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“反駕駛腦”能力讓酒駕不違規(guī)?

mK5P_AItists ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-09-22 08:39 ? 次閱讀
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從2016年阿爾法狗成功挑戰(zhàn)人類智慧的這場世紀大戰(zhàn)開始,“人工智能”便引發(fā)了全世界的關(guān)注。

為了讓中國在人工智能這場“抓住了就是機遇,抓不住就是挑戰(zhàn)”的變革中不落后于人,他把歲月獻給科研,伴隨著中國的人工智能行業(yè)從起步到躋身世界前列。他,就是中國工程院院士、中國人工智能學(xué)會理事長、著名人工智能學(xué)家李德毅。

已經(jīng)年過古稀的他,目前依然活躍在人工智能學(xué)界一線。“讓機器具備像人類一樣的智慧”是他的美好夢想。

書香門第家走出來的高材生

泰州溱潼古鎮(zhèn),有一座古色古香的舊居,游人到此會聽到導(dǎo)游講這樣一句話:“古有三科兩狀元,今有弟兄六院士”。

“弟兄六院士”指的是擁有三個院士頭銜的李德仁和兩個院士頭銜的李德毅,他們是一對親兄弟,都出生在溱潼古鎮(zhèn)。他們的堂弟李德群,則是中國工程院院士。這“六院士”既是家鄉(xiāng)父老的驕傲,也是我國科學(xué)界的傳奇。

1944年,李德毅出生在江蘇泰縣一個書香門第家庭。家中廳堂上懸掛著李德毅曾祖父李貞發(fā)手書于1890年的80字李氏家訓(xùn):愛我中華、興我家邦、少小勤學(xué)、車胤孫康、弦歌雅樂、翰墨傳香、尊師益友、孝德永彰、和親睦鄰、扶幼尊長、敬德修業(yè)、發(fā)憤圖強、女紅針黹、嫻淑賢良、詩書共讀、蘭桂齊芳、扶貧濟困、造福一方、克勤克儉、家道隆昌。

李德毅個人對家風(fēng)的理解,就是父母的言傳身教對子女潤物無聲的點滴滲透。小時候父母為了鼓勵自己多識字,便用吃餃子作為交換條件,認到一千個字包一頓餃子。那時,吃頓餃子就像過年,所以李德毅每天都會特別積極地認字,養(yǎng)成了愛讀書的好習(xí)慣,一直到現(xiàn)在都保持著。

1967年,李德毅畢業(yè)于南京工學(xué)院(現(xiàn)東南大學(xué))。1983年,在英國取得博士學(xué)位后,李德毅決定回國工作。在此之前,他從未想到自己會與人工智能結(jié)下如此深厚的情緣。那個時候,人工智能并不被大多數(shù)人看好,甚至一度因為看似“異想天開”而陷入低谷,是夢想和執(zhí)著推動著他一步步深陷其中。他說,自己這一輩子,就是在把別人認為不可能的事變得可能。

將不可能變?yōu)榭赡?,就注定要走過一條漫長艱辛的路。研究智能車的十幾年里,有突破、有成就,但大多數(shù)時間是沉悶的。在李德毅看來,科學(xué)研究是一件需要持久努力的事情,創(chuàng)新是一個厚積薄發(fā)的過程,要做好經(jīng)常會失敗,甚至成功后又出現(xiàn)新問題的準備。

人工智能集大成者,提出“駕駛腦”概念

近十年來,李德毅一直關(guān)注中國的人工智能產(chǎn)業(yè)。對于李德毅來說,新技術(shù)形態(tài)正在帶來應(yīng)用端空前的繁榮,它們不僅涉及到大數(shù)據(jù)、機器人,還包括智能駕駛。當前,人工智能以潤物無聲的柔軟改變著整個世界。

