9月10日,日本著名商業(yè)周刊雜志《東洋經(jīng)濟(jì)》發(fā)表專輯文章《中日50領(lǐng)域的企業(yè)實(shí)力徹底對(duì)決》,把中日50個(gè)領(lǐng)域做了對(duì)比。
一、創(chuàng)業(yè)企業(yè),中國(guó)大大領(lǐng)先于日本。
獨(dú)角獸企業(yè)(創(chuàng)立10年內(nèi)估值超過10億美元的公司),中國(guó)77家,美國(guó)124家,而日本只有一家——2006年成立的Preferred Networks,主營(yíng)大數(shù)據(jù)處理。并且中國(guó)量產(chǎn)獨(dú)角獸企業(yè)主要集中在深圳和北京,以及未來的開發(fā)新區(qū),雄安。
二、中國(guó)的產(chǎn)業(yè)革新大大領(lǐng)先于日本,從政策、技術(shù)、人才三個(gè)方面對(duì)比。
2025年制造計(jì)劃主要集中在10個(gè)領(lǐng)域,目標(biāo)是2025年成為世界制造業(yè)強(qiáng)國(guó),2035年成為世界制造業(yè)前幾位的世界強(qiáng)國(guó),2049年成為世界頂級(jí)的制造強(qiáng)國(guó)。
為此,2009年中國(guó)的研究開發(fā)支出已經(jīng)超過日本,并且在高度人才方面有大量供應(yīng)。
中日企業(yè)的對(duì)比:阿里巴巴和騰訊的市值都是豐田汽車的2倍以上,專利申請(qǐng)中國(guó)企業(yè)也是世界第一。
日本主要60家企業(yè)調(diào)查,40%的公司認(rèn)為5-10年后在自己的主要領(lǐng)域?qū)⒈恢袊?guó)企業(yè)超越。
三、具體幾大領(lǐng)域比較
▌1.AI(中國(guó)強(qiáng))
AI方面,中國(guó)主要在圖像和聲音識(shí)別方面積極進(jìn)取,特別注目的企業(yè):科大訊飛,技術(shù)力量可以和BAI媲美。右下圖:AI論文比較,中國(guó)是日本的7倍。
但日本并非沒有非常優(yōu)秀的AI技術(shù)公司,日本的技術(shù)主要集中在圖像識(shí)別方面,在工廠品質(zhì)管理方面有很高的運(yùn)用,只是由于日本對(duì)個(gè)人情報(bào)的保護(hù)非常嚴(yán)重,活用范圍有限,像中國(guó)這樣大規(guī)模的研究基本沒有。
▌2.半導(dǎo)體(日本強(qiáng))
目前日本企業(yè)還是有很大的優(yōu)勢(shì),但日本半導(dǎo)體業(yè)的衰退不可避免。中國(guó)優(yōu)秀的企業(yè)已經(jīng)崛起,代表企業(yè)——清華紫光。
中國(guó)政府提出了到2020年要讓國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體總銷售額達(dá)到1兆人民幣,2025年國(guó)內(nèi)使用的半導(dǎo)體75%國(guó)產(chǎn)化的目標(biāo)。這樣的規(guī)模是日本不可比的,技術(shù)方面東芝內(nèi)存只能領(lǐng)先2年的優(yōu)勢(shì)。
▌3.顯示屏(中國(guó)強(qiáng))
中國(guó)的京東方,簡(jiǎn)稱BOE。1993年才設(shè)立的企業(yè),以制造真空管為主,03年才開始制造液晶屏。而到了2017年占全世界大型電視液晶的20%,超過韓國(guó)LG成為世界第一,手機(jī)、小型液晶屏也占到了世界第三位。目前有機(jī)LED的市場(chǎng)份額也在急速擴(kuò)張中。
從京東方的擴(kuò)張可以看出典型的“中國(guó)速度”:投資300億人民幣的巨大工廠從開建到運(yùn)轉(zhuǎn)只要18個(gè)月。破格的吸人人才,從三星挖來的技術(shù)開發(fā)部門的高管年收入千萬,也為公司成長(zhǎng)做出了巨大貢獻(xiàn)。
規(guī)模上日本肯定比不了,在技術(shù)上日本也已經(jīng)不占優(yōu)勢(shì)。
▌4.智能手機(jī)(中國(guó)強(qiáng))
世界手機(jī)銷量排名:
1、三星
2、蘋果
3、華為
4、oppo
5、小米
而日本圈外,最高的索尼一年產(chǎn)量只有456w臺(tái)。
