“‘定位高端產(chǎn)品+規(guī)模效益+成本管理’是后補貼時代動力電池企業(yè)競爭利器。”高福祥說。

動力電池轉(zhuǎn)型升級的當口，智能制造是電池企業(yè)降低成本、碾壓競爭對手的必由之路。

針對“后補貼時代，市場需求驅(qū)動智能制造”這一主題，先導智能銷售總監(jiān)高福祥發(fā)表了自己的看法。

“從政策來看，補貼退坡，安全性與能量密度要求越來越高；從市場來看，新能源車消費逐漸常態(tài)化，日韓電池企業(yè)攜高品質(zhì)產(chǎn)品強勢回歸，進入第二輪角逐；從資金來看，應收賬款的壓力和材料成本的上漲，資金壓力凸顯，電池工藝不停迭代帶來設備的不斷更新。”高福祥表示，這一切都宣告動力電池行業(yè)已經(jīng)進入后補貼時代。

值此行業(yè)發(fā)展分水嶺，動力電池市場格局正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。“‘定位高端產(chǎn)品+規(guī)模效益+成本管理’是后補貼時代動力電池企業(yè)競爭利器。”高福祥說，作為設備企業(yè)，可以給電池企業(yè)提供智能化高端鋰電設備，有效保證電池一致性和提高品質(zhì)，同時對降低成本起到關鍵作用。

在此背景下，作為全球鋰電池高端智能裝備No.1、鋰電池卷繞機市場占有率No.1的企業(yè)，先導智能率先提出鋰電池高端整線智能解決方案(如下圖)，致力于為客戶提供系統(tǒng)集成和智能工廠解決方案，打造理想智能工廠，實現(xiàn)工業(yè)4.0目標。

高福祥還詳細介紹了先導智能整線解決方案的四大優(yōu)勢：

(1)設備穩(wěn)定，電池一致性高：先導整線規(guī)劃和設備配置可實現(xiàn)各單元設備良好銜接，同步聯(lián)動，保證整線效能最優(yōu)。在穩(wěn)定生產(chǎn)狀態(tài)下，電池生產(chǎn)合格率可達95%以上(排除因原材料等問題引起的生產(chǎn)良率損失)

(2)提高電池安全性：所有設備的結構設計和選用，均嚴格考慮制造過程中對電池安全性的照顧，最大限度提高電池安全性能和良品率

(3)設備技術領先：時刻關注市場主流電池工藝流程和設備規(guī)劃類型，提供領先于國際第一梯隊電池廠的整線設備供應、安裝調(diào)試、升級換代等服務

(4)生產(chǎn)效率高，經(jīng)濟性強：針對客戶需求采用最合理工藝，匹配以合適設備，將經(jīng)濟性貫穿整個產(chǎn)線設計，保證產(chǎn)線品質(zhì)的前提下，做到性價比高、效益最大化

采用先導智能自動化整線集成，整線良率提升2%，整線人工投入降低20%，“調(diào)試+爬坡周期”減少2個月。

以一條線1GWh為例，產(chǎn)能利用率80%，按照1Wh1.3元估算，整線10.4億產(chǎn)出，如良率提升2%，實現(xiàn)增效2080萬，人工成本節(jié)約200-300萬。通過增加在線生產(chǎn)檢測、提升檢測效率，有效降低電池不良率，節(jié)約運營成本。

與智能整線匹配的是先導智能的MES系統(tǒng)，推動客戶企業(yè)向智能工廠轉(zhuǎn)型(如下圖)。

具體而言，先導智能在提供智能裝備的同時，LeadMES以模塊化方式為制造企業(yè)提供閉環(huán)式的信息化整體解決方案。用戶可自由靈活配置，滿足個性化需求，實現(xiàn)從原料、計劃、生產(chǎn)、包裝、交貨全過程標準化、智能化管理，使管理者能夠準確即時地掌握工廠的實時狀況，幫助制造企業(yè)提升營運效率、縮短交期，降低成本，為企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化工廠、智能化工廠。

值得一提的是，作為國產(chǎn)裝備中的佼佼者與先鋒者，面對近兩年燃料電池的興起，先導智能順勢而為，開始投入研發(fā)布局燃料電池設備。

高福祥介紹，公司成立了燃料電池事業(yè)部，擁有來自機械設計、自動控制、材料化工、流體力學等成員組成的專業(yè)燃料電池設備研發(fā)團隊。主要致力于氫燃料電池自動化生產(chǎn)線、先進燃料電池測試設備的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，助力燃料電池行業(yè)發(fā)展。目前已與科研院所、車企等展開合作，研發(fā)了膜電極自動化生產(chǎn)線、電堆組裝線等。