“全世界能做5G的廠家很少，華為做得最好”，有人說任正非如此自信的態(tài)度，才是掌握未來該有的樣子。事實上，WEY品牌也正在展示著未來的另一種樣子，在智能時代的裂變之際，在這股洪流中充當一個未來科技的執(zhí)行者，引領智慧出行。

時代翻篇的速度太快，綠皮火車告別了鐵軌，油墨報紙告別了報攤，而我們正在漸漸告別4G時代……

時光的舞步，總是溫柔卻毫不留情地推動著前行的齒輪，讓身在局中的所有人都沒有“停下來”的機會。來不及感傷時光易逝，歲月流淌，誰是5G時代的主宰者，這樣的命題開始頻頻登陸各大報端，一時間硝煙彌漫了戰(zhàn)場。

在漸行漸快的5G時代，一不留神，曾在4G時代獨領風騷的蘋果被撞了一下腰，正試圖尋找新的立基點。蘋果的焦慮，讓“時代的裂變，是可能和競爭對手交換命運的時刻”的認知，再次清晰地浮出水面。

事實上，從1G到5G的歷史中，無論是國家還是企業(yè)，都一直在明爭暗斗，爭奪通信業(yè)的“鐵王座”。這場關于未來主導權的戰(zhàn)火從未停止，隨著通信江湖的廝殺越發(fā)炙熱，正在向著智能車聯(lián)和自動駕駛轉型的汽車產(chǎn)業(yè)，也不可避免地向著實現(xiàn)5G移動網(wǎng)絡“全速前進”。

“全速前進”的路途布滿了挑戰(zhàn)，格局重建的序幕已經(jīng)拉來，誰能搶灘登陸，就意味著有機會獲取先機和拿到更多的籌碼，成為“制定游戲規(guī)則”的玩家。

汽車5G時代降世，占得先機者——WEY品牌，是其一。

誰是5G時代的頂級玩家？

To be or not to be，this is“not ”a question!

因為，沒有人能夠在5G時代的競爭里獨善其身?！?G改變生活，5G改變社會，未來會進入萬物互聯(lián)的時代?！?、“5G將會成為后移動手機時代的主角。”據(jù)研究預測，在2025年全球無線媒體收入的57％，將通過使用5G網(wǎng)絡的超高帶寬功能和5G運行的設備來實現(xiàn)……這些說辭和數(shù)據(jù)中，平鋪直敘的搶灘已經(jīng)迫在眉睫。

5G，在路上，變革，在眼前。

甚至可以說5G時代，是一場產(chǎn)業(yè)鏈話語權的遷徙，是一個新的時代的開始，也是第四次工業(yè)革命的基石。

風吹卷開，5G時代的所有軌跡一覽無余，各路汽車玩家們都希冀著憑借一身本領和技術優(yōu)勢改寫武林。大眾CEO迪斯曾說，未來大眾90%的創(chuàng)新都在軟件，5G是決勝未來的關鍵。

戰(zhàn)爭是殘酷的，氣氛是焦慮的，但WEY品牌卻是淡定的。面對新的轉型，特別是這種轉型不僅僅是企業(yè)自身，而是整個汽車行業(yè)都在轉型， WEY品牌在已經(jīng)席卷而來的競爭里，依舊保持著冷靜。

冷靜，從來都不是突然而至，而是源于全面前瞻的布局。即便一場行業(yè)變革、格局顛覆、企業(yè)轉型交織的未來之戰(zhàn)早已經(jīng)拉開了膠著的序章，WEY依舊選擇了不盲從的態(tài)度，按照快速且穩(wěn)定的節(jié)奏，和諸多互聯(lián)網(wǎng)巨頭強強聯(lián)手，共同探討5G在汽車制造、交通等領域的合作探索和應用。

翻開WEY品牌的履歷，會清晰地發(fā)現(xiàn)WEY并未等待著時代的給予，而是在這場轉型之戰(zhàn)里做好了準備，充分且有序。

今年4月，WEY攜手全球通信和定位模組供應商移遠通信、中國聯(lián)通、高通子公司Qualcomm Technologies宣布展開5G戰(zhàn)略合作。這種敏銳的捕捉能力早有展現(xiàn)，早在2018年6月WEY品牌就完成了單車遠程駕駛試驗，并計劃在2019年6月完成遠程編隊駕駛試驗。與此同時，并陸續(xù)和百度等全球知名高科技通信企業(yè)、以及各領域行業(yè)巨頭達成了5G技術領域的戰(zhàn)略合作，攜手催化5G智能生態(tài)體系。

兩年多以來的探索與耕耘，WEY以“讓豪華觸手可及”為使命，不斷推出技術領先、品質(zhì)優(yōu)異的產(chǎn)品，并持續(xù)深化與國內(nèi)外頂級技術供應商的戰(zhàn)略合作，推動品牌“智在向前”。

唯有前瞻者，方能早遇芳華。

率先搭載最in科技的WEY，和在系統(tǒng)能力、地圖、娛樂、出行領域的巨頭們實現(xiàn)強強聯(lián)手后，憑借先發(fā)優(yōu)勢和全方位布局，正在成為這場“構建智慧生態(tài)平臺”游戲中的頭號玩家，以智能安全拓展“明日科技”新疆界，致力為消費者“守護WEY來”。