當(dāng)然,在零部件方面日本依然發(fā)揮了極強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),比如索尼的攝像頭技術(shù)占到了全世界的40%、是世界第一,其他部件方面日本企業(yè)也有很重要的發(fā)揮。從這點(diǎn)來說,日本企業(yè)在部件供應(yīng)商依然有一定的技術(shù)領(lǐng)先。
▌5.電池(中國(guó)強(qiáng))
本田汽車決定2019年將采用新能源科技(CATL)的電池作為電池汽車的主要能源,投放中國(guó)市場(chǎng)。
2011年成立的CATL在2017年就成為車載電池的最大公司,超過了松下。目前車載電池前5名三名是中國(guó)企業(yè)(1新能源科技、2日本松下、3比亞迪、4沃特瑪、5韓國(guó)LG化學(xué))
▌6.空調(diào)(不分勝負(fù))
2017年,格力的銷售額為2.5兆日元,大金的銷售額為2兆。雖然格力的銷售額不光是空調(diào),還有冰箱等白色家電,但格力和大金在空調(diào)方面比肩基本沒有異議。
格力空調(diào)主要是家用型,但在國(guó)外除了東南亞和中東一部分基本沒有存在感。大金在大型空調(diào),以及海外有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。并且大金和格力也有技術(shù)方面提攜,中小型空調(diào)由格力生產(chǎn)和開發(fā),所以既有合作也有競(jìng)爭(zhēng),基本各執(zhí)勝場(chǎng)。
▌7.自動(dòng)駕駛技術(shù)(中國(guó)強(qiáng))
今年8月中旬,由百度開發(fā)的自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”開始進(jìn)入實(shí)驗(yàn)階段,并且對(duì)世界推出了提供自動(dòng)駕駛技術(shù)的“阿波羅計(jì)劃”,美國(guó)的英特爾、德國(guó)的BMW、日本的本田等都有參與。
但整體上,對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)日本企業(yè)非常慎重,參與度并不高。所以在這方面依然處于觀望。
▌8.新能源汽車(中國(guó)強(qiáng))
2017年中國(guó)新車販賣總量達(dá)到了2888w輛,連續(xù)9年世界第一。和第二位的美國(guó)1723w輛,第三位的日本523w輛有著巨大的量差。
但從分類來看,還是主流的日美歐系引擎車為主。想在傳統(tǒng)主流引擎車上超過日美歐企業(yè)短時(shí)間來看基本不可能。所以在新能源汽車上,中國(guó)想實(shí)現(xiàn)彎道超車。
2017年發(fā)表的《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃》提出了2025年要成為汽車強(qiáng)國(guó),培養(yǎng)出數(shù)家能進(jìn)入世界前10名的新能源汽車企業(yè)。
為此,在新能源汽車方面給予了極大的補(bǔ)助,一臺(tái)汽車超過6w人民幣的補(bǔ)貼和免費(fèi)上牌等優(yōu)惠措施,17年中國(guó)新能源汽車銷售量77w輛,接近世界新能源汽車的50%,其中90%都是國(guó)產(chǎn)品牌。
但目前新能源汽車處于品牌亂立的狀態(tài),國(guó)產(chǎn)品牌過多,主要是BAT的投資企業(yè)以及像上海蔚來汽車這樣的獨(dú)立系,主要靠?jī)?nèi)需發(fā)展。
雖然很多企業(yè)計(jì)劃今后也要想國(guó)外發(fā)展,但目前情況主要是集中于發(fā)展中國(guó)家,能擠進(jìn)日美歐國(guó)家的汽車企業(yè)還有待時(shí)日。
▌9.機(jī)器人和工作機(jī)械(日本強(qiáng))
機(jī)器人業(yè)界基本還是日本的天下,中國(guó)企業(yè)在精度和難易度方面還很難趕上。雖然中國(guó)有最大的市場(chǎng),工作機(jī)械的進(jìn)口是世界第一,出口是世界第五,但從出口額來看只是第二位日本的一半都不到,并且在高端方面日本占據(jù)了出口95%的比例,中國(guó)的出口只有35%的高端工作機(jī)械。
