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巍泰技術(shù)毫米波人員監(jiān)測雷達(dá)助力辦公室與會議室場景智能感知與互聯(lián)互通2023-02-01 16:54
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巍泰技術(shù)平交路口預(yù)警系統(tǒng)雷達(dá)設(shè)定150m檢測距離的原因淺析2022-11-18 15:42
平交路口預(yù)警系統(tǒng)雷達(dá)檢測距離支路設(shè)定為80m，主路設(shè)定為150m較為合理。雷達(dá) 1423瀏覽量 -
巍泰技術(shù)道路交通測速預(yù)警微波/毫米波雷達(dá)傳感器解決方案2022-10-31 11:12
巍泰技術(shù)微波/毫米波雷達(dá)主要應(yīng)用在智能交通領(lǐng)域的超速抓拍觸發(fā)、車速反饋提醒、彎道會車預(yù)警、平交路口預(yù)警、霧區(qū)行車誘導(dǎo)、行人過街預(yù)警等方面。傳感器 1066瀏覽量 -
巍泰技術(shù)不采集人臉的客流統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)——毫米波客流統(tǒng)計(jì)雷達(dá)2022-09-14 14:54
相較于人臉識別攝像頭，毫米波客流統(tǒng)計(jì)雷達(dá)不會采集人臉圖像，有效保護(hù)個人隱私，規(guī)避隱私投訴風(fēng)險(xiǎn)。雷達(dá) 976瀏覽量 -
巍泰技術(shù)客流統(tǒng)計(jì)毫米波雷達(dá)與 紅外、激光、視頻、熱成像、人臉識別等技術(shù)分析對比2022-09-07 17:19
毫米波雷達(dá)基于毫米波的線性調(diào)頻脈沖雷達(dá)芯片，綜合FMCW、MIMO、DBF等技術(shù)，通過對監(jiān)測區(qū)域內(nèi)移動目標(biāo)人員所反射電磁波的計(jì)算分析，判斷目標(biāo)人員是否進(jìn)入所設(shè)定的監(jiān)測區(qū)域內(nèi)，統(tǒng)計(jì)并輸出各區(qū)域內(nèi)監(jiān)測到的目標(biāo)人員數(shù)量，并獲取目標(biāo)人員當(dāng)前的速度、位置和方向，實(shí)現(xiàn)軌跡跟蹤。毫米波雷達(dá) 1039瀏覽量 -
巍泰技術(shù)毫米波雷達(dá)在智能交通執(zhí)法、安全與管理領(lǐng)域的應(yīng)用2022-08-27 15:23
巍泰技術(shù)毫米波雷達(dá)主要應(yīng)用在智能交通領(lǐng)域的超速抓拍觸發(fā)、多車道多目標(biāo)測速執(zhí)法，測速反饋、盲區(qū)危險(xiǎn)預(yù)警、霧區(qū)行車誘導(dǎo)安全，交通流量檢測、應(yīng)急車道占用抓拍管理等方面。毫米波雷達(dá) 1157瀏覽量 -
巍泰技術(shù)智能交通高速公路定點(diǎn)式測速儀雷達(dá)與移動測速儀雷達(dá)原理與應(yīng)用2022-08-11 10:13
一般道路上的雷達(dá)測速儀分為固定測速和移動測速兩類。固定測速就是指定點(diǎn)式安裝測速儀的方式來進(jìn)行定點(diǎn)測速。區(qū)別于移動測速的靈活性，移動測速儀可以在同一條道路不同位置、也可以是不同道路進(jìn)行靈活測速，一般移動測速多以警車巡邏測速的方式進(jìn)行。1630瀏覽量 -
巍泰技術(shù)霧區(qū)車輛檢測與道路預(yù)警雷達(dá)解決方案，助力“十四五”全國道路交通安全提升2022-08-02 10:44
基于巍泰技術(shù)（武漢）有限公司霧區(qū)車輛檢測雷達(dá)與道路預(yù)警雷達(dá)傳感器解決方案可分別實(shí)現(xiàn)團(tuán)霧多發(fā)等高風(fēng)險(xiǎn)路段安全誘導(dǎo)服務(wù)，平交路口、急彎、陡坡、視距受限等重點(diǎn)路段超速警示與事前預(yù)警，有效助力道路交通環(huán)境安全性提升。雷達(dá) 1222瀏覽量