“誰先把握核心競爭力，誰便擁有市場的話語權”。時代大幕里，魏建軍帶領的WEY品牌正在重新講一個故事——開啟5G汽車時代的人，已經(jīng)在路上了。

打造5G生活新理念

當5G碰上汽車會發(fā)生什么？這是WEY正在回答的問題，雖然在時代大幕里，重新開始講一個故事很難，卻充滿著足夠的吸引力。

時代在裂變，從開創(chuàng)到引領，WEY一路摸索走過了兩年，這兩年里無論是質(zhì)疑還是肯定，WEY品牌都沒有過多的解釋，而是用不斷攀升的銷量和持續(xù)累積的市場口碑為中國汽車品牌高端化正名。

如今，銷量跨越25萬輛的WEY品牌褪去青澀與沖動，愈發(fā)成熟而冷靜，開始思考如何在這樣的時代裂變中，讓安全和豪華取得新的平衡。

“安全是一切豪華前提”，自WEY品牌誕生以來，就將安全寫入品牌基因。作為第一個敢于挑戰(zhàn)合資品牌的中國豪華SUV品牌，WEY推出了技術領先、品質(zhì)優(yōu)異、具有極大競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品，成功突破了自主品牌向上的天花板，并在中高端SUV市場上贏得了屬于中國品牌的一席之地。

“前行，不止”，這是WEY品牌的態(tài)度，從不曾動搖。

在今年，不斷前行的WEY更將“智能安全”納為貫穿全年的核心價值點，為提升旗下車型的智能安全等級而不斷突破邊界。本屆上海車展全球首發(fā)的全新WEY-X概念車便是“智能安全”的引領者。

作為品牌新一代純電SUV概念車，概念車WEY-X不僅科技感十足，更在電動技術、智能互聯(lián)、智能駕駛等方面運用眾多行業(yè)前沿科技，既昭示著品牌未來設計方向、智能科技發(fā)展路徑，更讓消費者可以輕易地擁抱未來智能出行生活。可以預見的是，WEY-X還只是WEY自動駕駛技術的創(chuàng)行者，未來的智能生活還將由更多的智能車型描述。

那么，問題來了，5G時代之下，未來的智能出行生活的什么樣子？

如果你要外出，只需要坐在車里，“好熱啊，快把空調(diào)打開”、想吃的美食，想去的地方都能隨心所欲。長途漫漫很無聊？那就打個招呼吧，道路上行駛的車輛，可以隨時隨地實時建立連接，彼此Say hello，再無聊的路程，也會因為5G而變得豐富起來。哦，還解放了雙手，正在看高清視頻的你不用擔心安全，因為5G網(wǎng)絡讓自動駕駛將變得更安全更可靠。

未來的5G汽車生活的樣子不僅僅于此，VV6 Collie智行版里18種方言智能識別，內(nèi)嵌包括愛奇藝、美團在內(nèi)的APP矩陣，為生活增添無數(shù)樂趣，來自北方的你用不太熟練的吳儂軟語點杯咖啡也是可以的。當然，未來或許我們會像《頭號玩家》里能在“綠洲”上暢游，也是說不準的事情。

科技搖晃著未來，終究服務的是人性，這個態(tài)度始終貫穿著WEY品牌的發(fā)展路徑，無論車市如何變遷，產(chǎn)業(yè)鏈往何方遷徙，WEY品牌始終對“人”秉持著最大的尊重。

除了致力于帶給汽車消費市場全新駕乘感受，于每一處細節(jié)帶來愉悅體驗和幸福感，不斷傳遞“讓豪華觸手可及”的品牌使命。未來，WEY還將繼續(xù)從“人本愉悅”的用戶角度出發(fā)，以用戶為中心，與全球領先的合作伙伴一起，創(chuàng)造一個安全、開放、面向未來的智能世界，讓WEY成為未來的智能生活平臺。

“全世界能做5G的廠家很少，華為做得最好”，有人說任正非如此自信的態(tài)度，才是掌握未來該有的樣子。事實上，WEY品牌也正在展示著未來的另一種樣子，在智能時代的裂變之際，在這股洪流中充當一個未來科技的執(zhí)行者，引領智慧出行。

“5G在自動駕駛上的價值才是唯一的價值”，魏建軍對于自動駕駛需要5G的態(tài)度堅定，不容置疑。而與各巨頭之間開展的5G戰(zhàn)略合作，將5G和LTE-V2X技術引入未來車型中，實現(xiàn)從信息安全到駕駛安全的360度覆蓋，作為中國豪華SUV品牌的領導者， WEY品牌無疑站在了更高的起點上。

根據(jù)規(guī)劃，2020年WEY將發(fā)布面向大眾亮劍5G車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)成果，并將在2020年9月實現(xiàn)量產(chǎn)車型搭載5G車聯(lián)網(wǎng)，為消費者帶來最優(yōu)的5G智能出行解決方案，2025年還將會實現(xiàn)L5自動駕駛技術的量產(chǎn)……

時光在繼續(xù)，WEY在前行。

未來，WEY品牌持續(xù)發(fā)力‘智能科技’，以全面領先的智能互聯(lián)和全維防護的智能安全，不斷夯實品牌硬實力根基，成為全方位智能生活及出席服務商。WEY所定義的成功，是通過市場和自身的轉型，持續(xù)不斷的在這個市場上保持應有的地位，能夠持續(xù)引領行業(yè)發(fā)展。

“我希望，WEY是旗桿，更是標桿；WEY的品牌取自我的姓氏，我希望，它是名字，更是‘銘志’……”

WEY品牌誕生之初，魏建軍許下的諾言，穿越了時光，流轉了歲月，飄揚在了全球汽車轉型的上空，正在引領著中國汽車一路向前。