李德毅長期從事智能駕駛領(lǐng)域研究,領(lǐng)導(dǎo)了中國最大的智能車聯(lián)合團隊,并多次在中國智能車未來挑戰(zhàn)賽中奪冠。李德毅認為,在汽車領(lǐng)域,最重要的是通過“駕駛腦”解決好掌控權(quán)由人到機器的轉(zhuǎn)移過渡問題。

號稱價值600萬美元的“駕駛腦”圖片

李德毅所提的“駕駛腦”的概念,是指內(nèi)置在汽車中的一組芯片集成,它將駕駛規(guī)則、緊急情況處理方案、路徑選擇原則等置入其中,幫助汽車學(xué)會在真實的行駛過程中,學(xué)會認知路況車況,完成一系列復(fù)雜的決策、控制、交互,以最大安全性、最高效率的方式自主行駛。

李德毅認為,“駕駛腦”不同于特斯拉自動駕駛,不同于谷歌的感知智能,不同于英特爾的車載計算機,它能夠適應(yīng)各種車輛平臺,適應(yīng)各種傳感器配置,適應(yīng)各種典型應(yīng)用場景;它跨越了工控機和交換機分立式階段,跨越了智能車自己跑地圖的階段,創(chuàng)造了一整套路測方法學(xué)。

自動駕駛汽車用“駕駛腦”替代駕駛員認知,并獲得駕駛知識和駕駛技巧,就能使汽車成為駕駛員自己,或者說讓機器成為自己,這是人工智能時代最有意義的問題之一。

在李德毅看來,中國的研究者們想要在自動駕駛技術(shù)上再進一步,核心是對“駕駛腦”理念的確立。

“駕駛腦”可以在自動駕駛的產(chǎn)業(yè)鏈中開辟出新的環(huán)節(jié),為中國的企業(yè)創(chuàng)造新的發(fā)展機遇。同時,他也暢想了“駕駛腦”普及后的圖景:未來安裝了“駕駛腦”的汽車代替人類從交通部門申領(lǐng)駕照,以機器腦取代人腦上路行駛。

反用駕駛腦:通過認知能力判斷酒駕

在李德毅看來,“駕駛腦”不同于雷達等傳感器的感知,不僅是靠計算,還要去完成包括記憶認知、計算認知和交互認知在內(nèi)的駕駛認知,成為智能車產(chǎn)業(yè)鏈中重要零部件,是任何車載計算機無法取代的。

隨著腦科學(xué)和腦認知成為全球的關(guān)注點,如何從腦認知和神經(jīng)科學(xué)中得到構(gòu)造健壯的人工智能的啟示,是國內(nèi)外普遍研究的領(lǐng)域。但是是否也存在一種可能,用人工智能來研究腦認知呢?

而在剛剛結(jié)束不久的中國認知計算和混合智能學(xué)術(shù)大會(CCHI 2018)上,李德毅提出了用人工智能研究腦科學(xué)的思路:反用“駕駛腦”。

李德毅表示,人類不僅需要用“駕駛腦”模擬人開車,還可以反用“駕駛腦”,利用無人駕駛車度量和考察駕駛員的駕駛認知能力。同時,不僅需要模擬領(lǐng)域?qū)<覜Q策,還可以反用機器領(lǐng)域腦,度量和考察人類專家的知識和推理能力。

那么,什么場景下可以反用“駕駛腦”?李德毅在此舉了幾個事例。

眾所周知,當前各國檢測酒駕是否犯法常常依據(jù)駕駛員血液中的酒精含量是否超標。實際上,這是一種無奈之舉。一個人的駕駛認知能力的宏觀度量,如是否遵循交規(guī),怎么可以用人體微觀的一種生化指標來裁決呢?每個人對酒精的忍耐性差別很大,酒量大的人也許并沒有違反交規(guī),為什么要接受處罰呢?

