電動(dòng)機(jī)保護(hù)器

電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的作用是給電機(jī)全面的保護(hù)控制，在電機(jī)出現(xiàn)過(guò)流、欠流、斷相、堵轉(zhuǎn)、短路、過(guò)壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過(guò)熱、接地、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心時(shí)、繞組老化予以報(bào)警或保護(hù)控制。

主要種類(lèi)

（一）熱繼電器是五十年代初引進(jìn)蘇聯(lián)技術(shù)開(kāi)發(fā)的金屬片機(jī)械式電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)器。它在保護(hù)電動(dòng)機(jī)過(guò)載方面具有反時(shí)限性能和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。但存在功能少，無(wú)斷相保護(hù)，對(duì)電機(jī)發(fā)生通風(fēng)不暢，掃膛、堵轉(zhuǎn)、長(zhǎng)期過(guò)載；頻繁啟動(dòng)等故障不起保護(hù)作用。這主要是因?yàn)闊崂^電器動(dòng)作曲線(xiàn)和電動(dòng)機(jī)實(shí)際保護(hù)曲線(xiàn)不一致，失去了保護(hù)作用。且重復(fù)性能差，大電流過(guò)載或短路故障后不能再次使用，調(diào)整誤差大、易受環(huán)境溫度的影響誤動(dòng)或拒動(dòng)，功耗大、耗材多、性能指標(biāo)落后等缺陷。

（二）溫度繼電器是采用雙金屬片制成的盤(pán)式或其他形式的繼電器，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠，保護(hù)范圍廣泛等優(yōu)點(diǎn)，但動(dòng)作緩慢，返回時(shí)間長(zhǎng)，3KW以上的三角形接法電動(dòng)機(jī)不宜使用。如今在電風(fēng)扇、電冰箱、空調(diào)壓縮機(jī)等方面大量使用。

溫度繼電器與熱繼電器不同。溫度繼電器是裝在電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，靠溫度變化時(shí)期動(dòng)作的。而熱繼電器裝在動(dòng)力線(xiàn)上，靠電流熱效應(yīng)動(dòng)作的。

（三）電子式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器已由晶體管發(fā)展到集成電路至今已發(fā)展到微處理芯片厚模電路，從功能上一般分為斷相保護(hù)、綜合保護(hù)（多功能保護(hù)）、溫度保護(hù)和智能保護(hù)。此類(lèi)保護(hù)器具有節(jié)能、動(dòng)作靈敏、精確度高、耐沖擊振動(dòng)，重復(fù)性好、保護(hù)功能齊全、功耗小等優(yōu)點(diǎn)。

1.電動(dòng)機(jī)保護(hù)器（電機(jī)保護(hù)器）是以檢測(cè)線(xiàn)電流的變化（包括采取、正序、負(fù)序、零序和過(guò)流）為原則，可檢測(cè)斷相或過(guò)載信號(hào)。除具有斷相保護(hù)功能外，還具有過(guò)負(fù)荷、堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能。

2.智能保護(hù)：集保護(hù)、遙測(cè)、通訊、遙控與一體的電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，對(duì)電動(dòng)機(jī)發(fā)生斷相、過(guò)載、短路、欠壓、過(guò)壓和漏電等故障時(shí)實(shí)現(xiàn)保護(hù)，還具有電流電壓顯示，時(shí)間控制，軟件自診斷，來(lái)電自恢復(fù)，自啟動(dòng)順序，故障記憶，自瑣和遠(yuǎn)傳報(bào)警，顯示故障時(shí)的電流、電壓故障前后用代號(hào)閃爍示警，配置RS485通訊接口，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。同時(shí)可監(jiān)控、監(jiān)測(cè)256臺(tái)電動(dòng)機(jī)工作等功能。

（四）電動(dòng)機(jī)保護(hù)器在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和節(jié)能事業(yè)中的重要意義

電動(dòng)機(jī)保護(hù)器（電機(jī)保護(hù)器）是發(fā)電、供電、用電系統(tǒng)的重要器件。是跨行業(yè)、量大面廣、節(jié)能效果顯著的節(jié)能機(jī)電產(chǎn)品。幾乎滲透到所有用電領(lǐng)域；是工業(yè)、農(nóng)業(yè)和國(guó)防建設(shè)及人民生活正常生產(chǎn)和安全工作的重要保證，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和節(jié)能事業(yè)中有著不可替代的重要地位和作用。