在這個(gè)領(lǐng)域基本上是四強(qiáng)企業(yè):日本的發(fā)那科和安川電機(jī)、德國(guó)的KUKA、瑞士的ABB。這四家公司占了全世界大多數(shù)機(jī)器人和工作機(jī)械的市場(chǎng)份額。除此之外還有川崎重工、三菱電機(jī)、不二越等中堅(jiān)公司,日本占了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
但16年美的收購德國(guó)的KUKA使得這個(gè)勢(shì)力圈發(fā)生了變化,日本企業(yè)非常警惕美的是否會(huì)通過收購KUKA進(jìn)軍機(jī)器人領(lǐng)域。
不過從目前來看美的并沒有大的舉動(dòng),對(duì)KUKA的經(jīng)營(yíng)也沒有什么干涉。所以目前依然在這個(gè)領(lǐng)域日本是強(qiáng)勢(shì)。
▌10.網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)(中國(guó)強(qiáng))
在這個(gè)領(lǐng)域,中國(guó)有BAT,美國(guó)有GAFA(google、apple、facebook、amazon)。而日本根本找不出能抗衡的日本企業(yè),所以純粹被吊打,面對(duì)通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的店鋪×EC×物流的各種新生事物(盒馬生鮮、共享專車、餓了么),日本只有光看的分。
▌11.技術(shù)金融(中國(guó)強(qiáng))
這個(gè)領(lǐng)域也同樣如此,中國(guó)的在線支付達(dá)到了60%以上,而日本還不到20%,與其等日本出現(xiàn)這樣的企業(yè)還不如指望支付寶進(jìn)入日本,再引進(jìn)余額寶的概率更高。
▌12.動(dòng)畫、視頻(日本強(qiáng))
抖音在日本高中生中間也很流行,但很少有人知道這其實(shí)是個(gè)中國(guó)軟件。而像這樣上傳視頻的軟件在中國(guó)越來越多。
說起動(dòng)畫,中國(guó)曾經(jīng)號(hào)稱盜版大國(guó),依靠字幕組之類的民間愛好者不斷宣傳,翻譯、向視頻網(wǎng)站投放,才有了現(xiàn)在視頻網(wǎng)站的繁榮。
中國(guó)也開始越來越重視版權(quán)。由日本ニコニコ發(fā)祥的中國(guó)的B站,會(huì)員數(shù)已經(jīng)達(dá)到了3800w人(日本ニコニコ只有76w會(huì)員),并且在秋葉原開設(shè)了攝影棚,開始制作自己的動(dòng)畫。
當(dāng)然,從動(dòng)畫來說日本還是有壓倒性的優(yōu)勢(shì),中國(guó)的動(dòng)畫目前雖然有了不少進(jìn)步,但還不成氣候。
▌13.高鐵(日本強(qiáng))
從規(guī)模來說,中國(guó)屬于絕對(duì)的強(qiáng)勢(shì)。中國(guó)的高鐵占到了世界的三分之二,2.5w公里。30年計(jì)劃擴(kuò)張到3w公里。
但從國(guó)際化上來說,日本并不輸給中國(guó)。17年中國(guó)高鐵總銷售額為1410億人民幣,海外銷售只有191億人民幣。而日本高鐵的銷售額相當(dāng)于350億人民幣,其中海外銷售比例為83%。
而且某些技術(shù)中國(guó)還依賴日本,17年日本高鐵向中國(guó)出口相當(dāng)于30億人民幣。所以某種意義上中國(guó)高鐵用的越多,日本高鐵的技術(shù)也會(huì)越被使用,并不是件壞事。
▌14.原子能品牌(中國(guó)強(qiáng))
今年6月末,中國(guó)2基核電站(廣東臺(tái)山和浙江三門)開始投入使用,是世界最先進(jìn)的第三代核電站。
雖然中國(guó)的商用核電站是從1994年才開始使用,比日本晚了25年。但數(shù)量已經(jīng)超過日本,而且日本的核電站大部分都處于停運(yùn)狀態(tài),從發(fā)電規(guī)模考慮中國(guó)是完全超過了日本。
從今后建設(shè)預(yù)定來說也是遠(yuǎn)超日本,目前日本預(yù)定建設(shè)的只有1基,而且進(jìn)度還不到10%。而中國(guó)光第三代核電站就有24基的建設(shè)預(yù)定。
雖然爐心安全技術(shù)和安全規(guī)定還是日本更先進(jìn),但中國(guó)在技術(shù)上超過日本是時(shí)間問題,這是日本的共識(shí)。
而在海外市場(chǎng),發(fā)展中國(guó)家由于價(jià)格問題不會(huì)考慮日本,都是中國(guó)和俄羅斯瓜分了。發(fā)達(dá)國(guó)家只有看英國(guó)的核電站建設(shè)計(jì)劃,也有可能被中國(guó)拿到。
