工信部遴選AI技術領頭羊 智能網聯汽車再迎新紅利

11月14日，工信部辦公廳印發(fā)了《新一代人工智能產業(yè)創(chuàng)新重點任務揭榜工作方案》，其中，智能網聯汽車作為人工智能的重要應用領域，占據了揭榜任務的首要位置。據預測，至2020年，中國智能網聯汽車的市場規(guī)模可達到1000億元人民幣以上，發(fā)展前景廣闊。可以說，《方案》的制定給人工智能產業(yè)的發(fā)展注入了強心劑，使汽車企業(yè)能拿出更多的決心投入到產品的研發(fā)落地當中。

@網通社【盤點：2018廣州車展造車新勢力】廣州車展作為國內每年最后一場大型的國際車展，除了有常規(guī)的新車上市以外，還會出現一些平時沒怎么聽過的品牌，而且，大部分這些沒聽過的牌子都和新能源有著不可分割的關系。因為新能源車的造車技術含量并不像傳統燃油車那樣復雜，而且獲得生產資質也更簡單些。新能源車將會是未來發(fā)展的主流趨勢，新興品牌沒有這么多傳統的約束，可以給消費者帶來更多的新鮮體驗。

在廣州車展上出現的造車新成員有：哪吒汽車、天際汽車、小鵬汽車、威馬汽車、前途汽車、理想汽車等。

行業(yè)企業(yè)

@翼卡車聯網【安全大會：翼卡可視化服務與AI的相輔相成】11月14-16日，“2018中國安全產業(yè)大會在”廣東佛山市南海區(qū)舉辦。本次大會由工業(yè)和信息化部、應急管理部、科學技術部、廣東省人民政府指導舉辦。大會期間，車云及車載信息服務產業(yè)應用聯盟聯合主辦“安全出行主題論壇暨第二屆交通安全產業(yè)峰會”，打通汽車、交通、電子、通信等多個行業(yè)，探討最具前瞻性和可行性的安全出行模式與生態(tài)。翼卡車聯網CEO殷建紅帶來可視化服務與AI相結合的產品——行車SOS。殷建紅認為：“人的安全還需要人來守護，AI與人工服務是相輔相成的。”

@EEWORLD【ADI車載高清視頻解決方案出爐】Analog Devices, Inc. (ADI)近日宣布推出一系列收發(fā)器產品，可通過現有非屏蔽雙絞線和非屏蔽連接器實現高清(HD)視頻。

這使OEM廠商可以輕松地將標清攝像頭升級為高清攝像頭，并提供當今汽車攝像頭應用所需的優(yōu)異分辨率和圖像質量。與其他汽車鏈路解決方案相比，新型ADV7990和ADV7991發(fā)送器與ADV7380和ADV7381接收器使用ADI公司的車用相機總線(C2B? )技術，可顯著降低重量、體積和成本，并減少電纜布線限制。

行業(yè)精品

@睿志誠【睿志誠空調控制器讓哈弗H6秒變“豪車”】如果能將哈弗H6運動版的中控小屏幕，改裝成為逼格十足的豎屏車載導航，整個車內的內飾立馬有了“質”的飛躍，讓十萬級別的車輛，也能輕松擁有百萬級別的內飾風格。但了解過豎屏導航改裝的車主朋友應該知道，在拆除了原車空調控制系統，需要內置空調控制器，才能實現在豎屏車機上操控原車的所有空調系統。

睿志誠作為專業(yè)從事Can-Bus汽車總線協議解決方案的系統開發(fā)及生產服務型企業(yè)，通過破解哈弗H6運動版的原車空調協議方案，完美地將原車空調系統與豎屏導航進行兼容——將原有的按鈕式空調操控器改為觸控智能式操控系統；將原有的車載小屏改成高逼格的豎屏導航。

▲改裝豎屏后，觸控操作更具科技感

@凱易得【8核4G全網通 凱易得旗艦版快到飛起】目前汽車后裝市場的車載導航功能越來越先進，需要搭載更先進的處理器，才能滿足用戶的體驗和機器的運行速度。凱易得一直秉承為客戶帶來良好用戶體驗為原則，繼典雅版后，又帶來旗艦版8核4G全網通車載導航，讓機器速度快到飛起——安卓8核，2+32G/4+64G大內存；內置DSP音效處理器；TVI+AHD高清后視，還支持360°全景輔助和單AR全景；4G全網通60G流量免費送。