《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》規(guī)定：“節(jié)能是指加強(qiáng)用能管理，采取技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理以及環(huán)境和社會(huì)可以承受的措施，減少?gòu)哪茉瓷a(chǎn)到消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)中的損失和浪費(fèi)，更加有效、合理地利用能源”；“節(jié)能發(fā)展經(jīng)濟(jì)的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略方針”。節(jié)能是系統(tǒng)工程。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)運(yùn)行的1KW-320KW低壓電動(dòng)機(jī)數(shù)量為6000萬(wàn)臺(tái)，占電網(wǎng)用電量的70%以上，是工農(nóng)業(yè)及商業(yè)系統(tǒng)中應(yīng)用最為廣泛的動(dòng)力設(shè)備。全國(guó)每年燒毀電動(dòng)機(jī)數(shù)量約300萬(wàn)臺(tái)，容量為10億千瓦，每年僅電動(dòng)機(jī)在燒毀過(guò)程中就耗電為數(shù)億度，修理費(fèi)高達(dá)數(shù)100億元左右，造成停工停產(chǎn)損失竟達(dá)數(shù)100億元。僅上述費(fèi)用不算，還會(huì)造成電機(jī)修理后功率下降，耗電量大，性能變差直接影響企業(yè)正常生產(chǎn)。

注意事項(xiàng)

1．電機(jī)比過(guò)去更容易燒毀繞組，是由于絕緣技術(shù)的不斷發(fā)展，在電機(jī)的設(shè)計(jì)上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電動(dòng)機(jī)的熱容量越來(lái)越小，過(guò)負(fù)荷能力越來(lái)越弱；再由于生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高，要求電動(dòng)機(jī)經(jīng)常運(yùn)行在頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)以及變負(fù)荷等多種方式，對(duì)電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置提出了更高的要求。另外，電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用面更廣。常工作于環(huán)境極為惡劣的場(chǎng)合，如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場(chǎng)合。再加上電動(dòng)機(jī)制造上的不規(guī)范，設(shè)備管理上的疏漏。所有這些，造成了如今的電動(dòng)機(jī)比過(guò)去更容易損壞，尤其是過(guò)載、短路、缺相、掃膛等故障出現(xiàn)頻率最高

2．傳統(tǒng)的保護(hù)裝置保護(hù)效果不甚理想，是傳統(tǒng)的電機(jī)保護(hù)裝置以熔斷器、熱繼電器為主。熔斷器主要用于短路保護(hù)，熔斷器電流的選擇需考慮電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流，所以單獨(dú)使用熔斷器保護(hù)電動(dòng)機(jī)是不可取的。熱繼電器是應(yīng)用最廣的電機(jī)過(guò)載保護(hù)裝置，但熱繼電器靈敏度低、誤差大、穩(wěn)定性差，保護(hù)不可靠。事實(shí)也正是這樣，盡管許多設(shè)備安裝了熱繼電器，但電機(jī)損壞而影響正常生產(chǎn)的現(xiàn)象仍普遍存在。傳統(tǒng)的保護(hù)裝置還沒(méi)有能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)機(jī)的機(jī)械磨損監(jiān)測(cè)、定轉(zhuǎn)子偏心監(jiān)測(cè)的產(chǎn)品。

3、電機(jī)保護(hù)器如今已由過(guò)去的機(jī)械式發(fā)展為電子式和智能型，靈敏度高，可靠性高，功能多，調(diào)試方便。可直接顯示電動(dòng)機(jī)的電流、電壓、溫度等參數(shù)，保護(hù)動(dòng)作后故障種類(lèi)一目了然，極大方便了故障的判斷，有利于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的故障處理和縮短恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)間。另外，根據(jù)電動(dòng)機(jī)氣隙磁場(chǎng)進(jìn)行電動(dòng)機(jī)偏心檢測(cè)技術(shù)使電動(dòng)機(jī)磨損狀態(tài)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)成為可能，通過(guò)曲線(xiàn)顯示反映電動(dòng)機(jī)偏心程度的值的變化趨勢(shì)，記錄兩年時(shí)間該值的變化情況，可早期發(fā)現(xiàn)軸承故障，做到早發(fā)現(xiàn)，早處理，避免掃膛事故發(fā)生。

