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第四次工業(yè)革命的夢(mèng)幻之地需要5G

華為無線網(wǎng)絡(luò) ? 來源:cg ? 2018-12-06 11:14 ? 次閱讀

今天的故事從一部電影說起。Ray是這部電影的主人翁,某天一個(gè)神秘的聲音對(duì)他說:“If you build it, he will come.”因?yàn)楹茈y解釋的原因,Ray聽從了這個(gè)召喚,將家里的玉米田改建成一座棒球場(chǎng)。故事最后的結(jié)局是個(gè)Happy Ending,因?yàn)檫@座球場(chǎng),Ray父親的棒球偶像來到這里打球,并促成主人翁和父親化解了多年的矛盾。電影的名字叫《夢(mèng)幻之地》,在IMDB等全球權(quán)威電影網(wǎng)站口碑頗佳,1990年還贏得奧斯卡金像獎(jiǎng)三項(xiàng)提名。不僅如此,電影還有一個(gè)特殊的榮譽(yù),在《好萊塢報(bào)道者》評(píng)選歷史上最經(jīng)典的100句電影臺(tái)詞榜上,《夢(mèng)幻之地》的“If you build it, he will come”名列其中,感動(dòng)無數(shù)影迷。

IMDB網(wǎng)站上有觀眾這樣解讀這句臺(tái)詞,“有時(shí)可能你沒有十足把握做一件事情,但是當(dāng)你把工作一步步做好,你期望的最好結(jié)果自然而然就浮現(xiàn)出來”。本月20號(hào),倫敦舉行了一場(chǎng)全球移動(dòng)寬帶論壇,主辦方華為公司輪值董事長(zhǎng)胡厚崑在主題演講中略作改編引用了這句臺(tái)詞,他在演講收尾時(shí)用“If you build it, ‘they’ will come”呼吁在場(chǎng)的電信運(yùn)營(yíng)商們,應(yīng)該用同樣的心境迎接新技術(shù),盡快投入到5G的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中來。

這次會(huì)議的時(shí)間正值5G前夜,業(yè)界普遍認(rèn)為2019/ 2020年會(huì)是5G牌照陸續(xù)發(fā)放,和運(yùn)營(yíng)商5G業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)之年。但胡厚崑的呼吁頗具感性,也是回應(yīng)了業(yè)界對(duì)5G存在的一些糾結(jié)和矛盾情緒。對(duì)于5G,產(chǎn)業(yè)界有積極的一面,幾乎沒有人懷疑,和4G相比,5G會(huì)是場(chǎng)技術(shù)革命,并很可能引發(fā)一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命。但是業(yè)界也同時(shí)存在消極情緒,或許正是5G的變化太革命性,讓成本和成果都變得不可預(yù)知,一些運(yùn)營(yíng)商客戶對(duì)是否要大力度部署5G,盡快部署5G,產(chǎn)生了猶豫。

5G,是通信技術(shù)(CT)目前的皇冠,如同AI之于信息技術(shù)(IT)一樣。作為下一代的移動(dòng)通信技術(shù),5G具備很多震撼性的性能指標(biāo)。我們僅以高速寬帶舉例,一個(gè)形象的例子是下載一部幾GB的高清電影只需以秒計(jì)。如同更快的飛機(jī)、高鐵和汽車,讓人類的物理世界變得更高效一樣,更快的通信能力,毫無疑問,也將極大程度提高數(shù)字世界的運(yùn)行效率,同時(shí)也為生物世界(人類世界)創(chuàng)造更為豐富多彩的應(yīng)用和服務(wù)(如同4G時(shí)代的觸屏智能手機(jī))。

胡厚崑這樣總結(jié)5G的兩個(gè)宏觀特點(diǎn),首先是連接的平臺(tái)化。5G的到來,將使無線接入網(wǎng)絡(luò),成為一個(gè)泛在的平臺(tái),無人不享、無處不在、無所不聯(lián)成為現(xiàn)實(shí)。其次是人與設(shè)備的永遠(yuǎn)在線能力,實(shí)現(xiàn)無時(shí)不聯(lián)網(wǎng)。無時(shí)不在線很容易讓人聯(lián)想到PC時(shí)代QQ上的聊天習(xí)慣。那時(shí)我們和人聊天的第一句往往會(huì)說:“在嗎?”。但在5G時(shí)代,在線與否將不會(huì)是一個(gè)問題(當(dāng)然,對(duì)方是否愿意回復(fù)你永遠(yuǎn)會(huì)是一個(gè)問題)。

