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官方整理無(wú)人機(jī)十大重要事件/精彩事件一些看法和分享

JqWP_youuav ? 來(lái)源:lq ? 2019-01-21 16:12 ? 次閱讀
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注:以下是無(wú)人機(jī)網(wǎng)官方整理本周(2019年1月14-19日)十大重要事件/精彩事件,僅代表本網(wǎng)對(duì)本周事件的一些看法和分享。很高興與無(wú)人機(jī)行業(yè)朋友一起分享,共同支持我國(guó)無(wú)人機(jī)事業(yè)的發(fā)展。以下分為:消費(fèi)級(jí)篇和工業(yè)級(jí)篇,推薦指數(shù)最高5顆星,代表對(duì)該事件的重視程度,以便讀者參考。

消費(fèi)級(jí)篇

一、高巨MARK隨便飛,不受限!

推薦指數(shù):☆☆☆

MARK無(wú)人機(jī)想飛就飛

現(xiàn)如今,一提及無(wú)人機(jī)大家可能首先會(huì)想到大疆無(wú)人機(jī),然而不止于此,國(guó)內(nèi)仍然有諸多優(yōu)秀的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。而且這款無(wú)人機(jī)小巧便攜,重要的是不受限制,想飛就飛!

高巨MARK無(wú)人機(jī)整機(jī)帶電池重量為232g,遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)微型無(wú)人機(jī)250g以上需注冊(cè)的最低標(biāo)準(zhǔn),其飛行速度、高度等要求均在安全標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。因此,用戶只要不是在機(jī)場(chǎng)以及軍事禁區(qū)范圍內(nèi)飛行,一般的場(chǎng)所可以“暢所欲飛”。同時(shí),這款無(wú)人機(jī)還可以在室內(nèi)飛行,Mark采用全球首款 VIO 定位技術(shù),拋掉 GPS、指南針、氣壓計(jì)等模塊,甚至無(wú)需在飛行前做任何校準(zhǔn),即可飛行。這款便攜小巧,適用于室內(nèi)外的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)該是大眾用戶目前不二之選。

二、新玩法,意念操控?zé)o人機(jī)!

推薦指數(shù):☆☆☆☆

腦波操控,隨心所欲

現(xiàn)如今,很多朋友都使用遙控器控制無(wú)人機(jī)飛行,然而對(duì)于那些新手或者“手殘黨”來(lái)說(shuō)依然只能“徒有羨魚(yú)情”!雖然,現(xiàn)在已經(jīng)有可穿戴控制飛行,但是這款UDrone意念掌上智能自拍無(wú)人機(jī)可以說(shuō)“炫酷拽”。 UDrone是由云睿智能團(tuán)隊(duì)研發(fā)采用國(guó)際領(lǐng)先的醫(yī)療級(jí)腦電芯片與MCh-Sim技術(shù)設(shè)的電極形成腦控接口技術(shù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是通過(guò)對(duì)人類的腦電波分析解讀再將腦電轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的動(dòng)作也就有了這個(gè)所謂的意念控制。擁有這款無(wú)人機(jī)可以說(shuō)一旦出門(mén)就會(huì)成為大眾所議論的焦點(diǎn),不信你試試!

