廣州市斯巴拓電子科技有限公司文章

• 斯巴拓壓力傳感器變送器水油氣壓怎么檢測好壞？2022-01-21 11:42

  

  傳感器選量程最大受力時，應該選比實際使用的最大壓力大30%~50%，比如世紀最大受力是2.5MPA，建議使用4mpa的傳感器，這樣有防止過載能力，穩定性也好一點。 傳感器默認是4~20MA輸出，傳感器空載的時候理論是4MA。滿量程是20MA，如需0~10V，0~5V，RS485聯系我們斯巴拓備注就行了。

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• 斯巴拓壓力傳感器變送器安裝方法使用注意事項2022-01-19 11:17

  

  SBT110系列壓力變送器壓力敏威核小采用了高性能的硅壓阻式壓力充油芯體，內部的專用集成電路將傳感器毫伏信號轉換成標準電壓、電流或頻率信號,可以直接與計算機接口卡、控制儀表、智能儀表或PLC等方便相連。遠距離傳輸可以采用電流輸出方式。SBT110系列具有體積小、重量輕、全不銹鋼密封結構，可在腐蝕性環境中工作。該產品安裝方便簡潔，具有極高的抗振和抗沖擊性能,廣

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• 壓力變送器傳感器如何校準校零和判斷好壞？2022-01-14 14:02

  

  首先我們要了解壓力變送器傳感器的機構，如下圖，我們可以打開傳感器在變送器芯片上面有兩個按鈕的，斯巴拓廠家的壓力傳感器變送器是有一個“ZERO”零度調整增益電位器的，意思是把傳感器控制沒有受力的情況應該是0000才對，但是會有一點漂移誤差，我們盡量把傳感器調成0000，就有萬能表或者顯示器接線，扭“ZERO”這個按鍵就行了。

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• 拉壓力傳感器-稱重傳感器如何怎么選型？2022-01-13 09:38

  

  選型之前需知道自己安裝尺寸空間有多少，那種型號的比較好安裝，而且比較實用、耐用，需要單單顯示力值還是需要±5V，±10V，0~5V。0~10V，4~20MA,0~20MA,RS485,RS232等信號輸出，或者是要顯示力值，也要多種信號輸出，都行。

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• 斯巴拓測力稱重傳感器-共同助力中國更強大機器人2022-01-06 14:34

  

  忙碌的一天，珍惜每一次合作的機會，斯巴拓傳感器希望所有的客戶都能蒸蒸日上，共同助力中國實現更強大的工業。

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• 怎么判斷稱重傳感器好與壞？判斷測力壓力傳感器好壞？2021-09-10 16:27

  

  1.觀察傳感器外觀是否有變形，裂紋等情況，若出現這些情況，需要聯系廠家更換新的傳感器。2.在稱重控制器（稱重儀表）中找到傳感器連接端，測定傳感器連接電路正常情況下，激勵電壓（EXC+到EXC-之間）是5-10V，輸出電壓（SIG+到SIG-之間）在設備空載時接近于0，小于傳感器上限輸出量。（傳感器上限輸出量=激勵電壓*傳感器靈敏度，檢重秤傳感器靈敏度以2mV

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• 稱重模塊傳感器常見知識及安裝使用說明2021-09-09 13:11

  

  斯巴拓傳感器數控智能張拉一拖四系列是本公司的混凝土預應力梁張拉主動，并被普遍于先張法和后張法的預應力混凝土構造、橋梁、電站、公路、鐵路、高層修建等工程施工中。為海內化工程建立了更好的辦事。為施工單元人力等本裝備把數控用于混凝土預應力張拉工藝中，實現了預應力的主動，確保張拉值的正確性和實在性。并設定張拉情勢；從而實現安穩、陸續張拉。張拉繼續原有施工，使施工操正

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• 斯巴拓拉壓力傳感器在電纜繩拉力測試中的應用2021-09-08 09:28

  

  實際生活中，由于物體相互作用，力無處不在。人們常常會因為實際應用，需要去測量力的大小，類似拉力、推力、壓力等等。由于力是一個有方向有大小的矢量，實際在測量力的時候，常需要一個能夠將物理信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置，即以力學傳感器為基礎的裝置。根據力的大小方向不同，應用的環境要求不同，目前已有很多種力學傳感器，如稱重傳感器，拉力傳感器，扭矩傳感器等，現如

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• 斯巴拓壓力傳感器在汽車上的應用在哪里？2021-09-08 09:26

  

  現在，壓力傳感器是典型的汽車傳感器，它廣泛地應用在汽車上。汽車壓力傳感器的歷史開始于1979年，用于引擎燃燒控制的多種絕對壓力傳感器。隨后，它被廣泛地用于高壓場合，如懸掛壓力探測和空調制冷壓力探測。在引入ＯＢＤ（車載自動診斷系統）后，壓力傳感器也擴展到了低壓場合，如揮發的汽油泄漏探測。現在，壓力傳感器更進一步地擴展到了高壓場合，如汽油燃燒噴射和柴油共軌燃燒噴

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• 動態扭矩傳感器怎么安裝和測量？2021-09-07 14:04

  

  對于測試系統每每說到測試精度，人們一定會問系統精度能做到多少，因為大家都知道測試系統的精度受多種因素影響，絕非是簡單的測量儀器精度所能保證的。今天就說說電機測試系統中的扭矩測量精度如何保證。在電機測試系統當中，扭矩的測量來實現的。被測電機通過聯軸器連接扭矩傳感器，扭矩傳感器另外一端通過聯軸器連接負載電機。系統工作時，被測電機工作在速度環（或扭矩環），負載電機

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