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碳化硅何以英飛凌?—— SiC MOSFET性能評(píng)價(jià)的真相

英飛凌工業(yè)半導(dǎo)體 ? 2025-04-30 18:21 ? 次閱讀
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在碳化硅(SiC)技術(shù)的應(yīng)用中,許多工程師對(duì)SiC的性能評(píng)價(jià)存在誤解,尤其是關(guān)于“單位面積導(dǎo)通電阻(Rsp)”和“高溫漂移”的問(wèn)題。作為“碳化硅何以英飛凌的系列文章,本文將繼續(xù)為您揭開(kāi)這些誤區(qū)的真相(誤區(qū)一見(jiàn):碳化硅何以英飛凌?—— 溝槽柵技術(shù)可靠性真相),并介紹英飛凌如何通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。


常見(jiàn)誤區(qū)2:

“SiC的性能主要看單位面積導(dǎo)通電阻Rsp,電阻越小,產(chǎn)品越好。


與平面柵相比,溝槽柵SiC的電阻在高溫下漂移更大,這是否會(huì)影響可靠性”


01

多元化的性能評(píng)價(jià)更全面

Rsp并非唯一評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

雖然Rsp越小,導(dǎo)通損耗越低,但SiC器件的終極目標(biāo)是長(zhǎng)期可靠地實(shí)現(xiàn)更高效率的能源轉(zhuǎn)換。因此,除了導(dǎo)通損耗,開(kāi)關(guān)損耗、封裝技術(shù)、魯棒性和可靠性同樣重要。

開(kāi)關(guān)損耗的重要性

芯片自身的損耗,主要取決于開(kāi)關(guān)損耗和導(dǎo)通損耗。不同的應(yīng)用兩種損耗的比例非常不同,在高頻硬開(kāi)關(guān)應(yīng)用中,開(kāi)關(guān)損耗的占比等同于甚至可能超過(guò)導(dǎo)通損耗。英飛凌的第二代SiC技術(shù),不僅在Rsp上領(lǐng)先,開(kāi)關(guān)損耗也是業(yè)界最低的。(見(jiàn)對(duì)比圖)

封裝技術(shù)的優(yōu)化

英飛凌原創(chuàng)的.XT超級(jí)擴(kuò)散焊技術(shù),取代了傳統(tǒng)焊料層,顯著降低30%的結(jié)殼熱阻,應(yīng)用中可提升15%的輸出能力。此外,英飛凌模塊的雜散電感設(shè)計(jì)也得到了優(yōu)化,減少了尖峰電壓的沖擊與震蕩。

魯棒性和可靠性

魯棒性,反應(yīng)的是極端動(dòng)態(tài)工況下的性能表現(xiàn)(長(zhǎng)期滿載、長(zhǎng)期戶外等惡劣環(huán)境),英飛凌的SiC產(chǎn)品已經(jīng)擁有超過(guò)十年以上的光伏等戶外場(chǎng)景的長(zhǎng)期驗(yàn)證;

可靠性,是長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性及使用壽命。英飛凌采用的是更為嚴(yán)苛、超越行業(yè)JEDEC標(biāo)準(zhǔn)的可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),再追加上我們篩選柵極氧化層缺陷的高效測(cè)試方法,英飛凌的可靠性足得到最大化的保障。

(關(guān)于可靠性的深入解讀,請(qǐng)參考“碳化硅何以英飛凌”系列文章一)


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02

高溫漂移的真相


溝槽柵SiC的導(dǎo)通電阻在高溫下漂移更大,這是否會(huì)影響可靠性?

