恩智浦高壓柵極驅動器助力電動汽車牽引逆變器應用
在電動汽車開發中,牽引逆變器是最為關鍵的課題之一。想要在提升逆變器功能和性能的同時,進一步減小電路板....
恩智浦將舉辦藍牙信道探測解決方案研討會
隨著藍牙6.0核心規范的發布,新規范中引入的信道探測(Channel Sounding)功能,也成了....
基于恩智浦MCX N系列MCU的應用示例
恩智浦全新MCX微控制器系列,為新一代工業與物聯網廣泛的應用賦能,受到廣大邊緣智能開發者的青睞。
恩智浦半導體推出全新S32J系列高性能以太網交換機和網絡控制器
S32J系列采用與恩智浦新型S32微控制器和處理器通用的交換機內核-恩智浦NETC,可作為一個擴展的....
恩智浦S32Z/E實時處理器實現車載ECU集成
隨著車輛電子電氣架構的發展,整合各種實時汽車應用成為了剛需,恩智浦的S32Z和S32E實時處理器系列....
簡單認識恩智浦MCX C系列微控制器
作為MCX系列微控制器家族的新成員,MCX C系列定位于高能效、高性價比的入門級MCU,旨在為廣泛的....
GUI Guider全新版本上線
GUI Guider v1.8.1上線啦!這一版本為嵌入式HMI開發帶來了多項新功能和改進,旨在為您....
恩智浦推出全新i.MX RT700跨界MCU系列
高度集成的全新i.MX RT700跨界MCU旨在顯著節省功耗,配備eIQ Neutron神經處理單(....
恩智浦Real-Time Edge軟件的優勢特性
今天的工業邊緣應用在受益于復雜的操作系統的同時,也越來越需要實時處理響應,這導致了系統設計復雜性的增....
恩智浦S32 CoreRide平臺推動軟件定義汽車快速演進
軟件定義汽車(SDV)正在汽車行業掀起一場顛覆性的變革。面對SDV全新的產品架構和商業模式,汽車制造....
恩智浦與深圳通合作實現公共交通的無感式支付服務
深圳通采用恩智浦Trimension UWB產品組合實現公共交通的無感式支付服務,乘客通過閘機時無需....
恩智浦發布首款電池接線盒集成電路MC33777
恩智浦發布首款電池接線盒集成電路MC33777,支持在單個設備上集成感知、決策和執行能力。與前幾代產....
第十九屆全國大學生智能汽車競賽圓滿落幕
不久前,第十九屆全國大學生智能汽車競賽(簡稱“智能車大賽”)總決賽在哈爾濱圓滿落幕。本屆大賽經過7月....
基于i.MX 93的交流充電樁解決方案優勢概述
隨著新能源汽車保有量的增加,以充電樁為代表的充電基礎設施的部署也在提速。其中,在家庭、公司等小型場所....
恩智浦SAF8xxx系列單芯片雷達SoC助力下一代自動駕駛設計
雷達是汽車ADAS的核心技術,可增強道路安全性,提高對駕駛員的便利性。恩智浦提供的可擴展產品組合,包....
恩智浦NFC控制器PN7220助力優化下一代POS終端設計
恩智浦行業領先的NFC控制器產品組合發布新產品PN7220,高度集成,專為下一代POS終端進行了優化....
恩智浦MBDT加速汽車電機控制系統開發
汽車電氣化的推進,也在推動汽車電機控制應用的拓展。因此,找到一種更高效的方案,加速汽車電機控制系統開....
恩智浦MCX W系列無線MCU的獨特魅力
作為恩智浦MCX微控制器家族中的新成員,MCX W系列無線MCU,旨在為新一代智能和安全互聯設備提供....
恩智浦SAF9xxx系列DSP重塑車載信息娛樂系統音頻性能
恩智浦SAF9xxx新系列融合了新一代汽車、人工智能和機器學習(ML)音頻DSP技術,并集成了神經網....
恩智浦和采埃孚合作開發基于SiC的電動汽車牽引逆變器解決方案
恩智浦半導體宣布與電動汽車領域領先企業采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)合....
恩智浦加速嵌入式AI創新應用開發
在AI應用飛速發展的今天,如何能夠將AI與嵌入式系統開發有機結合起來,營造新的開發生態,打造與眾不同....
恩智浦GD3162助力優化牽引逆變器的SiC模塊性能
牽引逆變器是電動汽車動力系統的關鍵組件,它將電池的直流電壓轉換為隨時間變化的交流電壓,從而驅動汽車的....
恩智浦展示汽車毫米波雷達最新解決方案
憑借全天候的工作能力、較遠的探測距離、小型化等優點,毫米波雷達已經成為智能汽車感知層不可或缺的賦能技....