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360瀏覽器在北京正式發布了《2019年春運大數據預測報告》

電子工程師 ? 來源:lq ? 2018-12-27 09:36 ? 次閱讀

「有錢沒錢,回家過年?!?/p>

轉瞬間,2018 年余額已嚴重不足,而 2019 年還正在趕來的路上:

根據國家法定假日規定,距離 2019 年春節( 2019 年 2 月 5 日)的到來還有 45 天!

根據鐵路道路等交通部門有關消息,距離春運(2019 年 1 月 21 日)的開啟還剩 30 天!

根據鐵路春運火車票互聯網和電話訂票提前 30 天發售規定,距離 2018 年 12 月 23 日可購買春運第一天(2019 年 1 月 21 日)的火車票僅剩 1 天!

這意味著,本周日開始,中國一年一度的人口大遷徙之春運的搶票活動將逐漸步入高潮。而在這個一票難求的春運期間,作為技術宅、男友力爆棚、孝心十足的你,或許給自己、給女朋友、給長輩最感人的告白,不再是一句我愛你,而是這張回家的票給你。那么問題來了,即使是身處互聯網行業的你,又如何能搶到票?

12 月 20 日,360 瀏覽器在北京正式發布了《2019 年春運大數據預測報告》,基于 360 安全大腦感知、推理、預測、決策、學習五大能力的賦能及歷年搶票數據和今年網民搜索趨勢,對今年春運的新動向做出預測,并給予了一些技術黨搶票的建議,希望能助正準備搶票的你一臂之力。

鐵運承載能力逐年增強,過半人可實現 12 小時到家

最新報告結果顯示,相比往年,今年鐵路客運能力進一步提升,購票難度也在逐漸降低。其原因源于今年的鐵路成本投入大幅加強,據中國鐵路總公司披露的數據,2018 年全國鐵路固定資產投資安排 7320 億元人民幣,其中國家鐵路 7020 億元,投產新線 4000 公里,僅高鐵就占了 3500 公里,占比達 87.5%。

其中,廣東省新增鐵路線最多,備受矚目的廣深港客運專線就在今年全線開通。另外據廣東省發改委透露,預計到 2020 年廣東 21 個地市將全部通達高快速鐵路。未來,有“春運第一大省”之稱的廣東或將減少一些春運壓力。

除此之外,隨著智能手機的流行以及萬物互聯時代的到來,傳統單一的站內購票方式早已變得多樣化,如今除了火車站、代購點,還可以通過 PC、移動端、電話、自助購票機等多種方式購票,緩解用戶高購票行為。

再者從春運交通方式的多樣化來看,之前人們的出行方式主要是客車、綠皮火車,不過現在隨著生活水平的提高,大家可能會選擇更舒適的高鐵、動車、飛機、私家車、順風車等方式出行。

而據報告顯示,在眾多的售票交通工具中,搭乘高鐵的人數占比最高,其實這也實屬意料之中,畢竟相比其他交通工具,高鐵不僅極大地提高了環境的舒適度還減少了金錢和時間成本。而正是基于這些交通工具,報告預測,今年過半數用戶可實現 12 小時內返鄉,僅有約 11% 用戶返鄉需花費 24 小時以上,不難猜測這部分人群多來自西藏、海南、云南等偏遠地區。

所以整體而言,2019 年的春運形勢還是較為樂觀的。

杭派工程師的崛起不無道理

此外,今年的 360 安全大腦根據往年的大數據進行了智能化分析后,訓練出搶票用戶的數據和行為模式,并通過自我學習、自我演進,預測出今年搶票的形勢和數據。結果顯示除了北上廣之外,新晉外來人口聚集城市最火熱的是杭州,其次為寧波、福州、武漢、長沙。

事實上,近兩年來,逃離北上廣已成為一種趨勢,這種現象在互聯網行業尤為明顯。據今年7 月獵聘發布的《2018 中國重點城市工程師大數據與調研報告》顯示,在全國重點城市互聯網工程師凈流入分布方面,杭州以 12.46% 的占比領先于其他城市。而之所以將杭州列入工程師的“準一線城市”,其首要原因是阿里巴巴帶動的互聯網和技術氛圍,其次是人文地理環境俱佳,生活安逸和民營經濟活躍,就業、創業機會多。

不過,雖然北上廣沒有以往那么熱門了,但終歸是中國真正的一線城市,外來人口量依然龐大,且據報告預測,今年春運期間,北上廣、以及浙江依舊是出發車票最炙手可熱的地區,其中浙江購票次數增長顯著,大有超過北京之勢。再從到達省份來看,湖南和湖北兩大省份仍是返鄉大戶。除此之外,浙江的杭州、福建的福州、湖北武漢、黑龍江的哈爾濱都會成為今年春運搶票難度比較大的城市。

