微宏動力HpCO第四代快充動力電池產品與長安逸動配套,主要應用于純電動出租車/網約車。該款產品快充20分鐘即可充滿電,充滿電后具備300公里以上的續航里程。
作為動力電池領域快充技術的代表,微宏動力自2006年成立以來就確立了‘快充電、長壽命、高安全’的研發目標。從第一代LpTO鈦酸鋰電池到第二代LpCO多元復合鋰電池,再到第三代MpCO錳酸鋰電池直至現在第四代HpCO,微宏動力在快充動力電池領域不斷創新,產品更迭換代快速,進而不斷提升其市場份額。
在本屆金球獎評選活動中,微宏動力參評的產品即為其第四代快充動力電池產品“HpCO”。該產品是針對新能源出租車、網約車的運營需求開發的一款快充電池系統,作為其進軍新能源乘用車動力電池市場的試金石。
參評資料顯示,微宏動力第四代動力電池產品“HpCO”在正極、負極、新型電解液添加劑方面均有創新,大大提高了電芯的快充性能及穩定性。
微宏動力介紹,該款產品負極使用的多孔復合碳材料,不同于普通碳基材料,該材料可進一步提升電芯快充性能;在正極材料方面,優化了正極材料的配比,如三元與一元材料的復合,實現優勢互補,并用有機聚合物包覆以提高正極穩定性;同時使用了新型電解液添加劑,在正極形成耐電化學氧化的保護膜,在負極形成有效隔離電解液與碳材料的SEI膜。
當前慢充純電動出租車在使用時,一次充電續航里程有限,且充電時間較長,不能實現出租車24小時全天候運行的需求。
高工鋰電了解到,微宏動力HpCO第四代快充動力電池產品與長安逸動配套,主要應用于純電動出租車/網約車。該款產品快充20分鐘即可充滿電,充滿電后具備300公里以上的續航里程,在純電動出租車上使用時,全天兩個班次即可滿足出租車全天運營里程需求,且由于充電快速方便,不影響車輛的正常運營。
微宏動力電芯研究院院長殷月輝博士此前表示,在鞏固新能源客車市場的基礎上,公司接下來會將乘用車作為公司的主要開拓市場。同時,還將開發更高能量密度的快充系統,目前中試級電池單體比能量密度已達到270Wh/kg,還在開發300Wh/kg能量密度的電池產品。
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原文標題:【奧瑞特攪拌?高工金球獎】微宏動力快充電池進軍乘用車
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