▌15.造船(中國(guó)強(qiáng))
2009年中國(guó)就超過日本,2017年超過韓國(guó)成為世界第一的造船大國(guó)。主要公司是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)和中國(guó)船舶重工集團(tuán)。并且如果兩公司合并,將超越韓國(guó)的現(xiàn)代重工,成為世界最大的造船企業(yè)。
當(dāng)然,在技術(shù)上日本還有自己的優(yōu)勢(shì),但這個(gè)優(yōu)勢(shì)在越來越小。以往運(yùn)送液化氣的球形LNG船只有日本和韓國(guó)能造(其他發(fā)達(dá)國(guó)家未必不能造,但基本委托給日韓造船),但中國(guó)在這方面有了突破,已經(jīng)可以成功制造出了箱型LNG船,球型LNG船技術(shù)的掌握也是遲早的事情。
▌16.宇宙開發(fā)(中國(guó)強(qiáng))
從1970年東方紅1號(hào)上天(其實(shí)日本第一個(gè)衛(wèi)星比中國(guó)早2個(gè)月),到現(xiàn)在已經(jīng)將近50年,03年中國(guó)實(shí)現(xiàn)有人飛船上天,現(xiàn)在擁有自己的空間站,2022年開始正式運(yùn)營(yíng)。
而日本還沒實(shí)現(xiàn)這一步,雖然在技術(shù)上日本并不弱,但從規(guī)模和政府的參與度來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國(guó)。
▌17.無人機(jī)(中國(guó)強(qiáng))
中國(guó)大疆創(chuàng)新在無人機(jī)上占有全世界70%,連日本市場(chǎng)都有78%的份額。而在這方面日本基本上沒有自己的產(chǎn)品和公司,在無人機(jī)的使用方面也很有很多限制,所以基本沒有公司積極的進(jìn)行開發(fā)。
▌18.醫(yī)療機(jī)器(日本強(qiáng))
2017年中國(guó)醫(yī)療機(jī)器市場(chǎng)為213.5億美元,在中國(guó)制造2025計(jì)劃里也有醫(yī)療機(jī)器的發(fā)展計(jì)劃,但目前中國(guó)市場(chǎng)對(duì)中國(guó)企業(yè)的信賴度還有待提高。
這方面日本最大企業(yè)是奧林帕斯,內(nèi)視鏡有全世界70%的市場(chǎng)份額。而第二位的泰爾茂和威高集團(tuán)合資成立公司,也在中國(guó)積極的開展業(yè)務(wù)。
▌19.醫(yī)藥品(日本強(qiáng))
從醫(yī)藥的市場(chǎng)規(guī)模來看中國(guó)是世界第二位,但90%都是仿制藥(generic drug),也就是說中國(guó)自己的研發(fā)藥品能力很低。
中國(guó)最大的制藥公司——華潤(rùn)醫(yī)藥集團(tuán)的銷售額只是日本武田制藥的四分之一,從市場(chǎng)規(guī)模來說這是非常不正常的。
中國(guó)的對(duì)策是積極從海外引入人才,每人給100w人民幣,吸引海外博士回國(guó)的“千人計(jì)劃”里就有不少在海外研究機(jī)構(gòu)的研究者,回國(guó)創(chuàng)業(yè)。2025計(jì)劃里生物制藥方面也是重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象,新生制藥企業(yè)吸引了很多風(fēng)投資金。
此外,中國(guó)還積極吸引國(guó)外制藥巨頭在中國(guó)設(shè)立研究室,提高中國(guó)的整體研究能力。其中成長(zhǎng)非常顯著的是江蘇恒瑞醫(yī)藥,2017年銷售額135億人民幣,營(yíng)業(yè)利益37億人民幣,每年成長(zhǎng)超過20%。此外還有歌禮生物科技和再鼎醫(yī)藥等,都是非常有希望的醫(yī)藥企業(yè)。
▌20.鋼鐵(日本強(qiáng))
中國(guó)的粗鋼產(chǎn)量是全世界的50%,日本的8倍。從規(guī)模上來說不可同日而語。但在高級(jí)鋼材的技術(shù)上日本技術(shù)領(lǐng)先,由于日本的鋼鐵公司和汽車廠商協(xié)作的很好,可以根據(jù)用戶的需要設(shè)計(jì)和制造高級(jí)鋼材,這不是只要有先進(jìn)的設(shè)備就能有先進(jìn)的技術(shù)的。