華為運(yùn)營(yíng)商BG總裁丁耕則在全球移動(dòng)寬帶論壇以「移動(dòng)寬帶」為例,給出了更具體的預(yù)測(cè):5G將使數(shù)據(jù)聯(lián)接能力提升10倍, 5G第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)R15(與IT不同,CT技術(shù)由于互聯(lián)互通的需要,對(duì)全球標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一有很高的要求,R15就是這樣一個(gè)標(biāo)準(zhǔn))聚焦增強(qiáng)移動(dòng)寬帶(eMBB),將徹底打開流量增長(zhǎng)的瓶頸,并完全匹配無線家庭寬帶市場(chǎng)需求,會(huì)成為寬帶普及的首選技術(shù)。正是5G的技術(shù)革命性,國(guó)際電信聯(lián)盟秘書長(zhǎng)趙厚麟在2017世界經(jīng)濟(jì)論壇年上做出斷言, 5G一定會(huì)為第四次工業(yè)革命拓寬道路,帶來全新契機(jī)。

因此,5G,作為一個(gè)技術(shù)革命,正在連接一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命。

>>>5G網(wǎng)絡(luò):有多先進(jìn),就有多復(fù)雜

5G雖機(jī)遇當(dāng)前,但挑戰(zhàn)同樣不容忽視。5G所在的通信技術(shù),和信息技術(shù)雖然同屬數(shù)字化技術(shù),但背后的運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯大相徑庭。

信息技術(shù)(IT)的應(yīng)用客戶來源更加百花齊放,千萬家普通公司都可以是信息技術(shù)的買方客戶。分析機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),未來五年,所有的企業(yè)都會(huì)去購買云服務(wù),多數(shù)企業(yè)都會(huì)使用人工智能。這些客戶對(duì)IT的投資,促成了信息技術(shù)的落地。并沒有哪個(gè)企業(yè)有特別重要地位。

但是通信技術(shù)的買方客戶,特別是移動(dòng)通信技術(shù)的客戶則大不相同,它們是非常固定——全球數(shù)量有限的電信運(yùn)營(yíng)商。要想使用最新的通信技術(shù),只有電信運(yùn)營(yíng)商們先建起一張張無線通信網(wǎng)絡(luò)才可以,沒有這張網(wǎng)絡(luò),一切則都是空談。我們剛才談到了5G的革命性和戰(zhàn)略機(jī)遇,但是具體談及要建一個(gè)真正的5G網(wǎng)絡(luò),電信運(yùn)營(yíng)商們則感到了實(shí)實(shí)在在的壓力:一個(gè)壓力是技術(shù)太復(fù)雜,另一個(gè)壓力是投資回報(bào)率不確定,簡(jiǎn)單了說,就是不好說花這么多錢建網(wǎng)是否能馬上賺到錢。

我們先來談?wù)劶夹g(shù)的變化。根據(jù)專家介紹,5G和4G相比,建設(shè)網(wǎng)絡(luò)的難度呈幾何數(shù)量級(jí)的復(fù)雜提高。華為常務(wù)董事汪濤則在全球移動(dòng)寬帶論壇更全面總結(jié)了5G技術(shù)復(fù)雜度方面的三大挑戰(zhàn):1、2G/3G/4G/5G網(wǎng)絡(luò)四世同堂,網(wǎng)絡(luò)管理復(fù)雜非人力所能及;2、Massive MIMO、異構(gòu)組網(wǎng)等5G帶來的新技術(shù)與架構(gòu)給網(wǎng)絡(luò)潛能的挖掘帶來巨大挑戰(zhàn);3、盡管5G的到來擴(kuò)展了移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù),同時(shí),多業(yè)務(wù)并存網(wǎng)絡(luò)的用戶體驗(yàn)管理也變得更為復(fù)雜。

