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autocarweekly

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新年新賽新氣象,往年不過是稀松平常的充電難續航短,而這次一直被視為大救星的換電也栽了跟頭。據相關報道....
的頭像 autocarweekly 發表于 11-21 14:12 ?639次閱讀

動力電池到底應是圓還是方?

單從數據看,圓柱形電池處于絕對劣勢,方形電池才是未來。不過也有呼聲說,隨著特斯拉為代表的車企力推46....
的頭像 autocarweekly 發表于 11-21 14:09 ?1518次閱讀

為何自動駕駛必須先有技術才能商業化?

一般來說,商業模式創新類的創業公司依靠資本積累規模后,都能在賽道里跑出來,所以我們看絕大多數互聯網公....
的頭像 autocarweekly 發表于 11-16 14:22 ?886次閱讀

電動車堆足馬力,就能叫高性能了?

和內燃機相比更大的扭矩數字、更直接的扭矩釋放,電動車要具備更強大的操控性能,才可能充分、安全地發揮和....
的頭像 autocarweekly 發表于 11-03 15:35 ?631次閱讀

新能源汽車的爆發已經是幾何狀態

純電是里程焦慮、充電焦慮,只要沒有私樁,就要面臨尋找充電樁的痛苦,導航中充滿了停止運營甚至根本不存在....
的頭像 autocarweekly 發表于 11-01 15:06 ?545次閱讀
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