歐洲半導體制造商表示,在受到美國的影響后,他們仍會繼續向華為供貨。
英飛凌(歐洲最大的芯片制造商之一)的發言人表示,它向華為提供的大部分產品不受美國的限制。并補充說芯片制造商可以“在我們的國際供應鏈中進行調整”。總部位于奧地利的AMS AG也表示,它尚未暫停向華為發貨。
華為占英飛凌銷售額的1.3%,占AMS收入的3.7%。兩位人士援引日經新聞亞洲評論周一早些時候報道稱,英飛凌暫停向華為交付產品。此舉致使英飛凌股價暴跌。
美國商務部表示將把華為列入“實體名單” - 這意味著任何美國公司將需要特殊許可證才能向世界上最大的網絡設備制造商和第二大智能手機品牌銷售產品。美國商務部長威爾伯羅斯告知,限制其進入美國的措施組件將于5月17日正式生效。
美國芯片制造商包括英特爾公司,高通公司,賽靈思公司和Broadcom Inc. 將不會為華為供貨,直到另行通知為止。
該裁決意味著美國以外的供應商,可能不會那么嚴重。
華為占恩智浦(NXP)半導體的1.6%銷售額,并表示其政策是確保遵守法律和貿易規則。 該公司周一表示,但拒絕進一步評論。
-
英飛凌
+關注
關注
66文章
2191瀏覽量
138830 -
半導體
+關注
關注
334文章
27475瀏覽量
219562
原文標題:英飛凌和AMS將繼續向華為供貨
文章出處:【微信號:ameya360,微信公眾號:皇華電子元器件IC供應商】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
德賽西威攜手英飛凌成立創新應用中心 簽署智駕域控合作備忘錄
![德賽西威攜手<b class='flag-5'>英飛凌</b>成立創新應用中心 簽署智駕域控合作備忘錄](https://file1.elecfans.com/web3/M00/01/D7/wKgZO2dY51mAR-jAAABsRxKPysg580.png)
Infineon Cypress停產Neuron系列產品的羅徹斯特獨家授權供貨渠道
ams1117-3.3輸出電流多大
英飛凌將向小米汽車供應先進功率半導體
英飛凌將向小米汽車供應先進功率半導體
英飛凌首個向客戶開放的電源應用實驗室正式投入運營
![<b class='flag-5'>英飛凌</b>首個<b class='flag-5'>向</b>客戶開放的電源應用實驗室正式投入運營](https://file1.elecfans.com/web2/M00/D4/CC/wKgZomYmDSSAeywtAADUfrtGiJI933.png)
更強的華為P70將登場
英特爾獲暫時供貨許可至華為,美企在華面臨復雜困境
![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/C3/27/wKgZomXpvCqAIS55AAP_IGR8Jw4421.png)
英飛凌官宣重組計劃
![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/C2/62/wKgZomXiwZiABcbDAAixCkePWw070.jpeg)
英飛凌與本田合作開發汽車半導體解決方案
![<b class='flag-5'>英飛凌</b>與本田合作開發汽車半導體解決方案](https://file1.elecfans.com//web2/M00/C0/59/wKgZomXUi0iAXtMYAAIzfEd9oUY142.jpg)
英飛凌聯手安克創新與盛弘電氣,加速SiC與GaN技術應用
英飛凌零碳工業功率事業部:做更可靠的SiC解決方案提供商
![<b class='flag-5'>英飛凌</b>零碳工業功率事業部:做更可靠的SiC解決方案提供商](https://file.elecfans.com/web2/M00/02/C4/pYYBAGDSzfeAP86XAAAO5PbqJbI698.png)
評論