3．選用電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置的目的，既能使電動(dòng)機(jī)充分發(fā)揮過(guò)載能力，又能免于損壞，而且還能提高電力拖動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和生產(chǎn)的連續(xù)性。在能滿(mǎn)足保護(hù)要求的情況下首先考慮最簡(jiǎn)單保護(hù)裝置，當(dāng)簡(jiǎn)單的保護(hù)裝置不能滿(mǎn)足要求時(shí)，或?qū)ΡＷo(hù)功能和特性提出更高要求時(shí)，才考慮應(yīng)用復(fù)雜的保護(hù)裝置，做到經(jīng)濟(jì)性和可靠性的統(tǒng)一。具體的功能選擇應(yīng)根據(jù)綜合考慮電動(dòng)機(jī)的本身的價(jià)值、負(fù)載情況、環(huán)境好壞、電動(dòng)機(jī)的重要程度、退出運(yùn)行是否對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)造成嚴(yán)重影響等因素，力爭(zhēng)做到經(jīng)濟(jì)合理。

4、 理想的電動(dòng)機(jī)保護(hù)器不是功能最多，也不是所謂最先進(jìn)的，而是應(yīng)該最實(shí)用的。那么何為實(shí)用呢？實(shí)用應(yīng)滿(mǎn)足可靠、經(jīng)濟(jì)、方便等要素，具有較高的性能價(jià)格比。那么何為可靠呢？可靠首先應(yīng)滿(mǎn)足功能的可靠，如過(guò)電流、斷相功能必須對(duì)各種場(chǎng)合、各種過(guò)程、各種方式發(fā)生的過(guò)電流、斷相均能可靠的動(dòng)作。其次自身的可靠（既然保護(hù)器是保護(hù)別人的，尤其應(yīng)具有很高的可靠性）必須具有對(duì)各種惡劣環(huán)境的適應(yīng)性穩(wěn)定性、耐久性。經(jīng)濟(jì)性：采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)、合理的結(jié)構(gòu)，專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化的生產(chǎn)，降低產(chǎn)品成本，給用戶(hù)帶來(lái)極高的經(jīng)濟(jì)效益。方便性：必須在安裝、使用、調(diào)整、接線(xiàn)等方面，盡可能的簡(jiǎn)易方便。

選型方法

一、 選型基本原則

如今，市場(chǎng)上電動(dòng)機(jī)保護(hù)產(chǎn)品沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，型號(hào)規(guī)格五花八門(mén)。制造廠(chǎng)商為了滿(mǎn)足用戶(hù)不同的使用需求派生出很多的系列產(chǎn)品，種類(lèi)繁多給廣大用戶(hù)選型帶來(lái)諸多不便，用戶(hù)在選型時(shí)應(yīng)充分考慮電動(dòng)機(jī)保護(hù)實(shí)際需求，合理選擇保護(hù)功能和保護(hù)方式，才能達(dá)到良好的保護(hù)效果，達(dá)到提高設(shè)備運(yùn)行可靠性，減少非計(jì)劃停車(chē)，減少事故損失的目的。

二、選型的基本方法

（一）與選型有關(guān)的條件：

電機(jī)保護(hù)的選型存在著電動(dòng)機(jī)與保護(hù)器二者怎樣合理配用關(guān)系，以下提供幾個(gè)與保護(hù)有關(guān)的條件、因素，為用戶(hù)選型時(shí)提供參考。

1、電機(jī)方面：要先了解的型號(hào)規(guī)格、電動(dòng)機(jī)功能特性、防護(hù)型式、額定電壓、額定電流、額定功率、電源頻率、絕緣等級(jí)等。這些內(nèi)容基本能給用戶(hù)如何正確使用和維護(hù)及選型保護(hù)器提供了參考依據(jù)。

2、環(huán)境條件：主要指常溫、高溫、高寒、腐蝕度、震動(dòng)度、風(fēng)沙、海拔、電磁污染等。

3、電動(dòng)機(jī)用途：主要指拖動(dòng)機(jī)械設(shè)備要求特點(diǎn)，如風(fēng)機(jī)、水泵、空壓機(jī)、車(chē)床、油田抽油機(jī)等不同負(fù)載機(jī)械特性。

4、控制系統(tǒng)方面：控制模式有手動(dòng)、自動(dòng)、就地控制、遠(yuǎn)程控制、單機(jī)獨(dú)立運(yùn)行、生產(chǎn)線(xiàn)集中控制等情況。啟動(dòng)方式有直接、降壓、星三角、頻敏變阻器、變頻器、軟起動(dòng)等啟動(dòng)方式。