一個(gè)基站方面的例子可以簡(jiǎn)單說明其中一種復(fù)雜性:和4G相比,5G使用更高的頻段。中學(xué)物理知識(shí)告訴我們,更高的頻段,會(huì)帶來更高的傳輸速率,但是也會(huì)讓波長(zhǎng)變短,直接降低無線信號(hào)的穿透力。歷史上看,由于頻率的提升,每一代通信技術(shù)的通信覆蓋半徑都在減少,2G基站的覆蓋半徑大約是5-10公里, 3G基站減少為2-5公里,4G基站繼續(xù)減少到為1-3公里,到了5G基站,覆蓋半徑很可能縮減為500米。覆蓋半徑越短,基站就要越多,而基站越多,網(wǎng)絡(luò)管理就更復(fù)雜、建設(shè)成本就更高。

>>> 無AI,不5G:數(shù)字世界的自動(dòng)駕駛

無論是無線通信網(wǎng)、還是地面交通網(wǎng),都需要做好網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)管理兩方面的工作。5G本質(zhì)是一種連接技術(shù),我們這里把通信網(wǎng)絡(luò)比作連接物理地點(diǎn)的地面交通網(wǎng)絡(luò),以進(jìn)一步說明5G的特性。

從原理上看。首先由于速率的提高,5G的到來實(shí)際上相當(dāng)于建設(shè)了更寬的馬路,讓車輛(數(shù)據(jù))的傳輸速度更高。其次,當(dāng)基站密度提高之后,5G網(wǎng)絡(luò)會(huì)把更多通信傳輸?shù)墓芾砟芰ο路诺骄W(wǎng)絡(luò)邊緣的一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn),而不是都由中央統(tǒng)一調(diào)度(相當(dāng)于小路口也有一個(gè)交警),這樣做的好處,是車輛有了更多的支線道路可供通行,而不是都集中在環(huán)路、主路,造成杜塞。第三,5G網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)一種“切片能力”,為客戶提供更個(gè)性化的服務(wù),這相當(dāng)于在路面上 ,對(duì)不同的車輛,提供不同的道路能力,比如為自行車提供自行車道,為汽車提供高速公路,增加網(wǎng)絡(luò)的附加值和客戶體驗(yàn)。

但是萬事有利就有弊,這些5G的優(yōu)點(diǎn),“更快的車輛行駛,更豐富的路線選擇,更個(gè)性化的服務(wù)能力”,顯然會(huì)讓網(wǎng)絡(luò)的交通指揮系統(tǒng)承受巨大的壓力。因此5G時(shí)代,傳統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)資源的調(diào)度方式已經(jīng)不再適用。尹浩院士談及5G技術(shù)融合帶來的復(fù)雜度時(shí)提出,其中一個(gè)融合方向是IT技術(shù)和CT技術(shù)的融合。巧合的是,有時(shí)候造成問題的原因,往往也是解決問題的方法,IT技術(shù),正是解決5G復(fù)雜度的最佳方式,也就是AI。因?yàn)楫?dāng)網(wǎng)絡(luò)變得高度復(fù)雜之后,人工能力就變的極其有限了。我們無法對(duì)如此復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)需求做出及時(shí)、準(zhǔn)確的反映,就像我們無法想象還是由一個(gè)個(gè)具體的人,來切換路面上的每一個(gè)紅綠燈一樣。

但是AI沒有這樣的問題,它們可以自動(dòng)總結(jié)規(guī)律、范式,充當(dāng)網(wǎng)絡(luò)資源的管理者,降低5G的運(yùn)維管理復(fù)雜度。實(shí)際上,由于數(shù)字世界遠(yuǎn)遠(yuǎn)比物理世界更加復(fù)雜,不為人類所能理解,未來機(jī)器學(xué)習(xí)所支撐的人工智能,一定會(huì)充當(dāng)人類的化身,成為數(shù)字世界的管理者,幫我們協(xié)調(diào)控制這個(gè)看不到的虛擬世界。5G只是先行一步,未來我們的每一輛車、客廳的每一束燈光,可能都是借由數(shù)字信號(hào),由AI來管理。

