隔離技術(shù)對(duì)高壓電氣系統(tǒng)的重要性
隨著新能源汽車技術(shù)的蓬勃發(fā)展，以及新能源技術(shù)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，市場(chǎng)對(duì)于高壓信號(hào)隔離器的需求出現(xiàn)了爆發(fā)....
TI內(nèi)部圍繞電力電子領(lǐng)域打造出矩陣式的團(tuán)隊(duì)體系
Eric 介紹道，TI 內(nèi)部圍繞電力電子領(lǐng)域打造出了一套矩陣式的團(tuán)隊(duì)體系，包括產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)、客戶支持團(tuán)隊(duì)....
實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)的功能塊介紹以及應(yīng)用說(shuō)明
消費(fèi)者每天都會(huì)與各種各樣的系統(tǒng)打交道，這些系統(tǒng)根據(jù)外界條件進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作。以汽車為例，當(dāng)您踩下油門之后....
集成式高功率密度電機(jī)驅(qū)動(dòng)器減小系統(tǒng)尺寸
有刷直流電機(jī)控制簡(jiǎn)單、成本低廉且功能多樣，非常適合需要集成式大功率可靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的汽車負(fù)載，比如車窗....
什么是顫振？解決比較器顫振的方法有哪幾種
比較器是幾乎在每個(gè)應(yīng)用中都可以找到的基本模擬元件。描述比較器的一種方式是它們是 1 位 ADC：比較....
電動(dòng)汽車的智能電池接線盒設(shè)計(jì)
隨著電動(dòng)汽車 (EV) 日益流行，消除駕駛員“里程焦慮”的同時(shí)讓汽車更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠成為汽車制造商面臨的....
TI推出全新低功耗Bluetooth無(wú)線微控制器CC2340系列
TI 今日在其連接產(chǎn)品組合中推出了全新的無(wú)線微控制器 (MCU) 系列，可實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)、低功耗的藍(lán)牙連....
下一代HMI設(shè)計(jì)的三個(gè)考慮因素
過(guò)去，人機(jī)界面 (HMI) 包括一個(gè)物理控制面板，用戶可通過(guò)其中的按鈕、開(kāi)關(guān)和指示燈與機(jī)器進(jìn)行交流。....
線性和低壓降(LDO)穩(wěn)壓器的關(guān)鍵性能特性
在本期 TI 培訓(xùn)課程推薦中，我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)了線性和低壓降 (LDO) 穩(wěn)壓器基礎(chǔ)知識(shí)課程。該課程共....
運(yùn)放輸出阻抗測(cè)量中如何能避免直流失調(diào)導(dǎo)致的誤差
上周五，TI 進(jìn)行了信號(hào)鏈與電源專場(chǎng)答疑系列直播的第一場(chǎng)——放大器專場(chǎng)答疑直播。在直播中，TI 專家....
DLP技術(shù)對(duì)汽車照明系統(tǒng)的重要作用
動(dòng)態(tài)地面投影技術(shù)能夠在同一模塊內(nèi)顯示任何圖案，該技術(shù)通過(guò)提供全新的創(chuàng)新型照明功能，重塑消費(fèi)者對(duì)外部照....
什么樣的芯片可以解決特高壓系統(tǒng)中的諸多挑戰(zhàn)
2021 年秋冬的“限電”讓人們猝不及防，重拾久遠(yuǎn)的停電點(diǎn)蠟燭記憶的同時(shí)，開(kāi)始重新審視電這項(xiàng)資源。事....
選擇合適的無(wú)線技術(shù)至關(guān)重要
選擇合適的無(wú)線技術(shù)至關(guān)重要。憑借 20 多年的經(jīng)驗(yàn)，TI 正在改進(jìn)包括 Wi-Fi、Bluetoot....
電容式和電感式隔離固態(tài)繼電器在高壓系統(tǒng)中的應(yīng)用方案
在發(fā)明晶體管之前，繼電器一直被用作開(kāi)關(guān)。從低壓信號(hào)安全地控制高壓系統(tǒng)(如隔離電阻監(jiān)測(cè)中的情況)的能力....
德州儀器投資約300億美元建設(shè)12英寸晶圓制造工廠
德州儀器今日宣布其位于德克薩斯州謝爾曼 (Sherman) 的全新 12 英寸半導(dǎo)體晶圓制造基地正式....
