這幾天關于5G的高峰論壇消息真的是一波接著一波：

第一條是：《全球通信大咖齊聚上海預商用5G產業峰會》：面對5G時代巨大的機遇和挑戰，觸界科技聯合中國通信企業協會定于2019年5月22-24日在上海召開全球預商用5G產業峰會，將聚集全球5G主流企業共同參與討論，以應對5G帶來的新一波發展浪潮。

第二條是：《中國聯通5G應用創新高峰論壇23日舉行》：為落實國家5G發展計劃，進一步推動數字經濟與實體經濟各領域深度融合，推進傳統行業數字化轉型，中國聯通將于4月23日下午在上海世博中心舉辦以“萬物智聯，領創未來”為主題的5G應用創新高峰論壇，攜手產業鏈龍頭企業及多位行業專家大咖，共享5G應用智慧之音。

陽春三月，浦江之畔，大咖云集，冠蓋滿城。業界精英共慶黃金機遇之降臨，通信巨頭展望5G未來之美好。我等小民，雖然盡在咫尺，卻也只能在網上看看新聞報道，根本不可能有現場聆聽各位專家教誨的機會，哪怕即使是我自己帶個小馬扎，也沒有我坐的地方哈。但是，我卻也有自己的深深疑慮：5G，到底會肥了誰？

目前，大家對5G的應用展望，主要集中在智慧**和車聯網上，比如智慧醫療、智慧消防……，都需要低延時、高速率的通道，車聯網更是如此。但是，大家都注意到，5G仍然只是一個通道！而且，也只能是一個通道而已。這恰恰也正是運營商的悲哀：在2G之前自己是直接經營客戶，到了3G、4G卻被手機淘寶、微信等OTT業務成功“過頂傳球”，只能經營流量了（管道化），客戶都成了別人家的客戶！或者是，客戶的價值絕大部分都被OTT方攫取，而自己只能苦哈哈地當一個默默無聞的鋪路工。

運營商們當然不干！也曾經撕破臉面要和OTT收取過路費，最后卻是以和解告終，于是，出現了聯通混改、大王卡、冰激凌卡等等。但是，管道化的本質沒有改變，只不過是管道化升級，比如是從國道的水平升級到了高速公路。應該說，運營商們也在拼命改變這種尷尬的局面，協調各方面資源以期實現高價值的內容服務，也分別布局了各自一系列的基地：移動的咪咕，聯通的寬帶在線，電信的天翼等等。5G時代，電信運營商們更是拼了，提前動手，希冀從OTT業務方手里搶飯碗，力爭奪回用戶經營王者的巔峰地位。

但是，2015年我有幸參加一次會議，現場聆聽一位曾經當過信產部副部長、后來當過某運營商集團一把手（不過后來壞了事）的老領導的講話。至今記得老領導娓娓道來的“帶寬死亡論”猶在耳畔，現在看來，果然如此：3G號稱的高速數據網絡，被OTT產生的流量浪潮沖擊得慢如牛車，4G乘機做足了功課最后得以快速上馬，把設備廠商推到了世界第一梯隊，卻也把曾經日進斗金的運營商推向了欠債大戶。這不，也就是在不久前，聯通還發行了規模不小的企業債券！而電信欠廠家的設備款也已經積累成了天量的數字，即便是現金流最闊氣的移動公司也從今年起壓縮投資要過緊日子。而5G，將對運營商來說，又是一場“牛拉車、上陡坡”的死亡游戲。

那么，到底誰會在未來的5G時代收益呢？運營商？5G的巨大投資與管道業務的微薄收入相比，肯定是連扭虧為贏都難，全靠吃老本；運營商自己的內容業務？體制的制約，會是一個又一個“飛信”的重演，好牌也會打成稀巴爛；OTT業務運營方？互聯網神話會繼續造就一系列的奇跡，海量的新公司將創新千百萬種全新的業務，阿百騰都隨時可能被這樣的小微創新企業一夜之間打翻在地。大家別不信，阿百騰當年也就是小微企業！

打個比方，現在就像是一個大灣區之類的巨大項目，區內的高速公路因為是基礎設施，投資巨大卻收益緩慢；建設項目以及相關的物資流通，雖然量大卻因為已經充分甚至過度競爭，所以是大中小企業各有其份卻也利潤平均；大家回首一看，實現“四兩撥千斤”用輕資產賺錢高額利潤的，竟然是當地的村民：憑著低價的土地資源，簡單圈占一大片建設一個大棚倉儲區，竟然過上了土豪的日子。回到通信行業，運營商擺脫不了提供管道之類基礎設施的命運；內容服務魚龍雜居；而數據中心最后成了低調的土豪。

試想一下：5G之后全面爆發的內容服務，無論是云還是大數據，哪一項能離開數據中心！現有的數據中心，根本無法滿足5G時代的海量數據存儲、處理之需，所以，國家不但在土地政策上給予了很大的支持，而且今年又在電費上督促供電企業降價，一切都是為5G大局做鋪墊。運營商也是拼命地做老舊機房的DC化改造，而民企則是通過漂亮的PUE數據游說政府低價獲取需要的土地；甚至設備廠商如華為，都已經和政府合作在全國范圍內布局云數據中心。天下熙熙，皆為利來；各路諸侯，云集于此，肯定都是聞到了這里頭的肉香。據說，現在有的數據中心的投資回報周期已經縮短到3年之內。

5G的風口，吹起來的是云數據業務，賺錢的卻是地上的機房。也許，這幾天會場上大講各類5G應用的大咖們，一回家就趕緊去跑馬圈地建設數據中心了，畢竟，真正的武功秘籍，都是密不傳人的。