目前中國(guó)正在削減過剩產(chǎn)能,中國(guó)企業(yè)在經(jīng)歷過這次產(chǎn)能削減之后活下來的企業(yè)將會(huì)更強(qiáng),假以時(shí)日也會(huì)向高級(jí)鋼材方面前進(jìn),在規(guī)模的效應(yīng)下日本的技術(shù)也不會(huì)永遠(yuǎn)領(lǐng)先。按照新日鐵董事長(zhǎng)的話“我能感到背后中國(guó)企業(yè)的呼吸。”
▌其余領(lǐng)域,中國(guó)強(qiáng)的有:
21.電飯煲(雖然來日本的中國(guó)人都會(huì)買日本電飯煲,但美的是最大手,全世界26%的市場(chǎng)份額)
22.電視(世界份額中國(guó)26%,日本18%)
23.啤酒(中國(guó)的華潤(rùn)啤酒世界第三,日本的朝日啤酒世界第7,第八位中國(guó)青島,第10位日本麒麟)
24.送電(從規(guī)模上來說不用說了,但中國(guó)有世界唯一的商業(yè)用超高壓送電網(wǎng),所以不能只說規(guī)模)
25.石油(不用多說,中國(guó)是日本的4倍消費(fèi)量)
26.太陽電池(中國(guó)最大手晶科綠能出貨量是日本最大手京瓷的10倍,全世界前三位都是中國(guó)企業(yè))
27.手機(jī)契約數(shù)(日本7637w對(duì)中國(guó)9億1230w)
28.SNS(日本LINE7500w用戶,中國(guó)微信10億4000w用戶。不過從人口比例來說倒是差不多)
29.海運(yùn)(日本162wTEU對(duì)中國(guó)303wTEU,從搬運(yùn)能力來比)
30.空運(yùn)(日本894億人公里對(duì)中國(guó)2306億人公里)
31.生命保險(xiǎn)(日本5兆4220億日元對(duì)中國(guó)8億6522億日元,日本生命集團(tuán)和中國(guó)人壽保險(xiǎn)的收入對(duì)比)
32.銀行(日本304兆日元對(duì)中國(guó)443兆日元,三菱UFJ集團(tuán)和中國(guó)愛存不存銀行)
33.洗衣機(jī)(從市場(chǎng)占有率來說,海爾世界21%第一,美的16.5%世界第三,日本不在前5)
34.卡車(中國(guó)東風(fēng)汽車26.2w輛世界第二,日本日野汽車11.7w輛世界第11)
35.化學(xué)(三菱ケミカル17年度3兆7244億日元,中石化7兆3978億日元)
▌日本強(qiáng)的有:
37.汽車(豐田年產(chǎn)1038w輛,上汽年產(chǎn)691w輛)
38.摩托車(本田年產(chǎn)1955w輛,大長(zhǎng)江年產(chǎn)223w輛)
39.建設(shè)機(jī)械(小松年銷售額2兆5011億日元,三一重工6479億日元)
40.玻璃(日本AGC年銷售額1兆4635億日元,福耀集團(tuán)3162億日元)
41.碳素纖維(日本東麗2w9100噸,中國(guó)神鷹5000噸)
42.紙(日本王子1兆4402億日元世界第四,玖龍紙業(yè)5256億世界第17位)
43.紙尿布(花王占中國(guó)市場(chǎng)的11%,恒安國(guó)際占中國(guó)市場(chǎng)的5%)
44.成衣(優(yōu)衣庫1兆8619億日元,海瀾之家3075億日元,成衣品牌中國(guó)很一般)
45.數(shù)碼相機(jī)(基本全是日本的,中國(guó)沒有)
46.電子部品(日本占全世界的38%)
47.手表(基本被瑞士和日本品牌瓜分)
48.化妝品(資生堂世界第六,中國(guó)品牌20名開外)
49.廁所用具(基本是TOTO獨(dú)占)
50.輪胎(世界第一的普利司通14%的市場(chǎng)份額,中國(guó)中策2%世界第十)
最終結(jié)果,日本21勝,中國(guó)28勝,一平。
當(dāng)然,這個(gè)比較只是日本這本雜志自己選出的50個(gè)領(lǐng)域,未必讓所有人都能看清中日制造業(yè)都有哪些差距。但就從這個(gè)比較來看,同是制造業(yè)國(guó)家,日本從來沒有輕視過,優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)看的很清楚。
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