圖：蘋果在加利福尼亞州注冊(cè)了66輛測(cè)試用自動(dòng)駕駛汽車

據(jù)AppleInsider北京時(shí)間7月19日?qǐng)?bào)道，蘋果在繼續(xù)增加在公路上測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽車數(shù)量，目前向加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車輛管理局注冊(cè)的測(cè)試用自動(dòng)駕駛汽車達(dá)到66輛。

在最近向加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車輛管理局提交的文件中，蘋果稱有66輛自動(dòng)駕駛汽車在公路上測(cè)試，這些車輛由111名司機(jī)控制。5月14日時(shí)，蘋果注冊(cè)有55輛自動(dòng)駕駛汽車和83名司機(jī)。

這表明蘋果在穩(wěn)步增加在道路上測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽車數(shù)量。3月20日提交的文件顯示，蘋果有45輛自動(dòng)駕駛汽車。

雖然數(shù)量在不斷增加，蘋果在加利福尼亞州注冊(cè)的測(cè)試用自動(dòng)駕駛汽車并非是最多的。數(shù)據(jù)顯示，蘋果自動(dòng)駕駛汽車數(shù)量排在第三位，少于通用汽車Cruise的117輛汽車/333名司機(jī)、Waymo的72輛汽車/411名司機(jī)，特斯拉在加利福尼亞州注冊(cè)有39輛自動(dòng)駕駛汽車和92名司機(jī)。

加利福尼亞州已經(jīng)發(fā)放了56份自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可證，批準(zhǔn)468輛自動(dòng)駕駛汽車上路測(cè)試和1677名有資格操縱自動(dòng)駕駛汽車的司機(jī)。值得指出的是，蘋果尚未向加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車輛管理局申請(qǐng)無人駕駛汽車測(cè)試許可，表明它目前更看好繼續(xù)對(duì)有司機(jī)協(xié)助的自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行測(cè)試。

最初，蘋果代號(hào)為Project Titan的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目被認(rèn)為將開發(fā)一款自主品牌汽車，但有媒體報(bào)道稱2016年末蘋果重心轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。目前尚不清楚蘋果自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目的目標(biāo)，但外界普遍認(rèn)為蘋果意在開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)而非整車，可能與其他公司合作推出打車服務(wù)。

蘋果還挖來前美國(guó)航空航天局、Waymo資深工程師杰米·韋多(Jamie Waydo)充實(shí)自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)。韋多在Waymo負(fù)責(zé)檢查原型車的安全性，在美國(guó)航空航天局工作時(shí)曾參與火星車項(xiàng)目。