華為在這方面做了很多工作,這家公司把AI之于5G的方式稱為移動(dòng)網(wǎng)上的“自動(dòng)駕駛”。汪濤在會(huì)上表示,華為正在將AI技術(shù)和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行深度耦合,提升運(yùn)營(yíng)效率,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)管理的“自動(dòng)駕駛”,讓運(yùn)營(yíng)商創(chuàng)造更佳的用戶體驗(yàn),并涵蓋了移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)涉及的站點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)和云端三個(gè)層面:

站點(diǎn)層面主要聚焦場(chǎng)景匹配、數(shù)據(jù)收集與提煉,以及低時(shí)延智能算法等能力的構(gòu)筑,進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)分析與短時(shí)延的智能推斷。

網(wǎng)絡(luò)層面通過兩個(gè)轉(zhuǎn)變,即從以網(wǎng)元為中心的運(yùn)維,轉(zhuǎn)變?yōu)橐詧?chǎng)景為中心的運(yùn)維,以及從單純的網(wǎng)絡(luò)管理到管理控制的全面融合,從而獲得預(yù)測(cè)、智能識(shí)別等能力,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化管理和控制。

云端層面落實(shí)智能模型和訓(xùn)練能力,實(shí)現(xiàn)新一代智能服務(wù)。未來,全球化的網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化管理經(jīng)驗(yàn),將為運(yùn)營(yíng)商提供AI模型開發(fā)與訓(xùn)練服務(wù),持續(xù)開發(fā)新AI服務(wù)和升級(jí)AI模型服務(wù),提供在線的AaaS(AI as a Service)。

自動(dòng)駕駛的概念正是來自于地面交通,按照SAE International(國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì))的定義,物理世界的自動(dòng)駕駛分為五級(jí):

L0 :駕駛員完全掌控車輛;L1 :自動(dòng)系統(tǒng)有時(shí)能夠輔助駕駛員完成某些駕駛?cè)蝿?wù);L2 :自動(dòng)系統(tǒng)能夠完成某些駕駛?cè)蝿?wù),但駕駛員需要監(jiān)控駕駛環(huán)境,完成剩余部分,同時(shí)保證出現(xiàn)問題,隨時(shí)進(jìn)行接管;L3 :自動(dòng)系統(tǒng)既能完成某些駕駛?cè)蝿?wù),也能在某些情況下監(jiān)控駕駛環(huán)境,但駕駛員必須準(zhǔn)備好重新取得駕駛控制權(quán)(自動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出請(qǐng)求時(shí));L4 :自動(dòng)系統(tǒng)在某些環(huán)境和特定條件下,能夠完成駕駛?cè)蝿?wù)并監(jiān)控駕駛環(huán)境;L5 :自動(dòng)系統(tǒng)在所有條件下都能完成的所有駕駛?cè)蝿?wù)。

汪濤也在此次大會(huì)上展示了面向移動(dòng)寬帶的網(wǎng)絡(luò)管理“自動(dòng)駕駛”,同樣是從L0到L5級(jí)。

目前的第三次人工智能浪潮基于機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí),而支撐兩者的是這三大要素:算力、算法和數(shù)據(jù)。算法相對(duì)而言迭代不多,計(jì)算力和數(shù)據(jù)規(guī)模就成為決定AI競(jìng)爭(zhēng)力的決定性因素,華為在兩個(gè)方面都有其優(yōu)勢(shì)。算力方面,今年10月份,華為在全連接大會(huì)上發(fā)布了其人工智能的發(fā)展戰(zhàn)略,以打造全棧全場(chǎng)景的普惠AI,普惠二字就來自于其自研的AI芯片和相關(guān)的軟硬件方案,讓華為有更經(jīng)濟(jì)的手段提供算力。而數(shù)據(jù)方面則來自于實(shí)踐,汪濤在會(huì)上透露,華為服務(wù)的全球400多家電信運(yùn)營(yíng)商,有150多張電信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn),除了服務(wù)這些網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中沉淀的專家能力,能夠讓華為更好的定義各種應(yīng)用場(chǎng)景之外,其內(nèi)含的各種數(shù)據(jù),應(yīng)該是其實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)“自動(dòng)駕駛”的基礎(chǔ)所在。這樣一來,用華為無線網(wǎng)絡(luò)首席營(yíng)銷官周躍峰的話來說,是實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)下千變?nèi)f化的應(yīng)用場(chǎng)景的自動(dòng)配置。