5、其他方面：用戶(hù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)監(jiān)護(hù)管理是比較隨意還是嚴(yán)謹(jǐn)，非正常性的停機(jī)對(duì)生產(chǎn)影響的嚴(yán)重程度等。

與保護(hù)器的選用有一定相關(guān)因素的還有很多，如安裝位置、電源情況、與配電系統(tǒng)的配合等；還要考慮是對(duì)新購(gòu)電動(dòng)機(jī)保護(hù)配置，還是對(duì)電動(dòng)機(jī)保護(hù)升級(jí)，還是對(duì)事故電動(dòng)機(jī)保護(hù)的完善等；還要考慮電動(dòng)機(jī)保護(hù)方式改變的難度和對(duì)生產(chǎn)影響程度；需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作條件綜合考慮保護(hù)器的選型和調(diào)整。

（二）電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的常見(jiàn)類(lèi)型

1、熱繼電器：普通小容量交流電機(jī)，良好工作條件，不存在頻繁啟動(dòng)等惡劣工況，由于精度差，可靠性不能保證，不推薦使用。

2、電子型：檢測(cè)三相電流值，整定電流值采用電位器旋鈕或拔碼開(kāi)關(guān)操作，電路一般采用模擬式，采用反時(shí)限或定時(shí)限工作特性。保護(hù)功能包括過(guò)載、缺相、堵轉(zhuǎn)等故障保護(hù)，故障類(lèi)型采用指示燈顯示，運(yùn)行電量采用數(shù)碼管顯示。

3、智能型：檢測(cè)三相電流值，保護(hù)器使用單片機(jī)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)智能化綜合保護(hù)，集保護(hù)、測(cè)量、通訊、顯示為一體。整定電流采用數(shù)字設(shè)定，通過(guò)操作面板按鈕來(lái)操作，用戶(hù)可以根據(jù)自己實(shí)際使用要求和保護(hù)情況在現(xiàn)場(chǎng)自行對(duì)各種參數(shù)修正設(shè)定，采用數(shù)碼管作為顯示窗口，或采用大屏幕液晶顯示，能支持多種通訊協(xié)議，如ModBUS、ProfiBUS等，價(jià)格相對(duì)高些，用于較重要場(chǎng)合，如今高壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)均采用智能型。

4、熱保護(hù)型：在電動(dòng)機(jī)中埋入熱元件，根據(jù)電動(dòng)機(jī)的溫度進(jìn)行保護(hù)，保護(hù)效果好，但電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí)，需與電流監(jiān)測(cè)型配合使用，避免電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)溫度急劇上升，由于測(cè)溫元件的滯后性，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)繞組受損。

5、磁場(chǎng)溫度檢測(cè)型：在電動(dòng)機(jī)中埋入磁場(chǎng)檢測(cè)線(xiàn)圈和溫度探頭，根據(jù)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的變化和溫度的變化進(jìn)行保護(hù)，主要功能包括過(guò)載、堵轉(zhuǎn)、缺相、過(guò)熱保護(hù)和磨損監(jiān)測(cè)，保護(hù)功能完善，缺點(diǎn)是需在電動(dòng)機(jī)內(nèi)部安裝磁場(chǎng)檢測(cè)線(xiàn)圈和溫度傳感器。

（三） 保護(hù)器類(lèi)型在電動(dòng)機(jī)工作條件下的選擇

1、對(duì)于工作條件要求不高、操作控制簡(jiǎn)單，監(jiān)護(hù)、管理比較隨意，停機(jī)對(duì)生產(chǎn)影響不大的單機(jī)獨(dú)立運(yùn)行電動(dòng)機(jī)，可選用普通型保護(hù)器，因普通型保護(hù)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在現(xiàn)場(chǎng)安裝接線(xiàn)、替換、操作簡(jiǎn)單、方便，具有性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn)。

2、對(duì)于工作條件要求很高，安全性和連續(xù)性又很關(guān)鍵的，而自動(dòng)化程度高，且需要專(zhuān)人控制、監(jiān)護(hù)、管理，需組網(wǎng)監(jiān)控的MCC系統(tǒng)中，應(yīng)選用中高檔、功能較全的保護(hù)器。

3、對(duì)于防爆電機(jī)，由于軸承磨損造成偏心，可能導(dǎo)致防爆間隙處摩擦出現(xiàn)高溫，產(chǎn)生爆炸危險(xiǎn)，應(yīng)選擇磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能。對(duì)于大容量高壓潛水泵，由于檢查維護(hù)困難，也應(yīng)選擇磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能，避免發(fā)生掃膛事故造成重大經(jīng)濟(jì)損失。