SiC材料的物理特性:

SiC的導(dǎo)通電阻(Rdson)構(gòu)成中,有兩個(gè)重要的參數(shù):溝道(Channel)電阻和外延層+JFET(Drift+JFET)電阻。外延層和JFET電阻會(huì)隨溫度升高而上升,這是SiC材料的物理特性。

溝槽柵的溫度特性:

溝槽柵的溝道電阻經(jīng)過(guò)優(yōu)化,電子就像在高速隧道中行駛,溝道電阻占比更小,因此外延層電阻占比更大,導(dǎo)致Rdson隨溫度升高而上升的現(xiàn)象更顯著。這種正溫度特性并不影響器件的可靠性。

平面柵的溫度特性:

平面柵的水平溝道缺陷率較高,電子在通過(guò)時(shí)容易被捕獲,但隨著溫度升高,電子的捕獲-釋放過(guò)程更加活躍,導(dǎo)致溝道電阻隨溫度上升而下降,補(bǔ)償了外延層電阻的上升。這種溫度漂移不明顯的背后,其實(shí)只是兩種電阻溫度特性相互抵消后的表現(xiàn)而已。它恰恰證明了,平面柵的水平溝道缺陷帶給導(dǎo)通性能的影響是客觀存在的,這也會(huì)對(duì)碳化硅產(chǎn)品的可靠性產(chǎn)生隱患。

從平面柵廠家的最新發(fā)布數(shù)據(jù)中,平面柵的最新一代技術(shù)也在不斷優(yōu)化溝道電阻,優(yōu)化后的平面柵,也被發(fā)現(xiàn)其最新技術(shù)的溫度漂移會(huì)比上一代更明顯。伴隨更多的碳化硅器件廠家開(kāi)始轉(zhuǎn)向溝槽柵Trench技術(shù),導(dǎo)通電阻的溫度漂移現(xiàn)象會(huì)越來(lái)越常見(jiàn)。


理解溫度漂移本身只是理解了參數(shù)現(xiàn)象,最終我們還是要解決客戶的實(shí)際使用問(wèn)題。為了便于客戶設(shè)計(jì),英飛凌CoolSiC MOSFET G2的規(guī)格書(shū)可以提供高溫下導(dǎo)通電阻的最大值,讓客戶的設(shè)計(jì)減少不必要的降額設(shè)計(jì),從而用足器件的最大出力。


結(jié)論


SiC性能評(píng)價(jià)原則是多元的,有開(kāi)關(guān)損耗、導(dǎo)通損耗、封裝熱阻/雜感、魯棒性及可靠性等。

高溫漂移現(xiàn)象反映了SiC的物理特性,英飛凌為用戶提供全面完善的設(shè)計(jì)參數(shù),便于更高效地用足器件性能。


致力節(jié)能減排,共達(dá)零碳未來(lái)

“高質(zhì)量就是低成本,低質(zhì)量就是高成本”,這是我近期從國(guó)內(nèi)一家大客戶那里學(xué)習(xí)到的產(chǎn)業(yè)洞察。真正能夠穿越周期的高能效碳化硅技術(shù),底層邏輯離不開(kāi)值得信賴的高可靠性和高質(zhì)量。高質(zhì)量才是高能效,高性價(jià)比離不開(kāi)高可靠性。


“不是因?yàn)橄M圆艌?jiān)持,而是因?yàn)閳?jiān)持才能看到希望”。英飛凌秉持長(zhǎng)期主義,并致力于成為低碳化轉(zhuǎn)型時(shí)代的首選零碳技術(shù)創(chuàng)新伙伴。為了達(dá)到這一目標(biāo),英飛凌不斷迭代優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),2024年推出了第二代Gen 2 CoolSiC MOSFET,除了保持英飛凌一貫以來(lái)的高可靠性標(biāo)準(zhǔn),更適應(yīng)多元化的評(píng)價(jià)體系,Gen 2的Rdson*A持續(xù)降低,開(kāi)關(guān)損耗進(jìn)一步優(yōu)化,最高結(jié)溫達(dá)到200℃,采用先進(jìn)的.XT封裝技術(shù),抗短路能力2微秒,綜合性能更上一層樓。接下來(lái)我們將會(huì)有一系列文章來(lái)介紹Gen 2 CoolSiC MOSFET的性能及應(yīng)用,敬請(qǐng)關(guān)注。


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