三、無(wú)人機(jī)編隊(duì)首秀迪拜,王室成員驚嘆不已

推薦指數(shù):☆☆☆☆

無(wú)人機(jī)編隊(duì)首秀迪拜

談及無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演,相信大家不再陌生,在2018年里有無(wú)數(shù)次華麗而震撼的無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演被廣大的中國(guó)朋友所見(jiàn)證。當(dāng)然,無(wú)人機(jī)編隊(duì)僅滿足國(guó)人的眼福是不夠的。這不,2019年一下子在迪拜上演了震撼的無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演秀,讓國(guó)際友人大呼過(guò)癮。2019年1月初,高巨—零度無(wú)人機(jī)編隊(duì)亮相在第26期迪拜警察干部畢業(yè)典禮上,為迪拜皇室、迪拜警察總司令、迪拜警察學(xué)院院長(zhǎng)及2000位高級(jí)VIP領(lǐng)導(dǎo)們獻(xiàn)禮。數(shù)百架無(wú)人機(jī)為迪拜皇室呈現(xiàn)精彩的空中光影show的同時(shí)還在表演中打破了吉尼斯世界紀(jì)錄。表演在當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)及網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行了全程直播,數(shù)千萬(wàn)的網(wǎng)友同步觀看了這場(chǎng)盛大的演出,成為迪拜最為盛大的一次無(wú)人機(jī)表演。走出國(guó)門(mén)展現(xiàn)我國(guó)行業(yè)技術(shù),不僅讓世界各國(guó)了解中國(guó)無(wú)人機(jī)的發(fā)展而且對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也是起到促進(jìn)作用,希望今后在國(guó)際的大舞臺(tái)上看到更多我國(guó)無(wú)人機(jī)編隊(duì)的精彩表演。

工業(yè)級(jí)篇

四、應(yīng)急救援神器:僅重2kg可持續(xù)照亮整個(gè)球場(chǎng)

推薦指數(shù):☆☆☆☆

便攜式夜間照明無(wú)人機(jī)

照明測(cè)試

夜間應(yīng)急救援一直是困擾各國(guó)的難題,尤其是突遇地質(zhì)災(zāi)害、野外事故救援、城市停電搶險(xiǎn)等。特別是針對(duì)夜間應(yīng)急搜救要求的大面積、長(zhǎng)時(shí)間、高亮度的照明,在國(guó)內(nèi)一直都找不到良好的解決方案。GBI空中照明系留無(wú)人機(jī)(照明范圍三千平方,時(shí)長(zhǎng)四小時(shí)以上),在20米高度下,可覆蓋面積約3000㎡。整套系統(tǒng)設(shè)計(jì)重量輕(總重約30kg,2個(gè)人即可搬運(yùn))。自主設(shè)計(jì)的地面供電系統(tǒng)(包括電源及供電線)、可提供多樣化的供電選擇(電池2小時(shí)續(xù)航)、外接電源或發(fā)電機(jī)可保障24小時(shí)不間斷續(xù)航。這款產(chǎn)品最大的特點(diǎn)就是小巧、高效,在應(yīng)急搶險(xiǎn)第一時(shí)間內(nèi)即可快速展開(kāi)使用,前后短短幾分鐘即可完成照明,為搶救人身財(cái)產(chǎn)爭(zhēng)分奪秒。

五、無(wú)人機(jī)續(xù)航突破,氫燃料電池應(yīng)運(yùn)而生

推薦指數(shù):☆☆☆☆

眾所周知,我們的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品大多使用的是鋰電池,續(xù)航時(shí)間往往在幾十分鐘,已經(jīng)無(wú)法滿足長(zhǎng)航時(shí)、長(zhǎng)航距領(lǐng)域的應(yīng)用。氫燃料多指液態(tài)氫燃料,燃燒一克氫能釋放出142千焦?fàn)柕臒崃浚瞧桶l(fā)熱量的3倍。它燃燒的產(chǎn)物是水,沒(méi)有灰渣和廢氣,不會(huì)污染環(huán)境。斗山摩拜創(chuàng)新有限公司專注于氫燃料電池的研發(fā),其中氫燃料電池產(chǎn)品也可直接適配大疆M600多軸無(wú)人機(jī),續(xù)航時(shí)間從原來(lái)的幾十分鐘提升至120分鐘,極大地提高了續(xù)航,同時(shí)減少了鋰電池的損耗以及環(huán)境的污染等。同時(shí),該公司表示希望與國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的無(wú)人機(jī)整機(jī)企業(yè)進(jìn)行合作,并承諾可根據(jù)用戶需求定制氣瓶大小,并且承包氣瓶的配送服務(wù)。

