意法半導體在汽車電子領域是一家重要的上游供應商,業界多次有傳聞,英飛凌將收購意法半導體。法國政府和意大利政府通過控股公司平分了ST 27.5%的股份,而法國政府一直對英飛凌收購意法半導體持反對意見。
據英飛凌公布的數據,ST(意法半導體)在汽車半導體市場的排名為第五位。ST的2017年營收為83.5億美元,同比增長19.7%;2018年第三季營收為25.2億美元,同比增長18.1%。ST全球員工總人數約45500人,研發技術人員約7400人,擁有11個制造基地。ST目前專注汽車、工業、個人電子產品、通信計算機及外設四大終端市場。
1月10日,意法半導體與Cree簽署一份Wolfspeed?碳化硅多年供貨協議。按此協議,在當前碳化硅功率器件市場需求顯著增長的情況下,Cree將向意法半導體供應價值2.5億美元的150mm碳化硅裸晶圓和外延晶圓。
意法半導體表示:ST是目前唯一一家量產汽車級碳化硅器件的半導體公司,該合作是為了同時提高對SiC業務的應用規模和廣度,在2025年估值超過30億美元的SiC市場上占據領先地位。與Cree達成的這項協議將為ST實現目標和計劃提供支撐,并有助于推動SiC在汽車和工業領域的應用普及。
有意思的是,英飛凌對上述合作雙方均有意收購。
早在2016年7月份,英飛凌就宣布將以8.5億美元的現金價格收購美國科銳公司(Cree)旗下的Wolfspeed功率和射頻業務部,該部門是Cree最賺錢的事業部,專注于半導體能源控制業務。隨后就遭到美國外來投資審查委員會(CFIUS)的拒絕。原因在于“此次收購將給美國國家安全造成風險”。因此,英飛凌與科銳不得不終止了這項交易。
ST的重點產品包括專用汽車芯片、分立器件和功率晶體管、模擬器件、工業芯片和功率轉換芯片、MEMS和專用影像傳感器、數字ASIC、通用微控制器、安全微控制器和EEPROM存儲器,并針對智能駕駛、智慧工業、智能家居與智慧城市、智能產品推出應用方案。
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原文標題:意法半導體:汽車電子未來趨勢
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