4、應(yīng)用于有防爆要求場(chǎng)所的保護(hù)器，要根據(jù)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)的具體要求，選用相應(yīng)的防爆型保護(hù)器，避免安全事故發(fā)生。

汽車(chē)防撞保護(hù)器是集光、機(jī)、電、算四大技術(shù)為一體的高新技術(shù)產(chǎn)品。

在汽車(chē)行駛中，保護(hù)器能根據(jù)車(chē)速檢測(cè)前方安全距離內(nèi)是否有障礙物，如果出現(xiàn)障礙物，保護(hù)器就會(huì)發(fā)出報(bào)警聲提醒駕駛員減速剎車(chē)，，如果駕駛員因疲勞駕駛或注意力不集中而沒(méi)有采取剎車(chē)時(shí)，保護(hù)器會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)減速、自動(dòng)剎車(chē)，最大限度減少碰撞事故的發(fā)生，減輕碰撞事故對(duì)人員和車(chē)輛造成的傷害。

工作原理：

在車(chē)輛行駛中，保護(hù)器獲取到車(chē)速信號(hào)，中央處理芯片通過(guò)計(jì)算、分析確定前方的安全距離，車(chē)速越高距離越遠(yuǎn)，車(chē)速越低距離越近。通過(guò)紅外發(fā)射與接收確定前方是否有障礙物，一旦發(fā)現(xiàn)障礙物，系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警，一旦與障礙物的距離小于危險(xiǎn)距離，系統(tǒng)根據(jù)緊急情況不同通過(guò)分級(jí)驅(qū)動(dòng)剎車(chē)電機(jī)，剎車(chē)電機(jī)通過(guò)鋼絲繩拉下剎車(chē)踏板進(jìn)行減速剎車(chē)。從而保護(hù)人車(chē)安全。

主要功能：

1、 自動(dòng)監(jiān)控

保護(hù)器根據(jù)實(shí)時(shí)車(chē)速確定前方安全距離，通過(guò)中央芯片控制，利用紅外發(fā)射與接收系統(tǒng)對(duì)前方安全距離進(jìn)行不間斷檢測(cè)是否有障礙物。

2、 自動(dòng)預(yù)警

中央處理芯片對(duì)紅外發(fā)射與接收裝置檢測(cè)到的信息進(jìn)行分析計(jì)算，當(dāng)發(fā)現(xiàn)安全距離內(nèi)出現(xiàn)障礙物，對(duì)本車(chē)安全造成威脅時(shí)，系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)聲光報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警，提醒駕駛員小心駕駛。

3、 自動(dòng)減速

當(dāng)車(chē)輛與前方障礙物的距離小于安全距離，系統(tǒng)發(fā)出聲光報(bào)警后，駕駛員因?yàn)槠隈{駛或注意力不集中未采取任何減速措施時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)驅(qū)動(dòng)剎車(chē)電機(jī)分級(jí)拉動(dòng)剎車(chē)踏板，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行點(diǎn)剎達(dá)到對(duì)車(chē)輛減速的效果。

4、 自動(dòng)剎車(chē)

系統(tǒng)通過(guò)對(duì)車(chē)輛點(diǎn)剎減速后，如果車(chē)輛與前方障礙物的距離還在拉近，系統(tǒng)將采取緊急制動(dòng)，最大限度避免碰撞的發(fā)生或減輕碰撞造成的傷害。

5、 數(shù)據(jù)儲(chǔ)存

保護(hù)器一旦開(kāi)啟，將自動(dòng)記錄系統(tǒng)的每一次動(dòng)作以及對(duì)應(yīng)的時(shí)間和車(chē)速。

產(chǎn)品性能：

1、 保護(hù)器具有人、車(chē)雙重保護(hù)功能，能提前檢測(cè)到前方障礙物，最大限度的減少碰撞事故的發(fā)生，減輕碰撞事故對(duì)人和車(chē)造成的傷害。

2、 保護(hù)器的安裝簡(jiǎn)單，不改變?cè)?chē)結(jié)構(gòu)，適用于各種車(chē)型。除控制部件和聲光報(bào)警裝置安裝在儀表臺(tái)，其他部件均可安裝在車(chē)內(nèi)隱蔽位置，不影響車(chē)輛美觀(guān)。