六、5G無(wú)人機(jī)山東首飛,傳輸速率是4G的10倍

推薦指數(shù):☆☆☆☆

1月16日,山東聯(lián)通在青島奧帆中心完成了5G無(wú)人機(jī)的首飛成功實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)360度全景4K高清視頻的實(shí)時(shí)5G網(wǎng)絡(luò)傳輸。當(dāng)下,最常用的是WiFi等其他短距無(wú)線技術(shù),然而其范圍和傳輸速率都非常有限。隨著5G的來(lái)臨,相比4G來(lái)說(shuō),其覆蓋范圍更大,速率更快;上行速率50M以上,是4G的10倍,可以支持4K、8K、360全景圖像的實(shí)時(shí)回傳。也就是說(shuō)隨著無(wú)人機(jī)的性能逐漸提升,5G的使用可以起到“錦上添花”的作用,其更快的網(wǎng)速、更密的連接、更低的時(shí)延、更好的覆蓋可以促進(jìn)網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)的體驗(yàn)升級(jí),適用于更多場(chǎng)景,助力無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)安全、高效、增值的發(fā)展。

七、科比特4款新機(jī)發(fā)布,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍測(cè)繪領(lǐng)域

推薦指數(shù):☆☆☆

科比特測(cè)繪4大新品之一:插翅虎M8”無(wú)人機(jī)

1月16日,科比特新品發(fā)布暨2019年經(jīng)銷商大會(huì)上,科比特航空董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理盧致輝在會(huì)議上宣布公司正式進(jìn)軍測(cè)繪領(lǐng)域,并發(fā)布了4款高性能適用于測(cè)繪領(lǐng)域的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。這四款產(chǎn)品分別是:多旋翼無(wú)人機(jī)“小旋風(fēng)M5”、垂起固定翼無(wú)人機(jī)“插翅虎M8”、多旋翼大載荷無(wú)人機(jī)“入云龍M6_RTK高精度版無(wú)人機(jī)”以及單兵便攜多旋翼“玉麒麟無(wú)人機(jī)”。從小型便攜式多旋翼到中小型垂起固定翼一應(yīng)俱全,在現(xiàn)場(chǎng)更是出現(xiàn)驚爆價(jià)小旋風(fēng)M5“29800元”即可帶回家,雖然只是限定在場(chǎng)的供應(yīng)商,但是該價(jià)格幾乎堪比消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品,著實(shí)讓人瞠目結(jié)舌。 對(duì)于這家自2014年起,連續(xù)4年近3倍增長(zhǎng)的企業(yè),我們很期待今年他們是如何在測(cè)繪行業(yè)中大展拳腳。

八、魅影”太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)冬季測(cè)試10小時(shí)23分

推薦指數(shù):☆☆☆

冬季對(duì)于無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)有諸多影響,尤其是太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)更是影響頗大,光照長(zhǎng)度以及溫度與夏季無(wú)法比較。來(lái)自西北工業(yè)大學(xué)的“魅影”太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)完成了起飛、巡航、安全著陸,在靖邊無(wú)人機(jī)試驗(yàn)測(cè)試基地成功完成冬季長(zhǎng)航時(shí)飛行試驗(yàn),航時(shí)10小時(shí)23分。這是國(guó)內(nèi)首次太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)冬季飛行試驗(yàn),也是國(guó)內(nèi)首次太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)冬季長(zhǎng)航時(shí)飛行試驗(yàn),迄今為止,“魅影”在國(guó)內(nèi)首次完成了太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)春、夏、秋、冬全年的飛行試驗(yàn),指標(biāo)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。在2018年秋天,“魅影-6”太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)以19小時(shí)34分航時(shí)再創(chuàng)紀(jì)錄。

九、無(wú)人機(jī)送餐,上班族不出門(mén),不排隊(duì)!