北京-哈爾濱將成最熱北方春運路線,春節前 5 天返鄉高峰日

報告還預測了今年春運十大最熱路線。今年最熱的九成路線集中在南方地區,北京至哈爾濱或將成最熱北方春運路線,這其中原因可能是哈爾濱真的太冷了,很多人更愿意跨區域外出務工。

除此之外,這十條春運最熱路線也主要集中于超一線城市與省會城市之間,二者擔任著交通中轉的重任,客流量自然較大。同時也能看出,伴隨城市化腳步加快,成都、武漢、重慶這類新一線城市已成為重要交通樞紐。

根據歷年搶票大數據分析,哪些地方的人群回家最困難呢?報告預測,廣西省貴港市將成為今年回家最困難的城市。貴港人民素有走南闖北、外出務工的傳統,每年過年返鄉人群的數量都很龐大,而直達車次的供不應求便造成了這一局面,其次為賀州、運城、福州等地區。

同時,報告還總結了十大“變卦”路線,根據車票退改次數可知,前往武漢、重慶、西安等地的人群最常退票或改簽。這意味著,這幾個城市屬于中轉樞紐,跨站買票的需求較大,但同時也說明大家可以更容易刷到這些城市檢漏的票和余票。

整體而言,春運期間,返鄉的熱潮仍集中在春節的前一周,即臘月 23 起,會逐步進入搶票高峰,臘月 26 會進入峰值,所以在此也提醒大家,能避開就盡量避開這幾天返程。

和你一起搶票的都有誰?

據報告顯示,2019 年春運搶票人群在年齡分布上較往年有明顯變化。基于歷年 360 春運大數據分析,報告顯示 70 后搶票用戶僅占 15%,這跟 70 后大多已在特定城市定居有關;而 00 后,由于年紀相對較小,對春運搶票需求不是那么大;但 80 后、90 后則占據了白領、外出務工人員、學生黨三大用戶群體成為搶票主力軍,尤其 80 后用戶將近一半。

雖說同是搶票主力軍,80 后與 90 后面對搶票的心態也各不相同。對于 90 后而言,搶票并非全部重點,機票提前多久買、調休與吃喝玩樂攻略也是他們關心的。

而 80 后用戶則完全是“實用派”與“技術黨”,對搶票攻略、搶票軟件以及搶票成功率這類問題都格外關注,搶票的迫切心情可見一斑。

如何解決一票難求的實質性問題?

通過大數據分析預測,今年春運的形勢相比往年稍有緩解但最為實質的問題還是一票難求?而為了幫助更多搶票大軍成功購票,360 瀏覽器于日前還發布了基于 360 安全大腦賦能的“搶票王 7 代”。據 360 搶票王產品負責人王倩介紹,最新一代的搶票王主打“云搶票”功能,以及采用了智能算法等技術,極大地提高了用戶搶票成功的幾率。

云端搶票

具體來說,安全大腦將助力云端搶票,主要表現在安全護航、云端管理、智能下單三方面。即在安全大腦智能感知威脅、智能推理溯源、預測預警攻擊等保護下,用戶的個人隱私數據不泄露,支付過程中用戶的賬戶及財產安全防惡意破解,免受不法釣魚網站的侵害。同時,云端管理功能還可以實時查詢預售票、余票以及退票,即便用戶關掉電腦后臺也能自動搶票。另外用戶可選擇預先支付票款,搶票成功后搶票王將自動完成付款,并通過手機短信第一時間通知用戶,如果搶票失敗則全額退款至付款賬戶。

智能算法

安全大腦的智能算法可通過圖像識別技術自動識別驗證碼,且識別成功率達 94.6% 以上。同時安全大腦也可為搶票進行智能推薦,其經由對歷史搶票數據的清洗與迭代訓練,形成了對用戶、車次、站點的特征分析,再結合當前搶票、搜索等實時數據,經過深度模型完成了對用戶與車次的在線推薦。

最后,王倩也建議大家,可采用“兵分幾路”式搶票。由于搶票王能實現多車次搶票,用戶可以提前選定備選車次、備選座席,做多手準備;其次,建議用戶提前預約未開放購買的車次,一旦放票,搶票王將第一時間自動購買,快人一步之下成功率自然更高。

搶票小貼士

除了以上,我們也在這里附上 12306 網站搶票的終極小秘訣,祝愿大家能都搭上回家的班車,過個幸福美滿的團圓年!

錯峰出行,避開搶票高峰期

建議各地區旅客可根據當地情況錯峰購票,避開搶票高峰日,廣東和浙江、上海、北京等地區旅客可選擇在臘月廿四之前或廿七之后返鄉。

勤刷票,注意撿漏

撿漏最佳時間:

1、放票后 30 分鐘;

2、發車前 1-2 天;

3、退票期限的最后一天;

4、晚上 22:00-23:00。

跨站買票,買票成功率最高

1. 大站票源多,小站票源少;

2. 建議選擇臨近目的地的大站作為搶票區間,避開熱門車站,提高搶票機率。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:程序員春運搶票的正確姿勢!

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