>>> 尋找5G商業(yè)模式:消除顧慮的第一推動(dòng)力

不過,單純降低復(fù)雜度、降低建設(shè)網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),只能打消運(yùn)營(yíng)商的一半顧慮,另一半問題則是更為重要的投資回報(bào)率問題。電信運(yùn)營(yíng)商也是商業(yè)公司,為投入千百億資金規(guī)模的5G網(wǎng)絡(luò)找到合適的商業(yè)模式,是建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)的第一推動(dòng)力。

ITU國(guó)際電信聯(lián)盟在其《5G白皮書》中定義了5G的三大應(yīng)用場(chǎng)景,增強(qiáng)移動(dòng)寬帶(eMBB)、超高可靠低時(shí)延通信(URLLC)、大規(guī)模機(jī)器類通信(mMTC)。在本次倫敦進(jìn)行的會(huì)議上,華為和不少運(yùn)營(yíng)商都認(rèn)同,高速移動(dòng)寬帶服務(wù)是5G部署伊始的殺手級(jí)應(yīng)用方向所在。

華為公司輪值董事長(zhǎng)徐直軍在2018年世界移動(dòng)大會(huì)上曾提出,4G網(wǎng)絡(luò)沒有完全匹配當(dāng)前消費(fèi)的需求,他以某國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商為例,“TOP 30的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)重點(diǎn)城市中,用戶平均感知速率從2017年初的51Mbps下降了53%,降至20Mbps, 說明網(wǎng)絡(luò)能力的提升落后于用戶和業(yè)務(wù)的發(fā)展”,而“在目前中國(guó)某一線城市的熱點(diǎn)區(qū)域忙時(shí),用戶的上行體驗(yàn)速率僅為400Kbps,下行體驗(yàn)速率也才4Mbps。該類區(qū)域的用戶體驗(yàn)已經(jīng)出現(xiàn)了瓶頸。發(fā)達(dá)地區(qū)熱點(diǎn)區(qū)域,用戶體驗(yàn)不佳,這是一個(gè)普遍問題”。

視頻內(nèi)容,則毫無疑問是寬帶資源消耗的主力軍,華為則更具體的提出了VR/AR這個(gè)方向。周躍峰接受記者采訪時(shí)表示,雖然現(xiàn)在談到VR/AR是游戲,但是未來在教育領(lǐng)域、旅游領(lǐng)域都會(huì)有較好的應(yīng)用前景。這個(gè)領(lǐng)域也是產(chǎn)業(yè)共識(shí), GSMA借助本屆大會(huì)舉辦了首屆Cloud AR/VR峰會(huì),宣布成立Cloud AR/VR Forum,共同推動(dòng)5G應(yīng)用孵化和生態(tài)建設(shè)。

盡管圍繞5G已經(jīng)設(shè)想了很多商業(yè)模式,但不得不說,很少人敢確定5G的殺手級(jí)應(yīng)用會(huì)出現(xiàn)在哪里。這是3G/4G帶給人們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),當(dāng)年很多專家學(xué)者,都沒能預(yù)測(cè)到iPhone為代表的智能手機(jī),通過App Store這種方式,最終為3G/4G創(chuàng)造了海量應(yīng)用場(chǎng)景。5G時(shí)代,也可能出現(xiàn)「黑天鵝事件」,讓大家的預(yù)測(cè)完全失效。

某種程度上,兩年前日本進(jìn)行的全球移動(dòng)寬帶論壇上,由胡厚崑宣布成立的無線應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室X Labs正是這個(gè)方向的嘗試,“探索未來移動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)商業(yè)和技術(shù)創(chuàng)新,建設(shè)開放的生態(tài)系統(tǒng)”,胡厚崑當(dāng)時(shí)表示。

在數(shù)字化時(shí)代,隨著技術(shù)迭代速度的不斷增快,消費(fèi)者的口味不斷變化,完全的、確定的、精確的預(yù)言,或許已經(jīng)不會(huì)再有。華為創(chuàng)始人任正非對(duì)此有清醒的判斷,未來華為做決策“方向大致正確”就可以,因?yàn)椤爱a(chǎn)業(yè)方向和技術(shù)方向, 我們不可能完全看得準(zhǔn),做到大致準(zhǔn)確就很了不起”。具體在5G問題上,運(yùn)營(yíng)商也無法追求100%的確定性。

