電池修復(fù)——電動車電瓶的制造6
閥控式鉛酸蓄電池在不同的應(yīng)用領(lǐng)域習(xí)慣使用不同的放電率描述容量，用于機房供電領(lǐng)域時采用20Hr、C20或0.05C率。
用于發(fā)動機點火領(lǐng)域時采用10Hr、C10或0.1C率，用于叉車牽引系統(tǒng)時采用5Hr、C5或0.2C率。
在用于電動車時，因為電動車需要保障2小時左右的騎行時間，應(yīng)采用2Hr、C2或0.5C率描述容量，但很多廠家利用消費者不了解這些，只標(biāo)20小時率容量。
電動車上常用的閥控鉛酸電池主要有6-DZM-10及6-DZM-20兩種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，這里的6是指電池內(nèi)部由6個集群串聯(lián)組成。
前者2Hr容量為10安時（Ah），后者2Hr容量為20Ah，有的廠家也用12V10Ah/2Hr和12V20Ah/2Hr標(biāo)識。
為適應(yīng)更多的設(shè)計，在調(diào)整電池極板形狀、厚度、數(shù)量和電解液濃度、活性物質(zhì)用量比例等工藝后，也有諸如6-DZM-7、6-DZM-12、6-DZM-17、6-DZM-18、6-DZM-24等型號。
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