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大普通信車載導航SMD-OCXO賦能5G高精度定位應用2022-10-31 15:34
隨著5G網絡建設不斷深入，垂直行業應用向著縱深化方向發展，所有的應用底層都離不開終端的定位，不同的應用對定位精度要求也不同。貞光科技是大普通信代理商和解決方案供應商，負責大普通信全系列晶體諧振器、晶體振蕩器、恒溫晶振、實時時鐘芯片(RTC)、射頻無源器件的銷售和技術服務。大普通信高精度、高穩定、低相噪、小型化SMD-OCXO現可提供樣品，請點擊頭像聯系我們。車載 584瀏覽量 -
一圖速覽 國產汽車芯片A股主要上市公司（2022年）2022-10-31 14:44
據媒體報道，豐田汽車公司9月22日表示，由于半導體短缺，計劃在10月份在全球范圍內生產約80萬輛汽車，比其平均月產量計劃少約10萬輛。另據報道，大眾汽車董事會采購主管MuratAksel日前表示，預計芯片短缺不會在2023年結束，大眾汽車正在為供應鏈中斷的“新常態”做準備。“業內預測2023年汽車缺芯會緩解，但形勢還是比較嚴峻。”中國電動汽車百人會常務副秘書汽車芯片 548瀏覽量 -
科普：一文看懂什么是車規級芯片2022-10-28 15:25
MCU芯片，分為消費級、工業級、車規級、QJ、GJ五個等級。其中，車規級芯片無疑是當下的風口。那么到底什么是車規級芯片，它跟消費級和工業級有何不同？什么樣的芯片才能稱之為車規級芯片？車規級芯片，顧名思義，是應用到汽車中的芯片，不同于消費品和工業品，該類芯片對可靠性的要求要高一些，例如工作溫度范圍、工作穩定性、不良率等。產品等級差異主要是通過復雜的芯片設計和生mcu 4778瀏覽量 -
貞光代理品牌 思瑞浦推出全新單通道16位/18位SAR型ADC2022-10-26 13:42
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消費級與車規級MCU市場冰火兩重天2022-10-26 09:52
最近三年，整個半導體市場漲價、降價消息滿天飛，MCU更是被稱為了重災區，在消費級與車規級兩部分，現已形成了嚴重的兩極分化格局。MCU的兩極分化2020年10月，缺芯潮爆發，國內外多家MCU廠商陸續發布漲價函，吹響MCU缺貨號角，各IC經銷商開始囤貨，消費級MCU市場價格不斷升高；本輪漲價持續到2021年7月，上游供應逐漸緩解，通用MCU需求明顯減弱，市場價格1135瀏覽量 -
中航光電代理 - 連接器 線束 CNC -貞光科技代理品牌2022-10-25 13:33
貞光科技為中航光電授權代理商，主要代理中航光電的連接器、線束組件、開關組件，CNC金屬件等產品。中航光電科技股份有限公司隸屬于中國航空工業集團有限公司，是專業為航空及防務和高端制造提供互連解決方案的高科技企業。公司專業從事中高端光、電、流體連接技術與設備的研究與開發，目前自主研發各類連接產品300多個系列、25萬多個品種。資質榮譽公司深耕連接器行業50年，樹連接器 2093瀏覽量 -
中國汽車芯片全產業鏈盤點2022-10-25 09:31
百年汽車行業正在經歷大變革時代，汽車向電動化、智能化轉化是大勢所趨，根據海思在2021中國汽車半導體產業大會發布的數據，預計2027年汽車半導體市場總額將接近1000億美元。而我國作為汽車制造大國，同樣對汽車半導體需求旺盛，預計到2025年市場總額將達到137億美元。分開來說，電動化方面，汽車電動化最受益的是功率半導體，尤其是IGBT，預計到2025年全球新汽車芯片 925瀏覽量 -
紫光系“中國芯”發力 高性能MCU加速國產替代THA6系列2022-10-21 13:43
北京紫光芯能科技有限公司（簡稱“紫光芯能”）是一家汽車芯片設計公司。依托紫光雄厚的資本平臺及清華大學深厚的人才技術積累，公司專注于車規級高性能微控制器及相關電源與接口芯片的設計研發，公司榮獲中國首張“車規級芯片產品認證“證書。紫光芯能/貞光科技研發和銷售的國產高性能車規級MCU芯片，THA6汽車級芯片具備高性能、高安全、高可靠的特點，配置多達5組的雙核鎖步內mcu 1150瀏覽量 -
紫光芯能32位國產MCU單片機芯片THA6型號2022-10-19 11:17
MCU即單片微型計算機，又稱微控制器、單片機，通過將CPU、存儲、外圍功能都整合在單一芯片上，形成具有控制功能的芯片級計算機。對MCU的結構組成而言，MCU主要由CPU、存儲器（包括ROM和RAM）、輸入輸出I/O接口、串行口、定時器等構成。MCU是市場集中度較高的產業，且應用領域越高端，市場集中度就越高；中國MCU市場占全球比例為23%；在高端市場，國內Mmcu 1697瀏覽量 -
一文解讀車規3D觸控2022-10-17 14:59
隨著智能觸控和智能表面概念在汽車應用上的興起，純電容觸控技術被廣泛應用于汽車內外飾應用中，替代傳統機械按鍵，在一定程度上提升了汽車人機交互體驗感和科技感，但隨著越來越多各類人機交互應用場景的出現，以及基于傳統純電容方案大規模進入汽車走向市場，單純的電容觸控方案的弊端從開發側到用戶側越來越顯現出來，包括按鍵誤觸問題，多按鍵盲操問題，水的誤觸發問題，EMC抗干擾觸控屏 753瀏覽量
