大型電子元器件廠商的2019年設備投資計劃總額比2018年增加8%，增至8,158億日元（約人民幣489.48億元）。除了阿爾卑斯阿爾派以外的其他4家公司的投資額都比2018年有所增加。日本電產為了維持中長期的業績增長持續進行投資，在4家公司中其投資額增長率最高，同比增長24.4%。智能手機市場的發展前景充滿了不確定性，所以對車載這一新的增長領域的投資日益增多。

日本電產2019年計劃投資1,900億日元（約人民幣114億元），其中約42%用于車載，約35%用于家電、商業、工業用品等方面，將會提高作為成長支柱的汽車發動機等方面的產能，尤其要加快用于電動汽車（EV）的驅動電機的增產。關于電動汽車的驅動電機，據日本電產的吉本浩之社長表示，即便如今的整體汽車市場呈現消沉現象，驅動電機依舊在增長，事先掌握市場情況很重要！

京瓷2019年計劃投資1,200億日元（約人民幣72億元），比2018年增加2.5%，也是要擴大車載方面的零部件產能。預計2019年度高級駕駛輔助系統（ADAS, Advanced Driving Assistant System）將會有增長。（谷本秀夫社長）

TDK 2019年計劃增資2,000億日元（約人民幣120億元），同比增加15.2%，其中將近50%用于電池，20%用于被動元器件，剩余約30%用于其他產品。據常務執行董事山西哲司先生表示，電池方面的投資主要用于非智能手機領域，而且今后還會繼續擴大；同時強調今后不會“過度依賴智能手機”。關于被動元器件，會繼續擴大車載多層陶瓷電容（MLCC，Multi-layer Ceramic Capacitors）的產能。

另一方面，積極投資設備的結果就是折舊費用的增加，不過也有企業在考慮二者平衡的同時穩步進行投資。

村田制作所2019年計劃增資3,000億日元（約人民幣180億元），同比增加2.9%,隨著汽車電動化的發展，車載MLCC的需求急劇增加，近年來，由于進行了積極的設備投資，導致折舊費用也不斷增加。但是，由于預測到車載方面的需求會增多，所以投資計劃基本與去年持平。村田制作所的村田恒夫先生（會長兼社長）表示，計劃投資1,650億日元（約人民幣99億元）用于土地、建筑、基礎設施，以MLCC為中心增產投資1,000億日元（約人民幣60億元）。

阿爾卑斯阿爾派已經在2017年完成了智能手機相關的投資。2019年主要的關注在財務的健全性建設。