在開關電源的調試中，充電器的測試中，電子負載起到了功不可沒的作用，那么電子負載原理是什么呢？

一、電子負載原理- -簡介

電子負載，英文名稱為electronic load，是一種通過控制內部功率或晶體管的導通量來達到準確檢測負載電壓、精確調整負載電流功能的電子元器件。電子負載主要可分完成恒流、恒壓、恒阻、恒功率四大功能。

二、電子負載原理- -恒流模式

下圖所示是一個最基本的恒流模式電子負載，電阻R1被稱為限流電阻，其電壓被限制為0.7V，因此可通過對R1阻值的改變來改變恒流值的大小，常用于一些功率較小且要求不高的場合中。

那么對于一些功率不小且要求高的場合怎么辦呢？下圖所示就是一個最常用的恒流電路了，當信號VREF給定時，OPO7的-IN小于+IN，使得MOS管加大導通量，進而使得取樣電阻R3的電壓大于VREF，-IN大于+IN，OP07減小輸出，R3上電流減小，最終使得電路最終維持在一個給定值上，實現了恒流模式。

三、電子負載原理- -恒壓模式

如下圖所示是一個簡單的恒壓電路，僅由一個穩壓二極管構成，其輸入電壓被控制在10V，無法進行調整。

恒壓電路主要用于對充電器的測試，通過對輸入電壓進行緩慢調整來觀察充電器的反應，但上圖中的輸入電壓是不可調的，這怎么可以呢~讓我們接著來看看輸入電壓可調的恒壓電路吧~下圖就是一個常用的輸入電壓可調的恒壓電路，在圖中，MOS管上的電壓經過R3和R2的分壓后送到運算放大器與定值進行比較，若電位器在10%即IN-為1V時，MOS管上電壓便為2V，實現了可調輸入電壓的恒壓電路。

四、電子負載原理- -恒阻模式

在一些數控電子負載中，通常在恒流電路基礎上通過MCU檢測到的輸入電壓來計算電流以達到恒阻的功能，但這種方法響應速度較慢，一些對響應速度具有明確要求的場合中一般都采用類似下圖的方式來實現恒阻的功能。若R4為1%，輸入電壓為1V，則In+上電壓為10mV，因此也就需要控制R1上的電壓為10mV，等效電阻測量為1Ω即可。

五、電子負載原理- -恒功率模式

如下圖所示是硬件方法實現恒功率功能的方框圖，但對于恒功率功能而言，大部分電子負載都是通過恒流電路來實現的，首先MCU采樣得到輸入電壓，再根據設定的功率值便可以計算輸出電流。