隨著智能手機、無人機、電動汽車和機器人等聯網設備對電力的需求日益增長，這就要求電池性能更好，以適應新應用以及更長的電池壽命要求。

新的電池設計對4G和5G網絡也有深遠的影響，同時，在這些網絡設備，可能無法使用傳統電源或者緊急備用電池系統的情況下，新的電池設計對系統運行至關重要。

關于這一問題，最近諾基亞宣布正在開發(fā)新的電池技術，可以提供現有鋰電池的2.5倍的電池續(xù)航時間。

諾基亞官方稱，目前諾基亞貝爾實驗室已與位于都柏林的SFI先進材料與生物工程研究中心AMBER合作開發(fā)了一種新的電池配方，其續(xù)航時間是目前同等體積超薄電池的2.5倍。

這項電池方案專門針對智能手機、無人機、電動汽車和機器人等5G設備，可以為新應用提供更好的性能，并且能支持更長的續(xù)航時間。

這項新技術的另一個好處是，它有可能改善由可再生能源供電的大規(guī)模能源電網的性能。與目前的系統相比，100%可再生系統的能量存儲可能要高出25倍。

諾基亞還表示，隨著世界向5G過渡，進入消費和工業(yè)物聯網（從可穿戴技術、無處不在的傳感器到工業(yè)機器人）的新時代，這種全新的、改變游戲規(guī)則的電池設計有潛力為未來的互聯世界提供動力。

目前，一項由諾基亞貝爾實驗室和AMBER進行的關于電池研究的成果已經發(fā)表在國際領先的科學雜志《自然能源》上。諾基亞也已經申請了一項專利來保護這項新技術設計并將其推向市場。

大家可以想象諾基亞新這款新型電池后的情況。智能手機就可以提供更薄但續(xù)航時間更長的手機，電動車也可以延長充電的間隔時間。可以說方方面面都會有不錯的體驗。

當然，這一切的前提都是諾基亞專利創(chuàng)新先將這項專利進行商業(yè)化推廣。