動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2024-08-07 08:29
不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)縱火犯 無(wú)人機(jī)山林防火的作用極大
春夏時(shí)節(jié)是山火多發(fā)的季節(jié)，究其原因除了自然因素外，人為因素也占了大半。此前貴州大范圍的山火經(jīng)事后調(diào)查就發(fā)現(xiàn)，人工有意無(wú)意縱火占絕大多數(shù)。放火燒山牢底坐穿，但有些人要么心存僥幸，要么就是故意為之。這不，不久前，四川南充一網(wǎng)友在戶外進(jìn)行無(wú)人機(jī)航飛時(shí)就發(fā)現(xiàn)一老人行蹤詭異，抵進(jìn)一看才發(fā)現(xiàn)老人在用打火機(jī)點(diǎn)燃草叢，不一會(huì)兒，他經(jīng)過(guò)的地方就燃起了熊熊火焰。雖然不清楚縱火目625瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-08-02 10:00
突破限制 慧視雙光吊艙解鎖無(wú)人機(jī)夜景成像
如今，無(wú)人機(jī)在我們生活中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。例如無(wú)人機(jī)巡檢、安防，它能夠到達(dá)一些人無(wú)法觸及的地方、角度，能夠很大程度上擴(kuò)大安防檢查的覆蓋面。在工地、電力、化工等行業(yè)，夜間巡檢是必不可少的環(huán)節(jié)，能發(fā)現(xiàn)白天無(wú)法看到的一些問(wèn)題。在白天，一般的可見(jiàn)光相機(jī)，就能看到非常清晰的畫(huà)面，但到了晚上，就心有余而力不足。這是因?yàn)榭梢?jiàn)光相機(jī)依靠大量的光線成像，在晚上光源不佳時(shí)，就會(huì)718瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-07-31 08:30
利用圖像處理板避障 讓小型飛行器像昆蟲(chóng)一樣靈巧
許多小型化的飛行器類似于昆蟲(chóng)，憑借其機(jī)動(dòng)、靈活、體積小的特點(diǎn)能夠在復(fù)雜的環(huán)境中執(zhí)行飛行任務(wù)。但是再精細(xì)化的操控，也難以做到完全避免障礙物的阻礙，因此可以采用AI圖像處理板來(lái)輔助避障。AI避障中很重要的一點(diǎn)是要對(duì)環(huán)境進(jìn)行自動(dòng)化的識(shí)別。利用高性能的AI圖像處理板，再定制化目標(biāo)識(shí)別檢測(cè)的算法，通過(guò)對(duì)飛行環(huán)境的大量深度學(xué)習(xí)，就能夠讓飛行器AI愈發(fā)聰明，能夠快速識(shí)別判 -
發(fā)布了文章 2024-07-26 08:30
解決變電站視頻傳輸難點(diǎn)
變電站作為電力系統(tǒng)中對(duì)電壓和電流進(jìn)行變換，接受電能及分配電能的場(chǎng)所。需要進(jìn)行24小時(shí)不間斷的安防實(shí)時(shí)監(jiān)控。一是要確保設(shè)備正常安全運(yùn)行，二是要避免出現(xiàn)意外事故。為了提升監(jiān)控畫(huà)面清晰度，大部分變電站的攝像頭已經(jīng)從百萬(wàn)像素升級(jí)為400萬(wàn)像素甚至更高。但圖像清晰度提升的同時(shí)，由于帶寬的原因，導(dǎo)致在遠(yuǎn)端或移動(dòng)狀態(tài)下，接收端無(wú)法流暢查看變電站監(jiān)控視頻，甚至?xí)霈F(xiàn)黑屏、花703瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-07-24 08:29
慧視微型三光吊艙 助力智慧林河長(zhǎng)制
從2016年12月11日起，我國(guó)就正式施行林河長(zhǎng)制。其中林長(zhǎng)制主要職責(zé)是林業(yè)生態(tài)保護(hù)修復(fù)、森林防火、林業(yè)有害生物防治、森林資源管護(hù)以及野生動(dòng)植物保護(hù)工作。而河長(zhǎng)制是保護(hù)水資源，打造安全用水環(huán)境。這兩項(xiàng)工作對(duì)我國(guó)的自然生態(tài)的穩(wěn)定具有關(guān)鍵作用。在中西部地區(qū)，由于環(huán)境復(fù)雜，林、河的巡護(hù)是一項(xiàng)十分困難的工作，花費(fèi)大量的時(shí)間精力不說(shuō)，還不能做到全覆蓋。隨著無(wú)人機(jī)的廣泛711瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-07-17 08:29
慧視小目標(biāo)識(shí)別算法 解決目標(biāo)檢測(cè)中的老大難問(wèn)題
