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基于LM1893芯片的音頻傳輸系統(tǒng)的設(shè)計

電子設(shè)計 ? 來源:郭婷 ? 作者:電子設(shè)計 ? 2019-06-08 08:37 ? 次閱讀

電力線載波通信PLCT(Power Line Carrier Transceivers)利用現(xiàn)有電網(wǎng)的電力線作為傳輸信道,以載波方式進行數(shù)據(jù)/語音通信。它利用現(xiàn)有的電力線路,無需另外架設(shè)通信線路,也不占用通訊頻率資源,故成本相對較低。

利用10kV以上高壓電力線載波通信(載波電話)已經(jīng)在電力部門內(nèi)部的語音通訊上獲得廣泛應(yīng)用,對高壓電力線進行高頻信號傳輸?shù)难芯恳呀?jīng)非常深入和成熟。但是,在220/380V低壓電力線進行信號傳輸,與高壓電力線載波通信有較大區(qū)別,突出表現(xiàn)在工作環(huán)境惡劣、線路阻抗和信號衰減時變性強、干擾大等特點。近幾年來,由于新型載波通信芯片的推出以及先進通信方式的采用,國內(nèi)外已把低壓電力線載波通信技術(shù)應(yīng)用于遠程自動抄表系統(tǒng)、防火報警系統(tǒng)、智能化家電控制系統(tǒng)等中低速的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)中。但是絕大部分低壓電力線路是作為數(shù)字信息的通信媒介。本文介紹利用電力線modem芯片LM1893、采用低壓電力線作為通信媒介的語音、音樂信號傳輸系統(tǒng)。

1 系統(tǒng)工作原理電路設(shè)計

1.1 工作原理及組成

系統(tǒng)組成及原理框圖如圖1所示。系統(tǒng)由一個發(fā)送機、220V電力線傳輸通道和若干并接在電力線上的接收機組成。在發(fā)送機端,音頻信號經(jīng)電力線modem調(diào)制為100kHz以上的高頻調(diào)制信號,通過電力線接口電路送入220V交流電力線。在接收機端,電力線上各種頻率信號通過隔離耦合電路進入接收機,選頻放大電路僅選出發(fā)送機送來的高頻信號,濾掉其他頻率的信號。過濾后的高頻信號再由電力線modem解調(diào)出原始的音頻信號,最后由音頻功放對音頻信號進行放大并推動揚聲器發(fā)出聲音。

載波頻率根據(jù)電力線的頻率特性,一般選擇在40kHz~600kHz。本系統(tǒng)中載波頻率為125kHz,采用頻率調(diào)制(FSK)。

基于LM1893芯片的音頻傳輸系統(tǒng)的設(shè)計

1.2 音頻信號的調(diào)制解調(diào)

圖2給出了發(fā)送機和接收機的音頻調(diào)制解調(diào)原理圖。

基于LM1893芯片的音頻傳輸系統(tǒng)的設(shè)計

本系統(tǒng)電力線modem采用集成電路LM1893。LM1893/2893是美國國家半導(dǎo)體公司出品的電力線載波通信芯片,可用來實現(xiàn)數(shù)據(jù)及語音在電力線上的傳輸。LM1893采用FSK調(diào)制方式,內(nèi)置自動電平控制(ALC)電路,內(nèi)置可選擇的脈沖噪聲濾波器,輸出功率極易提升10倍,載頻范圍50kHz~300kHz可任意選定,接收靈敏度達2mV,可驅(qū)動任何常規(guī)電力線。

如圖2,在LM1893的收發(fā)控制器(5腳)輸入高電平時,LM1893處于發(fā)送狀態(tài)。音頻信號經(jīng)調(diào)制器(MOD)調(diào)制后變成受控電流信號,送入電流控制振蕩器(ICO),形成頻率受電流控制的三角波,再經(jīng)正弦波形成電路(SINE SHAPER)形成正弦波,通過自動電平控制(ALC)電路和輸出功率放大器(OUTPUT AMP)后輸出幅度穩(wěn)定的頻率受調(diào)于輸入信號的正弦波信號,在10腳送入電力線接口。

當LM1893的收發(fā)控制器(5腳)輸入低電平時,LM1893處于接收狀態(tài),由電力線接口電路送來的高頻信號經(jīng)限幅器(LIMITER)限幅后,送入解調(diào)電路(鑒頻器[PHASE DET]和鎖相環(huán)[PLL]);解調(diào)后經(jīng)阻容低通濾波器進行環(huán)路濾波,饋入電平偏移抵消電路(OFFSET CANCEL)濾除直流分量,經(jīng)比較器(COMP)判別后得到數(shù)字信號,通過脈沖噪聲濾波器(IMPULSE NOISE FILTER)濾除脈沖尖峰干擾后輸出。但是在接收通道中,鑒相器以后的電路只能通過數(shù)據(jù)信號,而本系統(tǒng)中接收的是音頻信號,因此直接在鑒相器后(3、4腳)取出解調(diào)信號。

發(fā)送/接收的載波頻率由外接的振蕩電容C0確定,可變電阻R0對載波頻率F0進行微調(diào)。增大/減小C0或R0的取值,即可實現(xiàn)載波頻率的增高或減低。C0的取值由下式確定

C0=70.6×10-6/F0 (1)

1.3 電力線接口

電力線接口(PLI)是電力線載波系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一,也是系統(tǒng)設(shè)計的難點。PLI由保護電路、選頻耦合電路、隔離變壓器等組成,目的是把LM1893同電力線隔離,在電力線上加載或析取信號。發(fā)送機的PLI和接收機的PLI相同,其電路如圖3所示。