德州儀器推出全新固態(tài)繼電器產(chǎn)品系列
憑借在為高壓系統(tǒng)開(kāi)發(fā)新的隔離制造技術(shù)和集成電路 (IC) 方面二十余年的經(jīng)驗(yàn)，德州儀器今天推出了新的....
AFE539A4智能AFE在TEC控制中的應(yīng)用
目前，智能模擬前端 (AFE) 及其代表的閉環(huán)控制已經(jīng)覆蓋了汽車和工業(yè)市場(chǎng)中的廣泛應(yīng)用。
電源管理技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
從智能手機(jī)和電動(dòng)汽車 (EV) 到電動(dòng)汽車充電站和電信中心，電源管理已日益成為我們?nèi)粘Ｊ褂玫碾娮赢a(chǎn)品....
TI全新0.16英寸DLP160CP DMD的設(shè)計(jì)思路
當(dāng)您正根據(jù)設(shè)計(jì)需求將投影顯示技術(shù)集成到新一代的家電設(shè)備、智能機(jī)器人或增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) (AR) 眼鏡中;或者....
比較器中出現(xiàn)負(fù)輸入電壓的原因和影響
當(dāng)比較器中的負(fù)輸入電壓較大、超出輸入共模電壓范圍時(shí)，會(huì)出現(xiàn)不正確的輸出行為。如果無(wú)法避免負(fù)輸入電壓，....
德州儀器推出業(yè)界超寬帶寬的高輸入阻抗緩沖放大器
德州儀器在今年初推出了具有業(yè)界超寬帶寬的高輸入阻抗 (Hi-Z) 緩沖放大器 BUF802，能夠支持....
封裝技術(shù)在負(fù)載開(kāi)關(guān)中的應(yīng)用
從智能手機(jī)到汽車，消費(fèi)者要求將更多功能封裝到越來(lái)越小的產(chǎn)品中。為了幫助實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，TI 優(yōu)化了其半....
分立式緩沖器復(fù)合環(huán)路實(shí)施存在的設(shè)計(jì)難題
為了可靠地捕獲高頻信號(hào)和快速瞬態(tài)脈沖，示波器和有源探頭等寬帶寬數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)需要滿足以下要求的高性能模....
毫米波雷達(dá)：具有隱私保護(hù)功能的非接觸式感應(yīng)
老年人必須在脖子或手腕上佩戴這些由電池供電的傳感器；將他們佩戴在身體上有助于傳感器識(shí)別諸如跌倒等宏觀....
毫米波雷達(dá):具有隱私保護(hù)功能的非接觸式感應(yīng)
隨著醫(yī)學(xué)和醫(yī)療保健的進(jìn)步，人類的平均預(yù)期壽命不斷增加。世界上幾乎每個(gè)國(guó)家/地區(qū)的老年人口規(guī)模和比例都....
使用前饋電容器降低輸出噪聲
在前天LDO 基礎(chǔ)知識(shí)：噪聲 - 降噪引腳如何提高系統(tǒng)性能一文中，我們討論了如何使用與基準(zhǔn)電壓 (C....
低壓降穩(wěn)壓器(LDO)的基礎(chǔ)知識(shí)
使用低壓降穩(wěn)壓器 (LDO) 來(lái)過(guò)濾開(kāi)關(guān)模式電源產(chǎn)生的紋波電壓并不是實(shí)現(xiàn)清潔直流電源的唯一考慮因素。....
邊緣AI應(yīng)用的開(kāi)發(fā)流程
如果在沒(méi)有嵌入式處理器供應(yīng)商提供的合適工具和軟件的支持下，既想設(shè)計(jì)高能效的邊緣人工智能 (AI) 系....
毫米波雷達(dá)傳感器在汽車自動(dòng)泊車系統(tǒng)的應(yīng)用
隨著汽車原始設(shè)備制造商開(kāi)發(fā)自主性更高的車輛，自動(dòng)泊車技術(shù)也在不斷發(fā)展。這些泊車系統(tǒng)包括泊車輔助(仍然....
傳感器模塊在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用
您的第一輛汽車也許就像我的一樣，缺少攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器模塊，而正是這些模塊使得現(xiàn)代高級(jí)駕....
工商網(wǎng)監(jiān)