前霧燈是車輛在下霧天氣下的一個很重要的配件，為什么叫“霧”燈，因為是下霧專用燈，在實際使用過程中，穿透力強，對于前方車輛或者行人能夠起到警示告誡的功用

霧燈的重要性

霧燈，顧名思義就是雨霧天氣里使用的燈光信號，其主要特點是霧中穿透性強，在能見度低下的天氣里，容易讓車輛或行人及早注意到，從而有效預(yù)防事故的發(fā)生。不過需要注意的是，霧燈并不能當中日常照明燈使用。在能見度好的夜間使用霧燈，其惡劣影響絲毫不亞于濫用遠光燈。

前霧燈裝于汽車前部，一般為明亮的黃色，比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發(fā)現(xiàn)對方。前霧燈和后霧燈共同工作，在霧中或能見度不高時行車有重要作用。

按道路交通法規(guī)定是，當雨霧天能見度小于200米時，機動車就應(yīng)當開啟霧燈。當然，這200米只是一個安全行車距離，是否要立即開啟霧燈更多的還是要看實際情況。另外很多車主覺得，在市區(qū)里車速不會太快，開不開霧燈都沒有多大關(guān)系，其實這種想法是錯的

霧燈可否被替代

這張照片中前方兩輛車與拍攝車距離大致相同，很明顯黑色車唯一的后霧燈，比白色車那兩個雙閃燈還要顯眼，這就是霧燈的“威力”。霧燈的光源、亮度，比雙閃更適合能見度低的天氣。雙閃的功能是示意危險和臨時停車，打開后轉(zhuǎn)向燈的作用就失去了。用雙閃代替霧燈，霧燈的安全沒發(fā)揮，雙閃的弊端卻顯現(xiàn)出來，著實是丟了西瓜撿芝麻的愚蠢舉動。

有的車友提出沒有霧燈可以用遠光燈代替，所以根本不需要前霧燈。這個說法其實是不完全正確的。在大霧天氣時，其實遠光燈是可以起到霧天警示他人的作用的，不過由于遠光燈在垂直方向照射角度大，很多光線射向天空，安裝位置又高，霧天開啟遠光燈，強烈的燈光打在濃霧上，在車輛的行駛方向上反而形成一層光幕，影響駕駛員視野，所以霧天一般不開遠光燈；而前霧燈由于明暗截止線沒有近光燈那么清晰，即它可以有很多光射向?qū)γ鎭碥嚭托腥耍鸬骄咀饔茫植粫刑喙饩€射向天上，加之其本身安裝位置低，所以不會產(chǎn)生類似于遠光燈的影響視野的問題。

霧燈的使用環(huán)境及注意事項

這日常開車中，但凡符合以下一種情況就應(yīng)該開啟霧燈：

傾盆大雨時

大雨傾盆而下時，開車人士的視線容易模糊，有時，很難判斷周圍的情況。這時，你就可以考慮亮起霧燈，提醒周圍的司機你的存在。

霧霾籠罩時

大霧天就不用講了，那是一定要開啟霧燈，為了不撞別人也為了自己不被別人撞。

霧燈雖然有助于讓車輛或行人及早看到，但這并不意味著它可以在任何時候都能使用，尤其是在前后霧燈都開啟時。因為霧燈比一般車燈來得明亮，并且具有很強的散射，如果在沒有必要的時候胡亂讓它發(fā)亮，只會干擾其他駕車人士的視線，尤其是對面來車的視線，嚴重的話，可能造成車禍。 因此，不少國家的交通法規(guī)都明確規(guī)定：禁止車輛在能見度良好的情況下開啟霧燈。

我們知道，霧燈的作用是很大的，雖然現(xiàn)在汽車的大燈科技一直在創(chuàng)新，但霧燈從來都是用的鹵素光源，這是因為鹵素光源色溫低，穿透力強，因此，在霧天時，開啟霧燈是非常有必要的。我國交法也有明文規(guī)定，在能見度低于200m的雨霧天氣必須開啟霧燈，但在城區(qū)違規(guī)使用霧燈屬于違章，應(yīng)扣1分，罰款50元。