隨著深度學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù)的興起與技術(shù)成熟，一大批如FasterR-CNN、RetinaNet、YOLO等可以在工業(yè)界使用的目標(biāo)檢測(cè)算法已逐步成熟并進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用，大多數(shù)場(chǎng)景下的目標(biāo)檢測(cè)問(wèn)題都能得到解決。但其中弱小目標(biāo)檢測(cè)性能差的問(wèn)題仍十分顯著，并沒(méi)有出現(xiàn)較為有效的針對(duì)弱小目標(biāo)檢測(cè)的技術(shù)手段和方法，使得弱小目標(biāo)檢測(cè)的性能成為了制約整體檢測(cè)器性能的瓶頸。弱小目標(biāo)899瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-07-12 08:29
慧視VIZ-GT05V三軸雙可見(jiàn)光吊艙：工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)吊艙新選擇
慧視VIZ-GT05V是一款微型的三軸雙可見(jiàn)光慣性穩(wěn)定吊艙，搭載一顆千萬(wàn)級(jí)可見(jiàn)光CMOS傳感器和一顆星光級(jí)可見(jiàn)光CMOS傳感器，具備大小兩個(gè)視場(chǎng)角，能夠?qū)崟r(shí)輸出1080P的高清可見(jiàn)光視頻，可實(shí)現(xiàn)夜間微弱光線下的目標(biāo)觀測(cè)。這款吊艙體積小、重量輕，攜行方便，可掛載于微型無(wú)人飛行器上。具備目標(biāo)檢測(cè)和鎖定、跟蹤功能，為巡檢、安防和搜救等行業(yè)應(yīng)用任務(wù)提供了專業(yè)而可靠的1.4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-07-10 08:29
無(wú)人機(jī)搭載吊艙巡航長(zhǎng)江 助力水位警戒監(jiān)視
今年，我國(guó)南方各地陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)暴雨洪澇等災(zāi)害，武漢更是已封堵了50座沿江閘口，搭設(shè)防汛哨棚146個(gè)來(lái)檢測(cè)洪水，全市累計(jì)出動(dòng)巡堤查險(xiǎn)人員共9746人次。但光靠哨兵巡檢是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。人工巡檢的模式效率不足，尤其是在洪水來(lái)臨前夕這樣的關(guān)鍵時(shí)刻，效率一定是重中之重。除此之外，這樣的汛期對(duì)于巡檢人員的安全也是一大威脅。利用無(wú)人機(jī)搭載吊艙后巡飛檢查可以有效彌補(bǔ)人工巡檢的 -
發(fā)布了文章 2024-07-05 08:29
以機(jī)代人 機(jī)器人搭載圖像處理板實(shí)現(xiàn)變電站高效巡檢
機(jī)器人是AI落地應(yīng)用的一個(gè)很重要載體，AI賦能的機(jī)器人能夠在安防巡檢、自動(dòng)化作業(yè)、應(yīng)急救援等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。在電力巡檢當(dāng)中，傳統(tǒng)的模式需要人工一步一步走出來(lái)，面對(duì)假設(shè)在各種環(huán)境中的輸電線，這種模式弊端重重，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而常年經(jīng)受風(fēng)吹雨曬的輸電線，在使用久了之后，難免會(huì)出現(xiàn)電力設(shè)備損壞缺失等問(wèn)題，AI賦能下的機(jī)器人的出現(xiàn)，為這項(xiàng)行業(yè)的工作效率的提升提供了新思路 -
發(fā)布了文章 2024-07-03 08:29
無(wú)人機(jī)長(zhǎng)江巡航 可以搭載這款吊艙
水上交通是我國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊淮竺}，尤其是對(duì)于長(zhǎng)江沿岸城市而言，從長(zhǎng)江一路向東走向世界是最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸模式。為了保障水路運(yùn)輸?shù)耐〞常S護(hù)通航秩序，就需要相關(guān)部門(mén)對(duì)航道進(jìn)行定期巡航，保障水上交通安全。傳統(tǒng)的航道巡查采用的是人工巡檢，每段航道每個(gè)航標(biāo)都要靠人力驅(qū)動(dòng)船只到達(dá)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行巡查，這種模式不僅效率低下，遇到極端天氣時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)視野受阻、爬標(biāo)困難等問(wèn)題，甚至可526瀏覽量
