SAE International國際自動機工程師學會是全球航空航天、汽車、商用車及工程農用機械的標準制定組織，今天我們宣布計劃組建一個聯盟，旨在為有效的、安全的共同分享移動出行行業的相關數據制訂最佳實踐框架。

由于共享滑板車和單車（通常被稱為 “Micromobility 微出行”服務）越來越受歡迎，許多公共機構制定了相關的政策，要求獲得權限訪問共享“微出行”的出行模式數據。這個新的聯盟將通過提供可以發展和擴充現有數據共享框架的協作模型來滿足關鍵需求。它將著手制定標準化數據定義和指標以及最佳實踐，以確保對不同的共享出行運營商和城市之間，其高度敏感的用戶地理位置和個人數據進行適當的保護。目前，該聯盟將專注于“微出行”領域，初始合作伙伴包括邁阿密-戴德縣、JUMP、Spin和Populus以及其他利益相關者。

邁阿密-戴德縣交通與公共工程部（DTPW）主任Alice N. Bravo表示：“在過去的幾年里，涌現出了許多新興的出行方式，而且未來可能會有更多，作為公共通行權利監護人，我們必須了解所有出行方式和交通工具給我們帶來的好處以及可能會產生的影響，以便在必要時采取行動。與SAE以及個人移動出行運營方合作將有助于幫助我們彌補在這方面的不足。”

SAE International將利用其附屬組織SAE Industry Technologies Consortia（SAE ITC）的專業知識和經驗召集該聯盟的成員。SAE ITC在跨行業聯盟組織方面擁有豐富的經驗，聯合公共機構和行業共同建立框架以應對整個交通領域的機遇和挑戰，包括航空、自動駕駛汽車和共享移動出行。

SAE全球車輛標準總監Jack Pokrzywa表示，“SAE International和SAE ITC共同致力于提供一個中立、民主和客觀的平臺，開發數據共享框架旨在為所有居民提供安全、公平和宜居的街道。” 這項工作堪稱是SAE致力于推動造福人類的航空航天、汽車、商用車及工程農用機械行業知識與解決方案發展的工作典范。SAE在制定“微出行”工具（SAE J3194 WIP）和共享移動出行（SAE J3163）定義和分類方面的工作發揮了關鍵作用。

Populus 首席執行官Regina Clewlow表示：“城市管理者需要有關如何利用新興移動出行服務的數據和透明度，因為只有他們才有權力管理我們的公共通行權，包括：移動出行所必須的街道、路邊和人行道等。對于能夠共同協助組建這個聯盟我們感到非常高興，該聯盟將城市管理者、微出行運營商等利益相關者聯合起來共同支持數據共享工作，這將保證城市管理者在制定交通規劃時獲得所需的信息。”

該聯盟計劃與其他領導機構進行合作，共同制定共享移動出行的標準和最佳實踐以協調其相關活動。SAE及其初始合作伙伴期待其他公共機構、共享出行運營商和數據平臺的加入，共同確定并完善準則框架，推薦做法以及其他有組織的活動。