基于LM1893芯片的音頻傳輸系統(tǒng)的設(shè)計

保護電路使用電阻和二極管組成的限幅電路,避免系統(tǒng)受瞬時過電壓的干擾。這里的瞬時過電壓包括電力線上感應(yīng)的強雷電脈沖、電力線上傳來的用電器造成的強尖峰干擾以及本設(shè)備諧振回路產(chǎn)生的峰值電壓等。增大電阻限幅效果更好,但是信號被衰減更多,一般取4.7Ω。二極管可采用快速大功率齊納管。

選頻耦合電路是一個很重要的環(huán)節(jié),它直接影響通訊的質(zhì)量。圖3中變壓器T不但實現(xiàn)了與電力線的隔離,同時T的初級線圈和電容C0構(gòu)成一個諧振回路,諧振頻率為載波頻率。為了最大限度地將信號耦合到電力線上,必須做到阻抗匹配,這就要求變壓器T選擇合適的變比。因此變壓器T的設(shè)計是關(guān)鍵。設(shè)T的初級自感為L0,總損耗電阻為R0,匝數(shù)比為N,次級負載(電力線)阻抗為Z,反射阻抗為Zr,諧振回路中心頻率為F0,帶寬為BW,回路的品質(zhì)因素為Q,則有:

L0=R0//Z/2πF0Q=BWR0//(N2Z)/ 2πF0(符號“//”表示并聯(lián))(2)

C0=1/(2πF0)2L0 (3)

這里,N一般為Z的函數(shù),當阻抗匹配時,可按下式計算N:

N=R0/Z (4)

耦合變壓器采用優(yōu)質(zhì)高頻鐵氧體材料為磁心的高頻變壓器。高頻鐵氧體材料為磁心的新一代電源轉(zhuǎn)換功率器件具有效率高、體積小、穩(wěn)壓范圍寬、電隔離性能好等特點。 電容CC實現(xiàn)耦合變壓器次級至電力線的工頻隔離,它讓高頻載波信號得以通過,同時過濾掉電力線上50/50Hz的工頻信號。

1.4 音頻放大/靜躁

解調(diào)時,音頻信號由LM1893的3腳和4腳輸出的。同時輸出的還有2F0的頻率成分和噪聲信號,可以通過一個低通濾波網(wǎng)絡(luò)把這些噪聲信號過濾掉。經(jīng)過濾波網(wǎng)絡(luò)出來的音頻信號十分微弱,音頻放大器LM358對其進行前置放大,然后送功率放大器放大驅(qū)動揚聲器。如圖4所示。

基于LM1893芯片的音頻傳輸系統(tǒng)的設(shè)計

為了使電路在沒有載波時實現(xiàn)靜噪功能,系統(tǒng)利用開路電壓比較器LM339來實現(xiàn)。當有載波時,載波輸出檢測電路的輸出端輸出低電平,比較器的兩端為高電平,對音頻信號的衰減很少,能夠通過放大器。在沒有載波信號時,載波檢測電路的輸出端輸出高電平,電平高于比較器正向輸入端的1.6V,比較器輸出低電平,把放大器的正反向輸入端的信號都屏蔽掉,實現(xiàn)靜噪功能。

為了獲取圖4中的載波檢測信號,需要對信道進行載波檢測。鑒音器LM567(鎖相環(huán)電路)具有識別載頻功能,頻帶達0~500kHz,用作載波檢測很合適,只需幾個阻容元件配合該電路芯片即可決定中心頻率和帶寬。載波檢測電路如圖5,信道無載波時輸出端為高電平。

基于LM1893芯片的音頻傳輸系統(tǒng)的設(shè)計

2 主要問題及對策

由于低壓電力線上惡劣的通信環(huán)境,且LM1893為非專用為模擬音頻信號的傳輸,因此在本系統(tǒng)的設(shè)計中碰到了一些問題,下面做簡單的總結(jié)。

(1)音頻輸入信號幅值不可過高,一定要限制在±1V,否則會造成載波信號的失真而影響甚至不能通信。

(2)載波信號的傳輸距離。在無法對通信環(huán)境進行改善的情況下,提高載波信號的功率對延長傳輸距離具有很好的效果。具體實現(xiàn)可在LM1893的載波輸出端增加一級放大。

(3)載波頻率的選擇。對于電力線通信,載波頻率越高,衰減越高,載波頻率越低,衰減越小。但是載頻太低,電力線上的干擾噪聲信號更多更強。在實驗中應(yīng)當選用不同的載波頻率,在不同的距離上傳輸音頻信號,根據(jù)實驗結(jié)果選擇最佳的載頻。

(4)在電力線上存在各種各樣的干擾,主要包括電源線中的高頻干擾、感性負載產(chǎn)生的瞬變噪聲、晶閘管通斷時產(chǎn)生的干擾、電網(wǎng)電壓的短時下降干擾和拉閘過程形成的高頻干擾。對于以上各種問題,解決的方法主要是屏蔽、濾波、接地,在線路板上布線時應(yīng)注意減小分布電容和分布電感。

(5)異相傳輸需要在相線間并接耐壓電容以提供信號通路。由于不便跨接相間耦合電容,本實驗是在同相線路上進行的,沒做跨相實驗。

利用電力線載波技術(shù)實現(xiàn)的傳輸系統(tǒng),能夠避免繁重的布線工作,具有造價低、線路牢固可靠、安裝方便等特點。本文介紹的音頻傳輸系統(tǒng),經(jīng)過改造可以應(yīng)用于公共廣播和樓宇傳呼等方面。


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