比亞迪：猜猜我是誰。

最近，小米CEO雷軍一條微博硬生生把比亞迪三個(gè)字拉到了米粉面前。“小米9代工廠，除了富士康，新增了比亞迪！”評論區(qū)的米粉們炸開了鍋，開始懷疑造車的比亞迪為什么代工小米9？

為什么代工小米9？看來比亞迪在自我科普上做的并不到位。據(jù)比亞迪在網(wǎng)上的招聘啟事中的資料顯示，雷軍微博曬出的那種剪彩圖中“比亞迪第九事業(yè)部” 是在比亞迪集團(tuán)垂直整合的戰(zhàn)略部署下成立的EMS制造商。其從事的代工業(yè)務(wù)包括手機(jī)、平板、筆記本電腦、智能鎖、移動WiFi、機(jī)頂盒、電子煙、及汽車電子等。另外還兼顧物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的研發(fā)和制造，并廣泛涉足汽車零部件、家居結(jié)構(gòu)件、輕軌通號相關(guān)產(chǎn)品等領(lǐng)域。

當(dāng)然比亞迪的實(shí)力遠(yuǎn)不如此，除了大伙熟知的電池和汽車，還有CMOS圖像傳感器和處理芯片、電源管理芯片、功率場效應(yīng)管、IGBT芯片和模組、電流傳感器、音頻系列芯片、觸控芯片和觸摸板、瞬態(tài)電壓抑制二極管等。

而今天，我們只聊代工。看完之后你會覺得，在比亞迪的發(fā)展史上，造車這件事其實(shí)來得比IT代工突兀。

一場官司

比亞迪成立于1995年2月，成立之初，王傳福就把企業(yè)的工作重心放在了日本放棄生產(chǎn)的鎳鎘電池生產(chǎn)上。另外，王傳福本就電池專業(yè)出身——1987年進(jìn)入北京有色金屬研究總院攻讀碩士，1990年畢業(yè)后留院工作，曾主持堿性鎳鉻鎳氫二次充電電池的課題研究，1993年被委任為該院在深圳成立的一家電池公司的總經(jīng)理。

外界寫比亞迪進(jìn)入IT代工領(lǐng)域的時(shí)間點(diǎn)是上世紀(jì)末期，如此看來，比亞迪在電池組裝和研發(fā)上的初期突破速度很快，能夠快速支撐起比亞迪的其他野心。在《比亞迪神話》一書中，也提到比亞迪電池業(yè)務(wù)的擴(kuò)張速度。1996年，比亞迪公司取代三洋成為***無繩電話制造商大霸的電池供應(yīng)商。1997年，比亞迪公司鎳鎘電池銷售量達(dá)到1.5億塊，排名上升到世界第四位。

顯然，在鎳鎘電池領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟之后，比亞迪的心思不僅撲倒了新電池技術(shù)的研發(fā)，連代工業(yè)務(wù)也在多樣化。

比亞迪IT代工業(yè)務(wù)讓大多數(shù)人熟知似乎源自與富士康的一場訴訟案。既然是與富士康打官司，那比亞迪代工業(yè)務(wù)的增長速度必定引起了郭臺銘的注意。

在2006年5月4日，富士康的網(wǎng)檢系統(tǒng)檢測到王偉等富士康員工向比亞迪發(fā)送了大量的系統(tǒng)文件，公司當(dāng)即報(bào)警。富士康隨后請求深圳中級人民法院采取證據(jù)保全措施，法院在比亞迪的辦公地點(diǎn)查扣復(fù)制了該公司員工柳相軍和司少青的計(jì)算機(jī)硬盤內(nèi)容。證據(jù)顯示，該硬盤中有富士康文件頭字樣的Word文件，以及富士康相關(guān)主管人的簽字。一年后，它們再次以盜取商業(yè)機(jī)密為由，向香港高等法院提起訴訟，并索賠51.3億元。

其實(shí)這事郭臺銘應(yīng)該早有警覺，從2003年起，富士康400多名員工跳槽比亞迪，僅用了幾年時(shí)間，王傳福迅速“克隆”出與自己近乎相同的手機(jī)代工產(chǎn)業(yè)鏈。比亞迪在訂單報(bào)價(jià)上總是如影隨形，每次報(bào)價(jià)都比對方低一點(diǎn)，使得富士康吃盡苦頭，大訂單不斷流失。

比亞迪增長、富士康訂單流失，這也成了2007年11月富士康對比亞迪指控的說辭：“比亞迪2006年手機(jī)制造的營收超過51.35億元，較2005年的19.06億元增長了169.3%，較2004年的9.39億元更是增長了4倍多，這種爆發(fā)式增長極不正常，與公司的商業(yè)秘密大量流失、大量員工跳槽，在時(shí)間上是相互吻合的。”

2008年3月，比亞迪前執(zhí)行董事兼副總裁夏佐全被拘留。當(dāng)月24日、31日，司少青和柳相軍先后被判處1年零4個(gè)月和4年有期徒刑。在同年12月，北京九州世初知識產(chǎn)權(quán)司法鑒定中心常務(wù)副主任趙軍及另外兩名負(fù)責(zé)人涉嫌毀滅、偽造證據(jù)和收受賄賂，被公安機(jī)關(guān)逮捕。此外，比亞迪前員工張朝正涉嫌接受富士康方面的賄賂，為其非法竊取保密文件，被公安機(jī)關(guān)逮捕。

