程點滴,經(jīng)驗共享。Very good.

反方:反對開蓋(特別是高速切蓋)對環(huán)境造成的污染,有憂患意識。Very very good!

評判:

1、正方對的。技術(shù)應(yīng)該共享,理當(dāng)?shù)玫阶鹬睾驼J(rèn)可。但這項技術(shù)不適合不具備環(huán)保條件的商店或家庭來作業(yè)。

沈陽辦L先生在家庭進(jìn)行電池修復(fù)半年,部分開蓋。結(jié)果4歲的女兒體檢,血鉛含量達(dá)到700毫克/升。這對兒童來說是嚴(yán)重的鉛中毒,又不能排毒,后果很嚴(yán)重,駭客很生氣。順便提醒大家:電池充電過程有活性高價鉛釋放出來,人體相當(dāng)方便吸收,特別是小孩,應(yīng)該注意!!!

正方從技術(shù)的角度是完全對的。但甲方?jīng)]有說要大家隨便模仿,沒有原則的錯誤,多句提醒就完全正確了。

2、反方對的。從健康和環(huán)保的角度,提出這個問題,實在太正確了,需要鼓掌

從上面的案例看出:如果很多電動車修理店、修復(fù)店,甚至家庭,都進(jìn)行開蓋修電池,那電池的污染正式蔓延,后果不堪設(shè)想。因為很多電池中含鎘。鎘中毒不可排泄,輕者腎衰竭,重者骨頭一碰就粹,相當(dāng)可怕。電動車環(huán)保之爭議,很多人就針對電池污染,假如電池都由有資格的廠家回收,不造成污染失控,假如大家學(xué)習(xí)開蓋,那將是災(zāi)難!

3、總結(jié):

正方?jīng)]有錯,只是技術(shù)交流,沒有推廣!

反方?jīng)]錯,站高看遠(yuǎn)。

認(rèn)為:電池開蓋維修絕對不可以推廣,僅僅做為技術(shù)討論可以。希望大家知道厲害關(guān)系。千萬不要為一時小利,損全家甚至全社會健康。

既然雙方都沒錯,就此握手,分析角度不同二已。求大同存小異。大家為建設(shè)健康和諧的環(huán)境一起努力!!!

組裝開蓋不要搞。沒有技術(shù)含量只是手工活。成本高。三無產(chǎn)品。害人害己。要懂電池。懂行業(yè)。懂技術(shù)。和諧正氣健康才是真。


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