米爾電子文章

• 來自米爾2021年終總結，請查閱2022-01-21 00:15

  

  2021年是不平凡一年疫情當下，芯片緊缺但，米爾一直懷著初心致力于為行業客戶提供專業服務助力開發者成功穩定交期為客戶提供生產保障米爾創新推出多款新品2021年，米爾順應時代發展趨勢，深刻理解客戶需求，推出多款創新產品，獲得市場的一致好評。一、MYC-JX8MPQ核心板及開發板基于i.MX8MPlus處理器MYC-JX8MPQ核心板及開發板，采用NXP第一顆帶

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• 米爾電子MYD-YA15XC-T開發板試用測評---dql20162022-01-02 00:24

  

  近期，米爾電子重磅發布新品“MYD-YA15XC-T”開發板，并在電子工程世界、電子發燒友、電路城等各大論壇發布試用通知，受到了眾多工程師、廣大電子愛好者圍觀，米爾選取了電子發燒友平臺一篇優秀試用報告，在此同步給各位小伙伴們。

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• 2021 ST研討會，米爾電子攜STM32MP1系列核心板精彩亮相2021-12-31 03:13

  

  2021年12月，2021STM32全國巡回研討會在全國各地開幕，走進全國9個城市，探討基于STM32在人工智能、計算能力、無線連接、功耗、安全和性能的最新技術創新，深入解讀最新的產品技術、解決方案、生態系統、市場策略以及多樣化的應用案例。米爾電子作為ST的金牌合作伙伴，全程參與了此次研討會。STM32作為全球市場份額占比很高的MCU品牌，一直以來都備受業界

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• 米爾電子MYC-YA15XC-T核心板榮獲產品金獅獎2021-12-30 21:43

  

  2021年12月10日，由《電子發燒友網》主辦的2021第六屆中國IoT創新獎頒獎典禮在深圳深鐵皇冠假日酒店舉辦,表彰在物聯網領域有突出貢獻的企業和杰出領導者,賦能行業發展。米爾電子（全稱：深圳市米爾電子有限公司）的MYC-YA15XC-T核心板榮獲產品金獅獎。米爾電子MYC-YA15XC-T核心板榮獲產品金獅獎中國IoT創新獎是對物聯網行業中具有開拓精神的

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• 震撼上市，米爾電子高端產品MYC-JX8MPQ核心板及開發板2021-12-12 22:26

  

  近日，米爾電子高端產品MYC-JX8MPQ核心板及開發板震撼上市，MYC-JX8MPQ核心板采用NXP第一款集成NPU的高性能處理器i.MX8MPlus，板載資源豐富，集成了處理器、DDR4、QSPINORFlash、eMMC、PMIC電源管理等資源，接口豐富，應用廣泛。MYC-JX8MPQ核心板產品視頻搶先看NXP第一顆帶NPU的高端芯片，面向AI場景，強

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• Art-Pi Smart震撼發售！米爾電子6UL核心板支持RT-Thread2021-11-13 00:33

  

  日前，RT-Thread聯合百問科技出品ARTPISMART開發板，該產品基于米爾電子的MYC-Y6ULX-V2核心板開發，用于學習和評估RT-ThreadSmart微內核操作系統。新品在11月11日震撼發售，歡迎各位電子愛好者關注。硬件配置i.MX6ULL，單核ARMCortex-A7，最高運行頻率可達800MHzDDR3SDRAM512MB，EMMC(4

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• 米爾電子MYS-8MMX開發板試用體驗測評——卿小小_9e62021-11-06 00:37

  

  米爾電子MYS-8MMX開發板試用體驗測評六日前，米爾科技(米爾電子)發布了多篇關于MYS-8MMX開發板的測評公告，本期測評者從IV.FFMPEG功能、VI.Sobel邊緣檢測進行產品的評測，具體如下。如需要查看往期測評內容的可點擊下方鏈接查看：米爾MYS-8MMX開發板試用體驗測評——tobot再來一份關于米爾MYS-8MMX開發板試用體驗測評報告——r

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• 米爾電子MYS-8MMX開發板試用體驗測評——w4941434672021-10-30 06:10

  

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• 米爾MYS-8MMX開發板試用體驗測評——dql20162021-10-23 04:13

  

  米爾MYS-8MMX開發板試用體驗測評四日前，米爾科技發布了關于MYS-8MMX開發板的測評公告，公告發布后，吸引了各大媒體平臺的測評者爭相報名，本期我們分享其中一名優秀測評者的測評報告，供各位參考。如需要查看往期優秀測評內容的可點擊下方鏈接查看：米爾MYS-8MMX開發板試用體驗測評——tobot再來一份關于米爾MYS-8MMX開發板試用體驗測評報告——r

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• 基于米爾MYC-C8MMX 核心板在智慧公交站的應用2021-10-16 02:22

  

  米爾的MYC-C8MMX核心板，搭載NXPi.MX8MMini處理器，主頻高達1.8GHz高效賦能智慧公交場站中的高清視頻、音頻等應用。公交作為一個城市的窗口，直接反映出一座城市的文明程度，每一天，數以萬計的市民乘坐公交出行、生活，以北京為例，其公交出行的市民達到日均800萬人次。目前，國內公交車的信息化程度不是特別高，傳統的公交站乘客等待時間長、公交線路和

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