歷數(shù)四次工業(yè)革命,每一次的間隔時(shí)間都在縮短,技術(shù)正進(jìn)入加速進(jìn)化階段,誰也無法在原地停留。事實(shí)證明,技術(shù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng),是一場(chǎng)勇敢者的游戲,需要冒險(xiǎn)精神,需要組織活力,需要快速迭代,最終水到渠成。

《夢(mèng)幻之地》上映時(shí)的廣告語是:“If you believe the impossible, the incredible can come true”,Ray在不可知未來情況下建的棒球場(chǎng),最終創(chuàng)造了家鄉(xiāng)的夢(mèng)幻之地。 5G的“夢(mèng)幻之地”也將如此,因技術(shù)和信心而來。

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原文標(biāo)題:#HWMBBF | 華為預(yù)言5G之路

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    的頭像 發(fā)表于 06-06 09:23 ?191次閱讀

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    5天后將開啟第四次拍賣,而這次拍賣與前三拍賣有所不同,這次將分拆設(shè)備來拍賣,起拍價(jià)為234.41萬元。 柔宇科技最高時(shí)估值達(dá)到430億元,而三流拍后,
    的頭像 發(fā)表于 01-09 18:25 ?809次閱讀

    5G工業(yè)路由器品牌,5G賦能,重塑工業(yè)路由器新標(biāo)桿

    著一場(chǎng)工業(yè)通信領(lǐng)域的深刻變革。5G工業(yè)路由器的背景與意義5G(第五代移動(dòng)通信技術(shù))被譽(yù)為繼4G之后的又一
    的頭像 發(fā)表于 01-06 17:33 ?470次閱讀
    <b class='flag-5'>5G</b><b class='flag-5'>工業(yè)</b>路由器品牌,<b class='flag-5'>5G</b>賦能,重塑<b class='flag-5'>工業(yè)</b>路由器新標(biāo)桿

    與Samtec一同開啟全新2025 | 工業(yè)5.0 技術(shù)漫談

    首次將工業(yè)5.0定義為一種將自動(dòng)化和人類融入工作場(chǎng)所的新方式。其目標(biāo)是創(chuàng)建一個(gè)既有利于勞動(dòng)力又有利于企業(yè)的流程。 目前智能工廠的優(yōu)勢(shì)與局限性 工業(yè)4.0之所以被稱為第四次工業(yè)革命,是因
    發(fā)表于 01-02 15:41 ?401次閱讀
    與Samtec一同開啟全新2025 | <b class='flag-5'>工業(yè)</b>5.0 技術(shù)漫談

    IpduM技術(shù)對(duì)工業(yè)4.0的影響 IpduM技術(shù)的基本原理和優(yōu)勢(shì)

    工業(yè)4.0,也被稱為第四次工業(yè)革命,是一個(gè)以智能制造和自動(dòng)化為核心的概念,它強(qiáng)調(diào)通過物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、大數(shù)據(jù)、人工智能(AI)和機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)來提高生產(chǎn)效率和靈活性。IpduM技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 12-17 15:15 ?523次閱讀

    踏歌智行余貴珍獲評(píng)2024福布斯中國(guó)新時(shí)代顛覆力創(chuàng)始人

    “我們正身處于第四次工業(yè)革命中,以人工智能為核心的新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新產(chǎn)品正在以前所未有的速度發(fā)展、進(jìn)化、迭代。在推陳出新的路上,我們即遭遇過各種未知的挑戰(zhàn)和困境,也有幸在潮頭之上能夠擁抱旭日的溫暖與生機(jī)。”
    的頭像 發(fā)表于 12-06 15:13 ?1048次閱讀

    請(qǐng)問ADS1253E輸入電壓改變后,要連續(xù)采集5后,才能正常轉(zhuǎn)換嗎?

