如今，車聯網已然是風口行業(yè)，三大運營商均先后布局建設，取得了不同程度的發(fā)展。近日，在正在舉行的“2018世界電信展”上，中國聯通展出的5G車聯網業(yè)務，造成了業(yè)內外不小的轟動。

據了解，中國聯通在展覽會上表示，此次展出的5G車聯網業(yè)務，將構建核心云、邊緣云及車端、路端多級網絡架構，打造車路云三重平行交通體系，創(chuàng)建基于“多模通信+車路協同+車云同步”的云網一體化智能交通系統，并提供全方位多樣化的新型車聯網服務。

值得關注的是，目前中國聯通已在北京、上海等地開展遠程駕駛、輔助駕駛等業(yè)務示范。后續(xù)還將在國內8個城市部署5G車聯網試點，預期完成100多個細化場景的業(yè)務驗證。

通信揭秘了解到，中國聯通近些年一直不斷地投入精力建設車聯網業(yè)務，而且取得了可喜的成果。

資料顯示， 2015年8月份，中國聯通成立了全資子公司聯通智網科，主要關注車聯網縱深和垂直行業(yè)，負責重點布局車聯網建設。與此同時，中國聯通在2017年創(chuàng)建了車聯網開放實驗室，已經與百度、奇瑞汽車等50余家合作伙伴在車聯網方面開展了深度合作。

除此之外，有消息稱中國聯通與寶馬集團日前簽署了相關協議，雙方計劃組建聯合實驗室就5G移動通信技術、eUICC、v2x等前沿技術領域展開合作，并結合優(yōu)勢資源開展自動駕駛相關服務的探索，雙方的合作將持續(xù)到2025年。

通信揭秘認為，現在的車聯網就好比當初的互聯網一般，蘊藏著無限的發(fā)展空間，三大運營商與國內眾多企業(yè)都在紛紛布局。現在，中國聯通迎著5G車聯網的“風口”，正大步向前挺進，它的發(fā)展前景讓人期待！