推薦指數(shù):☆☆☆☆

送餐無(wú)人機(jī)

“天降美食”現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)

送餐服務(wù)相信大部分的中國(guó)用戶都已體驗(yàn),尤其是在一二線大城市地區(qū)我們都能看到匆匆忙忙送餐的外賣小哥。從下單的那一刻開(kāi)始,用戶就不斷地倒數(shù)時(shí)間,堪比百米沖刺,哪家速度快今后絕對(duì)優(yōu)選,因此這幾家送餐公司都在以各種方式激勵(lì)員工以及吸引用戶。那么無(wú)人機(jī)送餐又有誰(shuí)體驗(yàn)過(guò)呢?相信如小編一樣的客戶估計(jì)寥寥無(wú)幾。在2019年1月起,在深圳智航無(wú)人機(jī)的總部,智航無(wú)人機(jī)“凌云”美食天降,已經(jīng)忙忙碌碌的為周邊工廠快遞送餐上百份。從點(diǎn)單到開(kāi)餐,短短10分鐘,無(wú)人機(jī)從3-5公里的農(nóng)家樂(lè)地區(qū)就快速的運(yùn)回“香噴噴、熱騰騰”的飯菜,讓用戶大呼過(guò)癮。為了親自體驗(yàn)這次美食天降的感覺(jué),無(wú)人機(jī)網(wǎng)小編來(lái)到了智航無(wú)人機(jī)總部。當(dāng)無(wú)人機(jī)從遙遠(yuǎn)的天際飛來(lái)的一刻,小編心情無(wú)比激動(dòng),這一餐吃的不僅僅是美食,更多的是快樂(lè)!據(jù)了解,智航無(wú)人機(jī)已經(jīng)在其總部附近開(kāi)展無(wú)人機(jī)送餐活動(dòng),先服務(wù)就近廠區(qū),后期將歡迎更多的合作伙伴和用戶一起加入進(jìn)來(lái),讓用戶再也不用去排隊(duì)等候“著涼”的美食了。深圳的朋友可以前往深圳智航無(wú)人機(jī)的總部體驗(yàn)送餐服務(wù),體會(huì)這一份上天的“恩賜”!

十、大疆內(nèi)部反腐公告:2018年損失超10億,已有45人被查處

推薦指數(shù):☆☆☆☆☆

提及無(wú)人機(jī)我想大家毫不猶豫會(huì)想起大疆,是的,大疆可以說(shuō)是推動(dòng)中國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)發(fā)展的領(lǐng)頭羊,而且消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的銷量幾乎占全球份額的70%左右。公司在近幾年發(fā)展很快,中國(guó)大疆無(wú)人機(jī)也是美名遠(yuǎn)揚(yáng),也是我們中國(guó)企業(yè)的驕傲。然而,“人無(wú)完人,事無(wú)完事”,近日大疆發(fā)布內(nèi)部反腐敗公告:2018損失超10億,已有45人被查處。公告顯示,涉及供應(yīng)鏈決策腐敗的研發(fā)、采購(gòu)人員最多,共計(jì)26人;銷售、行政、設(shè)計(jì)、工廠共計(jì)19人。問(wèn)題嚴(yán)重、移交司法處理的有16人,另有29人被直接開(kāi)除。大疆已在公司內(nèi)部公告上述涉案人員名單。從大疆方面確認(rèn),確實(shí)下發(fā)了這樣一個(gè)反腐敗的內(nèi)部通告,并稱公司對(duì)于誠(chéng)信反腐的建設(shè)一直非常重視,此前也有對(duì)違規(guī)行為的查處和糾正,此次確實(shí)涉及面較廣,金額也比較巨大,公司已經(jīng)成立了專門(mén)的反腐小組來(lái)深入調(diào)查,并開(kāi)展誠(chéng)信文化建設(shè)。“大疆不會(huì)因?yàn)榘l(fā)展速度快就寬容腐敗,也不會(huì)因?yàn)楦瘮【屯O掳l(fā)展的腳步。”中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)在近幾年飛速發(fā)展,在全球都享有極好的口碑,在發(fā)展的路上每個(gè)無(wú)人機(jī)企業(yè)都付出了巨大的努力和汗水。這份成果來(lái)之不易,無(wú)論是大疆這樣名聲在外的知名企業(yè),還是那些正在努力而名不見(jiàn)經(jīng)傳的公司,都要戒驕戒躁、嚴(yán)于律己,從內(nèi)到外統(tǒng)一作戰(zhàn),將我國(guó)的無(wú)人機(jī)事業(yè)發(fā)展壯大,為我們的生活帶來(lái)更多的福音!