3、 保護(hù)器檢測(cè)范圍的寬度限定在本車(chē)行駛的車(chē)道內(nèi)，兩側(cè)的車(chē)輛、護(hù)欄、樹(shù)木等物體不會(huì)引起保護(hù)器誤報(bào)警和誤剎車(chē)；而且只識(shí)別高出路面30cm以上的物體，即使在鄉(xiāng)村或其他不平坦路面也能使用。

4、 當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟后，保護(hù)器自動(dòng)停止檢測(cè)，轉(zhuǎn)向燈關(guān)閉后，保護(hù)器自動(dòng)恢復(fù)檢測(cè)功能。不影響正常拐彎或變道超車(chē)，能有效規(guī)范駕駛員的不良習(xí)慣。

5、 車(chē)速在10km/h以下，保護(hù)器不會(huì)對(duì)前方障礙物進(jìn)行檢測(cè)，確保了在泊車(chē)入庫(kù)等低速行駛的情況下不影響駕駛員的正常操作。車(chē)速在10km/h~30km/h，保護(hù)器檢測(cè)到前方障礙物時(shí)會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警，但不會(huì)進(jìn)行減速剎車(chē)。這樣確保汽車(chē)在城市等擁擠道路能順暢行駛。車(chē)速在30km/h以上，保護(hù)器才會(huì)根據(jù)危險(xiǎn)情況的不同進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)減速和自動(dòng)剎車(chē)，最大限度對(duì)汽車(chē)和司乘人員進(jìn)行保護(hù)。所以該產(chǎn)品適用于城市、郊區(qū)、高速等各種交通環(huán)境。尤其是在高速公路行駛中效果最為明顯，能有效控制本車(chē)與前車(chē)的距離。

6、 保護(hù)器對(duì)障礙物檢測(cè)的靈敏度以及分級(jí)剎車(chē)的力度可以根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整，確保不影響駕駛員的正常駕駛。

7、 無(wú)論白天、黑夜，還是大雨、大霧、風(fēng)沙天氣，保護(hù)器都能正常工作。特別是大雨、大霧、風(fēng)沙等能見(jiàn)度低的天氣環(huán)境下，即使前方?jīng)]有障礙物，保護(hù)器也能根據(jù)能見(jiàn)度自動(dòng)對(duì)汽車(chē)行駛速度做出相應(yīng)的限制，減少發(fā)生交通事故的概率。

8、 該保護(hù)器具備開(kāi)機(jī)自檢功能，開(kāi)機(jī)后2秒內(nèi)會(huì)同時(shí)點(diǎn)亮運(yùn)行、報(bào)警、故障三個(gè)指示燈，發(fā)出報(bào)警聲，并同時(shí)進(jìn)行一次試剎車(chē)。確保系統(tǒng)各部分工作正常后進(jìn)入工作狀態(tài)。若保護(hù)器出現(xiàn)故障，會(huì)出現(xiàn)故障燈閃亮并發(fā)出報(bào)警聲提醒駕駛員停止使用。

9、 駕駛員可以根據(jù)駕駛需要自行選擇開(kāi)啟或關(guān)閉保護(hù)器。停車(chē)熄火后保護(hù)器會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，這樣可以延長(zhǎng)保護(hù)器的使用壽命。

特別申明：

1、 本產(chǎn)品為汽車(chē)安全輔助產(chǎn)品，不能替代人工駕駛，只能在出現(xiàn)危險(xiǎn)，駕駛員未及時(shí)采取措施的情況下最大限度避免碰撞事故或減輕碰撞事故造成的傷害和損失。駕駛員在使用該產(chǎn)品時(shí)請(qǐng)保持良好的駕駛習(xí)慣，遵守交通規(guī)則保持車(chē)距安全行駛，不能依賴(lài)本產(chǎn)品。

2、 在保護(hù)器正在剎車(chē)或已經(jīng)處于剎車(chē)狀態(tài)時(shí)，嚴(yán)禁關(guān)閉保護(hù)器或打轉(zhuǎn)向燈，否則可能造成剎車(chē)不回位。如果發(fā)生剎車(chē)不回位的情況，需要重復(fù)開(kāi)關(guān)機(jī)3~5次，通過(guò)開(kāi)機(jī)自檢使剎車(chē)回位。

3、 保護(hù)器故障燈閃亮?xí)r請(qǐng)停止使用，及時(shí)聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商或廠(chǎng)家處理，以免影響駕駛或造成危險(xiǎn)。