3月20日應(yīng)該是TCL手機(jī)業(yè)務(wù)數(shù)字的最后一次曝光。按照TCL集團(tuán)（000100.SZ）公布的業(yè)務(wù)重組進(jìn)程，該業(yè)務(wù)將很快被上市公司剝離。

TCL集團(tuán)財報顯示，2018年TCL手機(jī)銷量為3387萬臺，同比下降了23%，實(shí)現(xiàn)收入125.64億元，同比下滑16.1%，業(yè)務(wù)虧損面進(jìn)一步收窄。

根據(jù)以上數(shù)字簡單計算得出，TCL手機(jī)單機(jī)均價僅371元。遠(yuǎn)低于小米年報中的956元手機(jī)均價。

目前，TCL手機(jī)業(yè)務(wù)一共有TCL、阿爾卡特和黑莓三個品牌。在中國市場，以上三大品牌幾乎都絕緣運(yùn)營商和線下渠道，僅有線下電商平臺還可以找到黑莓手機(jī)的身影。

由此可以判定，在過去一年里，TCL手機(jī)業(yè)務(wù)的絕大部分銷量主要來自海外運(yùn)營商的訂制。

有意思的是，2019年正好是TCL手機(jī)業(yè)務(wù)的第20個年頭。未來TCL手機(jī)業(yè)務(wù)又將何去何從？

其實(shí)回顧過去TCL手機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展歷程，自從收購阿爾卡特手機(jī)業(yè)務(wù)，并經(jīng)歷了2005年至2007年的艱苦扭虧過程后，TCL手機(jī)業(yè)務(wù)基本趨向于規(guī)模化生產(chǎn)的運(yùn)營商定制。

至于，包括中國市場在內(nèi)的開放性消費(fèi)市場拓展，多年來一直苦于缺乏競爭力的機(jī)型，并且時斷時續(xù)。最終導(dǎo)致中國市場的完全失語。

隨著，摩托羅拉、諾基亞等國際手機(jī)品牌背后身影都換成中國廠家，并以更低成本搶食國際運(yùn)營商定制蛋糕時，過往阿爾卡特手機(jī)業(yè)務(wù)的中國優(yōu)勢已不復(fù)存在，銷量和利潤大幅下調(diào)已成必然。

不過，瘦死的駱駝比馬大。坐擁超過3000萬臺手機(jī)銷量的TCL手機(jī)業(yè)務(wù)而言，從體量來說，在全球手機(jī)市場排名應(yīng)該還在第十名左右。

如果通過調(diào)整，加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)，讓運(yùn)營商定制業(yè)務(wù)盈利同時，再充分利用自身產(chǎn)能優(yōu)勢，涉足更多產(chǎn)品代工業(yè)務(wù)，未來發(fā)展前景還是可以預(yù)期。

只是重塑手機(jī)品牌，可能是遙不可及的目標(biāo)。