感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)分為哪兩類

感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)分為感生電動(dòng)勢(shì)和動(dòng)生電動(dòng)勢(shì)。

第一類：動(dòng)生電動(dòng)勢(shì)：

磁場(chǎng)恒定，導(dǎo)體或回路運(yùn)動(dòng)→ E動(dòng)。

第二類：感生電動(dòng)勢(shì)：

磁場(chǎng)隨時(shí)間變化，導(dǎo)體或回路靜止→ E感。

感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)歷史

從1825年到1826年之間，格奧爾格·歐姆做了很多有關(guān)于電路的實(shí)驗(yàn)。1827年，在他發(fā)表的書(shū)《直流電路的數(shù)學(xué)研究》里面，論述了很多這些實(shí)驗(yàn)和從這些實(shí)驗(yàn)中得到的結(jié)果，包括著名的“歐姆定律”。歐姆注意到電路所需要的電源是由電池供給的，電池與電路內(nèi)的各種物理現(xiàn)象應(yīng)該有密切關(guān)系。

他推論電池具有某種“驅(qū)動(dòng)力”，能夠驅(qū)使電流流動(dòng)于電路。他將幾個(gè)伏打電池串聯(lián)在一起，發(fā)覺(jué)電流與伏打電池的數(shù)量成正比。因此，他提出驅(qū)動(dòng)力與電流成正比。這驅(qū)動(dòng)力就是我們所知的電動(dòng)勢(shì)，在一個(gè)簡(jiǎn)單的電阻電路里，電動(dòng)勢(shì)等于電流乘以電阻。

后來(lái)，于1831年，麥可·法拉第做了一系列有關(guān)電磁感應(yīng)的實(shí)驗(yàn)，從這些實(shí)驗(yàn)，他發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)：

1、當(dāng)改變載流導(dǎo)線的電流時(shí)，附近的閉電路會(huì)被感應(yīng)出電流。

2、當(dāng)移動(dòng)磁鐵時(shí)，附近的閉電路會(huì)被感應(yīng)出電流。

3、當(dāng)移動(dòng)閉電路于載流導(dǎo)線或磁鐵附近時(shí)，這閉電路會(huì)被感應(yīng)出電流。

于1832年，法拉第又發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)生于不同導(dǎo)線的感應(yīng)電流與導(dǎo)線的電導(dǎo)率成正比。由于電導(dǎo)率與電阻成反比，這顯示出感應(yīng)作用涉及了電動(dòng)勢(shì)，感應(yīng)電流是由電動(dòng)勢(shì)驅(qū)使導(dǎo)線的電荷移動(dòng)而形成的；而且，不論導(dǎo)線是開(kāi)電路，或是閉電路，都會(huì)感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)。