    第四次電壓一增加,但仍小于2.048V,知道第五開始,采樣電壓才接近于2.048V, 請(qǐng)問ADS1253E輸入電壓改變后,要連續(xù)采集5
    發(fā)表于 12-02 07:56

    中微公司第四次榮膺2024福布斯中國(guó)創(chuàng)新力企業(yè)50強(qiáng)

    熱烈祝賀中微公司第四次榮登福布斯中國(guó)創(chuàng)新力企業(yè)50強(qiáng)榜單! 近日,中微半導(dǎo)體設(shè)備(上海)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“中微公司”,股票代碼:688012)第四次榮登福布斯中國(guó)創(chuàng)新力企業(yè)50強(qiáng)榜單。近3年來,此
    的頭像 發(fā)表于 11-15 09:51 ?940次閱讀

    芯昇科技參加IMT-2020(5G)推進(jìn)組5G NTN工作組第四次會(huì)議

    近日,IMT-2020(5G)推進(jìn)組5GNTN工作組第四次會(huì)議在北京北郵科技大廈召開,會(huì)議主要討論了NTN技術(shù)研究和試驗(yàn)驗(yàn)證的課題進(jìn)展,并同期舉辦了手機(jī)直連衛(wèi)星技術(shù)研討。芯昇科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱中
    的頭像 發(fā)表于 10-23 08:05 ?777次閱讀
    芯昇科技參加IMT-2020(<b class='flag-5'>5G</b>)推進(jìn)組<b class='flag-5'>5G</b> NTN工作組<b class='flag-5'>第四次</b>會(huì)議

    如何為機(jī)器視覺選擇合適的圖像傳感器

    迄今為止,人類已經(jīng)經(jīng)歷了三工業(yè)革命,目前正處于第四次工業(yè)革命的中期。在每個(gè)時(shí)代,傳感器技術(shù)都得到了較大的發(fā)展。
    的頭像 發(fā)表于 10-18 15:46 ?615次閱讀

    TAS5731M零下15度開機(jī)后概率無聲音是怎么回事?

    四次中概率性會(huì)有某次讀到正確的值C0(第二第三第四次均出現(xiàn)過),如果四次讀到的值都是異常的(有時(shí)候是82有時(shí)候是00),則功放無輸出。請(qǐng)問一下大家,有遇到過這種情況嗎
    發(fā)表于 09-30 08:23

    MEMS 的第四次浪潮,來了!

    自從2007年MEMS(微機(jī)電系統(tǒng),Micro-Electro-Mechanical System)麥克風(fēng)和加速度傳感器做到iPhone內(nèi),這個(gè)低調(diào)的工業(yè)品開始逐漸被人所熟知,成就了蘋果、華為、三星
    的頭像 發(fā)表于 07-25 16:46 ?882次閱讀
    MEMS 的<b class='flag-5'>第四次</b>浪潮,來了!

    什么是5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)?天拓

    隨著5G技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,其在工業(yè)領(lǐng)域的融合創(chuàng)新日益顯著。5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)作為連接工業(yè)設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵樞紐,正逐步成為推動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 07-16 15:40 ?550次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>5G</b><b class='flag-5'>工業(yè)</b>網(wǎng)關(guān)?天拓<b class='flag-5'>四</b>方

    工業(yè)機(jī)器人聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)解決方案

    回顧歷史,第一工業(yè)革命以蒸汽機(jī)為代表,開啟了機(jī)械化生產(chǎn)的序幕;第二工業(yè)革命則以電力的應(yīng)用為標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模生產(chǎn)。而如今,我們正身處第四次
    的頭像 發(fā)表于 07-11 13:27 ?390次閱讀
    <b class='flag-5'>工業(yè)</b>機(jī)器人聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)解決方案

    天拓方分享:5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)是什么?5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)特點(diǎn)和應(yīng)用

    隨著5G技術(shù)的快速崛起,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正逐步邁入一個(gè)全新的發(fā)展階段。作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵設(shè)備,5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)以其獨(dú)特的功能和優(yōu)勢(shì),正成為推動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 06-17 15:21 ?788次閱讀
    天拓<b class='flag-5'>四</b>方分享:<b class='flag-5'>5G</b><b class='flag-5'>工業(yè)</b>網(wǎng)關(guān)是什么?<b class='flag-5'>5G</b><b class='flag-5'>工業(yè)</b>網(wǎng)關(guān)特點(diǎn)和應(yīng)用
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