11月份公布的數據顯示，中國移動的固網寬帶用戶數已達到1.54億戶，中國電信、中國聯通的固網寬帶用戶分別為1.45億、8110.1萬戶。中國移動已成為中國最大的固網寬帶運營商，此前它持續取得固網寬帶用戶的飆漲主要是靠免費策略，而如今這一策略似乎已不可持續。

固網寬帶用戶迅速增長給中國移動帶來壓力

我們都知道中國三大運營商中，中國電信的光纖傳輸網絡最為強壯，中國聯通則因接收了中國電信北方十省的固網寬帶業務而擁有了較強的光纖傳輸網絡，中國移動主要是通過合并鐵通獲得后者的光纖傳輸網絡，而中國鐵通是中國實力最弱的固網寬帶運營商，自然中國移動在光纖傳輸網絡方面遠不如中國電信和中國聯通。

最弱的光纖傳輸網絡卻要承擔起最多的固網寬帶用戶數，自然讓中國移動感受到巨大的壓力，而中國移動的寬帶也向來被詬病網速穩定性差、時延高等問題，并不適合玩游戲等對時延有高要求的應用。

中國移動同時也是中國最大的4G運營商，其擁有超過7億戶的4G用戶數，占中國4G用戶數的比例近六成。需要知道的是4G網絡同樣對光纖傳輸網絡有極強的需求，無線數據并非憑空產生而是需要依靠強壯的光纖傳輸網絡做支撐，這同樣占用了中國移動大量的光纖傳輸網絡資源。

中國移動擁有中國最多的固網寬帶用戶數和4G用戶數，自然讓它的光纖傳輸網絡承受了極大的壓力，這也導致它的4G網絡處于緊繃的狀態，4G時代以來中國移動的各地市分公司已出現數次用戶無法上網的問題，就凸顯出這種網絡緊繃的狀態。

中國移動的寬帶免費策略已不可持續

為緩解網絡的緊繃狀態，中國移動一直以來都在加速光纖傳輸網絡的建設，其每年采購的光纖甚至占中國市場的近半數份額，通過這數年的建設它正縮短與中國聯通的差距，但是與中國電信還有較大的差距。今年6月公布的數據顯示，中國電信、中國聯通、中國移動的國際出口帶寬分別為4422Gbps、2274Gbps、2007Gbps，中國移動的國際出口帶寬不到中國電信的一半，較中國聯通也低10%左右。為了縮短與中國電信和中國聯通的差距，它未來必然會需要持續大規模投資光纖傳輸網絡。

對中國移動來說，顯然是需要首先保證4G用戶以及即將商用的5G用戶獲得更穩定的無線數據服務，這必然要求它將更多的光纖傳輸網絡資源支撐它的4G和5G網絡。繼續如此為用戶提供免費的固網寬帶服務很可能將加劇它的網絡緊繃狀態，而采取收費策略無疑將有助于緩解固網寬帶用戶繼續快速增長占用光纖傳輸網絡資源。

中國移動此前采取免費策略無疑是為了加快發展固網寬帶業務，以打壓競爭對手中國電信和中國聯通，特別是中國電信憑借其優勢的固網寬帶用戶，通過以固網寬帶捆綁移動用戶的模式加速移動業務的發展，而隨著中國移動的固網寬帶用戶數超過中國電信，其目標已達到，收費也就順理成章。筆者近日的中國移動固網寬帶服務到期，中國移動表示免費服務已到期，需要收取10元每月的費用，當然即使如此這個收費標準依然遠低于中國電信。

綜上，柏穎科技認為中國移動的固網寬帶服務的免費策略應該已到了停止的時候，未來其固網寬帶用戶將逐漸需要向中國移動支付一定的費用以獲得該項服務。