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原文標(biāo)題:周爆料!無(wú)人機(jī)行業(yè)風(fēng)云,十大精彩回顧!

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    的頭像 發(fā)表于 10-22 18:14 ?3347次閱讀

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    無(wú)人機(jī)飛控是無(wú)人機(jī)的核心部分,般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分,能否在對(duì)重量和體積有嚴(yán)苛要求的無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)上部署具有穩(wěn)定功能的飛控,是影響
    發(fā)表于 10-22 13:50

    寶礫微DC-DC升級(jí)壓電動(dòng)代步工具、無(wú)人機(jī)電源方案

    。以下是DC-DC升降壓轉(zhuǎn)換器的一些參數(shù)和作用: 參數(shù): 輸入電壓范圍 :轉(zhuǎn)換器能夠接受的電壓輸入范圍。 輸出電壓 :轉(zhuǎn)換器提供的穩(wěn)定輸出電壓,可以是固定的或可調(diào)的。 最大輸出電流 :轉(zhuǎn)換器能夠持續(xù)提供
    發(fā)表于 09-11 10:25

    知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展

    在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,但同時(shí)也帶來(lái)了一些安全隱患。無(wú)人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,成為保障國(guó)家安全和社會(huì)穩(wěn)定的重要手段。 知語(yǔ)科技作為
    的頭像 發(fā)表于 07-09 16:21 ?490次閱讀
    知語(yǔ)科技<b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>反制技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展

    無(wú)人機(jī)通過(guò)什么傳輸信號(hào)

    無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛行器(Unmanned Aerial Vehicle,簡(jiǎn)稱UAV),是種通過(guò)遙控或自主飛行的飛行器。無(wú)人機(jī)在軍事、民用、科研等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。
    的頭像 發(fā)表于 07-08 10:16 ?1w次閱讀

    無(wú)人機(jī)信號(hào)調(diào)制方式有哪幾種

    無(wú)人機(jī)信號(hào)調(diào)制方式是無(wú)人機(jī)通信系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)之,它直接影響無(wú)人機(jī)的通信性能和可靠性。 無(wú)人機(jī)信號(hào)調(diào)制方式的基本概念
    的頭像 發(fā)表于 07-08 10:11 ?2814次閱讀

    無(wú)人機(jī)信號(hào)傳輸技術(shù)的原理及分類

    無(wú)人機(jī)信號(hào)傳輸技術(shù)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,它關(guān)系到無(wú)人機(jī)的飛行安全、任務(wù)執(zhí)行效果和數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量。
    的頭像 發(fā)表于 07-08 10:09 ?5704次閱讀

    無(wú)人機(jī)干擾器對(duì)網(wǎng)絡(luò)的影響

    引言 無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛機(jī),是種通過(guò)遙控或自主飛行的航空器。近年來(lái),無(wú)人機(jī)技術(shù)得到了快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)在軍事、民用、商業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越
    的頭像 發(fā)表于 07-08 10:01 ?1674次閱讀

    無(wú)人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)的必要性和重要

    的安全性問(wèn)題也日益凸顯,無(wú)人機(jī)的非法入侵、惡意攻擊等行為給人們的生活和國(guó)家安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。因此,研究無(wú)人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)的必要性和重要性具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。 二、
    的頭像 發(fā)表于 07-08 09:45 ?1306次閱讀
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