這件事似乎在幾個(gè)關(guān)鍵人物被抓之后而終結(jié)，富士康卻從主動攻擊變?yōu)楸粍樱荒苎郾牨牽粗葋喌蠐屪约簡巫印?/p>

瘋狂的代工

郭臺銘的憤怒并不能阻止比亞迪，在2008年初，比亞迪電子的勝利分拆上市，打破了全球手機(jī)代工以富士康、偉創(chuàng)力兩家為主導(dǎo)的戰(zhàn)局。

讓郭臺銘生氣的是巴菲特在2008年投資了比亞迪，拿下比亞迪10%的股份。受此消息刺激，在短短的四個(gè)交易日內(nèi)，比亞迪股份股價(jià)上漲60%，旗下子公司比亞迪電子更是上漲超過100%。郭臺銘驚呼：“股神在投資偷竊商業(yè)機(jī)密的公司。” 巴菲特的黃金搭檔、伯克希爾公司副董事長芒格則力挺比亞迪：“這個(gè)人(王傳福)正在做偉大的事！”

此外，比亞迪電子的財(cái)報(bào)顯示，2007年，其手機(jī)元器件與手機(jī)整機(jī)代工的收入分離占總收入的比例為67％與33％，2008年，手機(jī)整機(jī)代工收入比重則上升至45％，同時(shí)，與手機(jī)電池、元器件銷售收入上升21％，手機(jī)整機(jī)代工則上升了104％，成為業(yè)績增加的主要動力。

顯然這背后刮了不少富士康的肉，在2009年時(shí)，《IT時(shí)代周刊》采訪了富士康一名來自富士康無線通訊產(chǎn)品事業(yè)群的員工，當(dāng)時(shí)這名員工如此說道：“富士康的光景大不如前，比亞迪搶走了我們太多生意。特別是從去年下半年開始，公司又遭遇金融風(fēng)暴，訂單大幅萎縮。”

當(dāng)然也不排除一些手機(jī)企業(yè)也在有意扶持比亞迪，用來牽制富士康，以鞏固它們在產(chǎn)業(yè)鏈上的定價(jià)權(quán)。

筆者與比亞迪一位朋友交流時(shí)得知，“代工方面，比亞迪起初擁有的是諾基亞、摩托羅拉的訂單。”雖說與富士康打官司的那段時(shí)間，代工業(yè)務(wù)得到增長，但你代工的客戶不見得就一帆風(fēng)順。蘋果在隨后的日子里掀起了手機(jī)領(lǐng)域革命，傳統(tǒng)手機(jī)廠商諾基亞、摩托羅拉一落千丈，比亞迪在代工領(lǐng)域逐漸式微。諾基亞在比亞迪電子總營收的占比從2007年的63%下降到2012年的28.9%。

比亞迪只有開拓新客戶，在2013年6月比亞迪深圳坪山總部召開股東大會上，王傳福就提到：“包括HTC、三星，還有老客戶華為和諾基亞都找比亞迪代工。在平板電腦代工方面也開始和不少大客戶合作，比如和惠普合作，有些項(xiàng)目已經(jīng)出貨了。”

此外，比亞迪在2012年正式出現(xiàn)在蘋果供應(yīng)商名單之中，但是有消息稱2010年比亞迪已經(jīng)進(jìn)入蘋果供應(yīng)商。去年，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)在蘋果新款的30W USB PD充電器（港版）的轉(zhuǎn)換頭上有比亞迪的字樣。

如此看來，小米9的代工也只是一種必然結(jié)果。比亞迪一位員工對TechSugar表示：“我們客戶不僅限于小米，目前我們不僅代工國內(nèi)手機(jī)品牌的高中低端幾乎所有機(jī)型，同時(shí)還代工國外品牌的中高端機(jī)型，未來我們還會爭取更多的客戶更大的訂單。”

從比亞迪2018年上半年財(cái)報(bào)可以看出，其手機(jī)部件及組裝等營收高達(dá)203.97億元，同比增長11.85%，占據(jù)公司營收的37.67%。2017年同期的占比為40.49%。有財(cái)經(jīng)媒體整理了一組對比數(shù)據(jù)，表示2008年比亞迪手機(jī)業(yè)務(wù)收入規(guī)模僅是富士康國際的18.92%，現(xiàn)在能接近50%。5倍差距到兩倍多。

截取自比亞迪2018半年報(bào)

我覺得最有意思是，當(dāng)我們提到富士康，它只能是一個(gè)代工廠。現(xiàn)在你提到比亞迪，你會說它是造車的 ，稍微挖一挖資料，你發(fā)現(xiàn)它還會代工、做電池、做手機(jī)殼。再挖一挖，發(fā)現(xiàn)這哥們會的太雜了。到最后你迷糊了，開始混亂于比亞迪的屬性。它到底是干什么的？

當(dāng)然，弄清楚這些不重要。當(dāng)你業(yè)務(wù)變得多元化，你受牽連的因子就會分散，如果蘋果那邊一聲令下：“我要削減訂單。”靠蘋果逍遙的供應(yīng)鏈瞬間梨花帶雨的哭，而比亞迪可能會說：“沒事，我們造車吧。”