李德毅認為,這里可以利用駕駛腦學(xué)習(xí)并模擬不同程度的醉酒開車,利用包含駕駛腦在內(nèi)的駕駛模擬器檢測酒駕,比對血液中的酒精含量分析人腦的臨時性受損。

除此之外,駕駛腦還能學(xué)習(xí)迷路狀態(tài)的駕駛員行為,可利用包含駕駛腦在內(nèi)的駕駛模擬器檢測不同人的定位和方向感能力。

如果標桿駕駛員的駕駛認知可以用駕駛腦實現(xiàn),如果在線駕駛員的腦活動和標桿駕駛腦可以對比。那么,包括駕駛腦在內(nèi)的無人駕駛特定場景和技術(shù)裝備,就可以作為特定生物人(如曾經(jīng)的駕駛員年齡大了,出現(xiàn)認知障礙)的腦認知成像、腦認知掃描、腦認知發(fā)現(xiàn)的技術(shù)裝備。

推而廣之,反用“駕駛腦”的思路可以引申到反用各類“兵棋腦”。如果特定、有限戰(zhàn)場域指揮員的決策認知可以用機器腦實現(xiàn),如果指揮員的腦活動和兵棋腦可以博弈對決,那么,不同類型的卓越兵棋機器腦就可以用來分別訓(xùn)練、評估指揮員的戰(zhàn)斗指揮、戰(zhàn)術(shù)指揮、戰(zhàn)役指揮的決策能力的技術(shù)裝備。

李德毅還舉了一些智能機器人協(xié)助人類開展工作的例子。比如:用駕駛腦測試駕駛員疲勞程度,禁止疲勞駕駛;用機器人讀片、測夢、測謊、測情緒、測性格、測興趣、測決策能力;用智能機器人早期發(fā)現(xiàn)認知障礙、測認知退化;用智能機器人研究不良情緒如何影響身體器官功能;領(lǐng)域?qū)<覚C器人助理同人類一起工作。

同時,用包括駕駛腦在內(nèi)的人工智能方法還可以協(xié)助腦科學(xué)研究。例如:人的記憶是怎么形成的?交互在腦認知的作用?人腦的定位和方向感為何差別那么大?場景是如何激活記憶的?作為身份識別,從人的行為差異分析人的認知差異?人的本能來自哪里?

李德毅認為,設(shè)人腦特定問題域的認知能力可以先局部地形式化,哪怕在微觀上不具有組織結(jié)構(gòu)的相似性,例如駕駛、下棋、聊天等。當千千萬萬特定領(lǐng)域的認知能力局部形式化后,用人工智能技術(shù)構(gòu)建千千萬萬特定機器認知腦,并通過移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù),可以倒逼一個生物人腦的認知呢?

進而言之,反用機器超腦可以通過云計算、大數(shù)據(jù)和人工智能研究腦科學(xué),研究生命科學(xué),創(chuàng)新智慧醫(yī)學(xué)教育。

在李德毅看來,凡悠久強大的學(xué)科,如神經(jīng)生物學(xué)和人工智能,都是很有個性的學(xué)科,存在“生殖隔離”現(xiàn)象,學(xué)科壁壘森嚴。長期以來神經(jīng)生物學(xué)研究和人工智能研究猶如兩條平行線,沒有實質(zhì)交集。它們一旦交叉融合,讓碳基生物腦和硅基電子腦在介管或宏觀尺度層面形成“雜交優(yōu)勢”,將會勢不可擋,醫(yī)學(xué)教育只有擁抱人工智能,別無選擇。

可以說,李德毅的每項研究,都基于一個目的:用科技改變生活。他說,科學(xué)研究不是閉門造車,科學(xué)家只有在一線摸爬滾打,才能接地氣,提出的東西才能被大家接受。

人如其名,在李德毅身上,閃耀著科學(xué)家的“德”與“毅”。大德有大成,大道歸大真,李德毅,一位懷著夢想執(zhí)著前行的科學(xué)家。

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原文標題:李德毅:“反用駕駛腦”測認知能力,誰說酒駕一定違規(guī)?

文章出處:【微信號:AItists,微信公眾號:人工智能學(xué)家】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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