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實錘了！錘子真賣給今日頭條了

據昨日消息，錘子科技Smartisan OS官方微博變更認證信息，微博主體變更為北京大眼星空科技有限公司。

天眼查信息顯示，北京大眼星空科技有限公司成立于2018年3月23日，注冊資本為100萬元，它由北京星云創跡科技有限公司100%控股。

值得一提的是，北京星云創跡科技有限公司由今日頭條母公司字節跳動有限公司100%控股，這意味著Smartisan OS官方微博正式歸屬于今日頭條母公司字節跳動有限公司。

之前就有媒體報道稱錘子科技部分員工與北京字節跳動網絡技術有限公司簽署了勞動合同，報道稱字節跳動收購了錘子科技部分專利使用權，探索教育領域相關業務。

值得一提的是，錘子科技CEO羅永浩在2019年快如科技發布會上表示，我們保持沉默并不是想隱瞞什么，等過了保密期之后再對外公布。

目前官方尚未作出回應。

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任正非接受CNN采訪談孟晚舟

昨日，心聲社區發布了3月份任正非接受CNN采訪內容，采訪中談及其女兒孟晚舟問題時任正非表示，“當時孟晚舟問題的出現，我很震驚，怎么會出現這個問題？但是出現了以后，我還是很冷靜的。這個事情“既來之，則安之”，要相信美國和加拿大的法律是公開透明的，將來它們要把所有的事實和證據都拿出來，才能證明是有問題還是沒問題。”

同時，任正非稱，“我們從來都相信孟晚舟是不會有什么大問題的，因此我們不會有那么大的擔憂。但是她作為一個職業經理人，很長時間不能從事工作，這點是很遺憾的。自古以來，英雄都是多磨難，沒有傷痕累累，哪來皮糙肉厚呢？這次磨難對她的人生和意志是一種鍛煉，并不絕對是壞事。”

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華為澄清2萬員工轉崗傳聞不實

針對網傳“華為將有2萬名CNBG員工轉崗CBG”的消息，華為中國官微辟謠稱該消息不屬實。華為稱，一直以來，公司對于內部人才流動持開放和鼓勵的態度，每年，有超過1萬名員工在內部各大業務部門之間轉崗流動，包括運營商業務(CNBG)、終端業務(CBG)等在內很多業務部門都正在通過內部流動獲取所需人才。

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蘋果將推AirPods Pro？

然而最大的受害者竟是它

近日爆料大師郭明錤分享了其最新的預（bao）測（liao）報告稱，并且預測有2款新AirPods預計在4Q19–1Q20 量產，均舍棄既有機型的‘SMT+軟硬板’設計，改采 SiP 設計。其中一款為全新外觀設計 (售價高于目前款式)，另一款外觀設計與目前 AirPods 相同 (售價與目前款式相同)。

這兩款新AirPods共通點為內部設計舍棄目前的SMT+軟硬板設計，并改采SiP設計以提升組裝良率、節省內部空間與降低成本。郭明錤還表示他們正向看待新AirPods的需求與Apple在TWS市場的領導地位，預估 2019 年與 2020 年 AirPods 出貨量分別可達 5,200 萬與 7,500–8,500 萬部。

值得一提的是，燿華可能是新AirPods更改設計的主要受害者。因為新AirPods將取消SMT+軟硬板設計，這意味著未來AirPods不再採用軟硬板 (供貨商包括燿華、華通與Young Poong)。在軟硬版供貨商中，因燿華是最大供應商且AirPods軟硬板占燿華營收比重最高，所以外界普遍認為燿華可能是新AirPods更改設計的主要受害者。

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芯片量價齊跌

SK海力士一季度利潤大跌69%

一季度，全球第二大記憶芯片制造商利潤創下2012年來的最大跌幅。公司預計DRAM芯片需求將從二季度起復蘇。

芯片銷售仍然疲弱， SK海力士一季度營業利潤同比下跌69%，創下2012年以來的最大跌幅。

4月25日周五，韓國芯片制造商SK海力士發布財報顯示，一季度，公司營業利潤跌至1.37萬億韓元（約合12億美元），不及市場預期的1.5萬億韓元。

該公司提到，芯片產品價格的下跌速度高于預期，出貨量也有下跌，是營收和利潤下跌的原因。當季SK海力士芯片產品量價齊跌，DRAM出貨量季環比減少8%，均價下跌27%；NAND出貨量季環比萎縮6%，均價跌32%。

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英特爾九代酷睿

游戲本可以叫板臺式機了

英特爾昨天在武漢舉行發布會，正式在國內推出了9代酷睿移動端標壓處理器，這次英特爾的動靜非常大， 除了高性能移動版，英特爾還公布了多達25款桌面版處理器的信息，加上之前已經發布的9款，總數達34款，而整個九代家族也達到了40款之多，至此英特爾移動版、桌面版的布局基本上完整。

移動版九代酷睿處理器是這次發布的重點，主要應用在主流游戲本上，包括有酷睿i9-9980HK、酷睿i9-9980H、酷睿i7-9850H、酷睿i7-9750H、酷睿i5-9400H及酷睿i5-9300H，基本上與目前的酷睿八代移動版一一對應。其中兩款酷睿i9都是8核16線程的，而頂級型號酷睿i9-9980HK基礎頻率2.4GHz，加速頻率也達到了5GHz，規格上不輸桌面版九代酷睿了——當然了，由于TDP 45W的限制，實際上滿載頻率顯然會降低，這樣的8核5GHz處理器很考驗筆記本廠商的散熱設計能力了。

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臺積電兩年狂攬八項全球第一

4月23日，臺積電在北美技術論壇上指出，過去兩年間臺積電在先進技術及封裝技術等領域共有8項領先業界的成就，包括領先全球量產7nm技術和完成5nm設計基礎架構等。分別為：

1、2017年成為首家量產先進整合型扇出暨基板(InFO_oS)封裝技術支持高效能運算應用的專業集體電路制造服務公司。

2、首家生產28nm射頻以支持5G毫米波元件。

3、首家生產光學式屏下指紋傳感器技術。

4、首家完成22nm嵌入式MRAM技術驗證。

5、領先全球量產7nm技術。

6、領先全球推出7nm汽車平臺。

7、領先全球商用極紫外光(EUV)技術量產7nm。

8、領先全球完成5nm設計基礎架構。

8NVIDIA給特斯拉最強自動駕駛芯片挑錯

4月23日，特斯拉突然搞出一則大新聞，號稱自研了用于自動駕駛的FSD芯片，集成60億顆晶體管，CPU架構為12個ARM A72（2.2GHz），浮點性能600GFlops，電路板（兩顆FSD）定點性能72TOPS。按照馬斯克的說法，這應該是當前用于汽車自動駕駛領域最強大的芯片。

對此，NVIDIA方面也做了回應，但并不是探討合作關系，而是強調特斯拉用于對比所列出的NV芯片性能數據有誤。

NV表示，特斯拉援引的Drive Xavier芯片定點運算性能是21TOPS，但實際應該是30TOPS。同時，特斯拉拿集成了兩顆FSD的全電路板來比較一顆Xavier也是勝之不武，應該比較的是集成了兩顆Xavier和兩顆GPU的DRIVE AGX PEGASUS，后者才是實現汽車自動駕駛的完整平臺。

更關鍵的是，DRIVE AGX PEGASUS的標稱性能是320TOPS，也就是反超了特斯拉。