1.越博電驅動智能制造項目獲國家工信部立項
近日,越博動力全資子公司——南京越博電驅動系統有限公司申報的“高性能一體化電驅動系統數字化車間新模式”項目獲國家工信部立項,成為南京市獲得“2018年智能制造綜合標準化與新模式應用”立項公示的3個項目之一。
2.長安汽車大學智能制造工程學院成立
近日,長安汽車大學智能制造工程學院正式成立。該學院由重慶電子工程職業學院與長安汽車共同建設,實行“雙主體領導下的院長負責制”這一現代學院治理模式,并且建立了相配套的學院組織結構。
3.振華重工成功研發第一代智能鋪路機器人
近日,由中國交建所屬振華重工自主設計制造的第一代智能鋪路機器人開始進行安裝調試。該機器人由兩臺液壓平板車集合作為支撐,由主機構總成構成框架,由縱行大車、橫移小車、提升裝置、傳輸托輥、折臂吊、頂推裝置等機械部分和電控、液壓系統組成。主要功能包括預制塊抓取、預制塊排列預拼裝和預制塊道路鋪設三部分。
4.KUKA與哈工智能簽訂戰略合作協議,布局機器人新生態
全球領先的智能化解決方案提供商KUKA 與江蘇哈工智能機器人股份有限公司簽訂了戰略合作協議。今后,KUKA 將與哈工智能全資子公司 51ROBOT就各自領域的競爭優勢展開深度合作,以促進中國地區智能制造、自動化及機器人產業的發展,進一步推廣工業機器人的自動化應用。
1.總投資不低于100億,廈門鎢業擬廈門建永磁電機園區
廈門鎢業發布公告表示,公司、公司下屬廈鎢電機與廈門市集美區人民政府簽署了關于永磁電機的項目投資協議書。廈門鎢業將在廈門市集美區灌口鎮投資建設永磁電機園區,并牽頭招商引資發展稀土永磁電機產業,打造電機產業集群,總投資預計不低于100億元,投資強度不低于600萬元/畝。
據IEEE《光譜》雜志官網近日報道,美國馬薩諸塞州的“固體能源系統公司”(Solid Energy Systems)有望成為第一家銷售半固體電池的公司。該創業公司稱,與同樣重量的傳統鋰離子電池相比,半固體電池容納的能量增加了一倍。
3.拜騰委托杜爾為電動車進行涂裝,實現多材料車身部件均勻加熱
據外媒報道,中國電動汽車初創公司拜騰(Byton)正研發完全網絡化以及高度自動化的電動汽車。近日,拜騰委托杜爾公司(Dürr)建造一個全面的涂裝車間。此車間的特點是將設備的實際占地面積減少20%,并且要采用先進的涂裝技術,如非常適合電動汽車的車身干燥技術- EcoInCure烘房。
4.總投資2億元,國家級新材料測試評價平臺落戶青島市北
近日,國合通測山東總部項目正式落戶青島市北。據了解,該項目旨在打造國家級新材料測試評價平臺,計劃總投資兩億元,分三期完成。年底一期投入使用。
1.騰訊樂享攜手騰訊云,助力企業數字化
騰訊樂享由服務騰訊公司轉向賦能各行各業,2017年6月全面對外開放,目前已服務超過20000家企業。21世紀是云的世紀,“用云量”將成為經濟發展的重要指標。2018年6月,騰訊樂享正式與騰訊云攜手,將一起為中國企業提供多行業解決方案,助力中國企業數字化建設。
2.江西:3年打造1000個“智能工廠”“數字化車間”
從政府部門獲悉,《江西省工業企業技術改造三年行動計劃(2018—2020年)》出臺,我省將推動全省工業企業深入開展新一輪技術改造,組織實施技術創新、智能化改造、綠色化改造、信息化改造、服務型制造等五大工程,著力改造提升傳統優勢產業,培育新經濟新動能,不斷推動我省制造業向中高端邁進。至2020年,打造1000個“智能工廠”“數字化車間”和200家智能制造試點示范企業,建設10個特色鮮明、輻射帶動作用強的智能制造集聚區。
據報道,在京東云&火幣中國戰略合作簽約儀式上,京東集團副總裁何剛宣布,京東云和火幣中國今天正式簽約合作。雙方致力于在云計算、區塊鏈領域方面的垂直領域加強合作,為相關領域的企業提供服務。
近日于東京舉辦的“2018英特爾工業物聯網Solution Day”上,英特爾執行董事張磊以“物聯網時代的技術”為主題進行了演講,并在演講中提到了區塊鏈技術在工業物聯網方面的應用潛能。
1.通用電氣使用區塊鏈驗證供應鏈中3D打印部件
根據美國專利商標局(USPTO) 最近公布的專利申請信息,工業集團通用電氣(GE)希望使用區塊鏈驗證其供應鏈中的3D打印部件,該應用程序概述了將區塊鏈整合到增材制造(通常稱為3D打印)的方法,創建驗證和驗證制造過程的數據庫。
2.粵港澳3D打印產業創新中心正式揭幕
近日,由珠海保稅區管理委員會與天威集團共同打造的“粵港澳3D打印產業創新中心”正式落戶珠海保稅區。它是珠海市首個由產業型企業牽頭、與政府聯合共建的專業3D打印產業孵化機構,致力于孵化和培育3D打印及產業鏈上下游創業項目,打造粵港澳大灣區3D打印產業創新示范點。
3.百度AR開源ICE-BA 計算能力提速數十倍
近日,百度AR 技術小組參加了由 IEEE 組織的計算機視覺與模式識別國際會議(CVPR),并開源底層模塊 ICE-BA,它可集成至各類SLAM(simultaneous localization and mapping,即時定位與地圖構建系統)或 VIO(Visual-Inertial Odometry,視覺慣性里程計)系統中,大幅提升系統的跟蹤能力。
上汽集團宣布成立人工智能實驗室,將重點聚焦智慧出行、智能制造、智能駕駛,并為上汽“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”戰略提供技術支撐。據上汽官方介紹,上汽集團的人工智能實驗室將以上汽云計算平臺、大數據平臺以及業務場景為基礎,并與上汽的自動駕駛和燃料技術部門合作,創建人工智能應用和解決方案。
1、光伏|華為智能光伏助力阿根廷最大300MW光伏項目順利開建
2、5G|5G聯創中心開放實驗室落戶江蘇
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原文標題:7.2早報|振華重工成功研發智能鋪路機器人;上汽集團成立人工智能實驗室
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