通常,在中波、短波,最典型的是AM(調(diào)幅)接收機(jī)。
有人會(huì)說(shuō),AM(調(diào)幅)已經(jīng)過(guò)時(shí),易受干擾,音質(zhì)不好,遠(yuǎn)不如FM(調(diào)頻)的音質(zhì)好。
但是你是否知道,很多行業(yè)無(wú)線(xiàn)電通信都是使用AM而不是FM。
比如,航空無(wú)線(xiàn)電通信,頻率在118MHz~137MHz的國(guó)際通用頻段中,就用的是AM而不是音質(zhì)好的FM。
留下一個(gè)問(wèn)題討論:
有誰(shuí)知道,航空無(wú)線(xiàn)電通信為什么一直使用AM(調(diào)幅)而不是音質(zhì)更好的FM(調(diào)頻)呢?
如果你知道,請(qǐng)?jiān)诹粞詤^(qū)和我們聊聊!
下面,給出,經(jīng)典來(lái)復(fù)式AM接收機(jī)電路圖,感興趣的你,可以通過(guò)親手制作,對(duì)AM(調(diào)幅)信號(hào)的接收原理和電路構(gòu)成有一個(gè)直觀的了解。
來(lái)復(fù)式AM接收機(jī)電路圖
上圖,是來(lái)復(fù)式接收機(jī)的電路圖,可以接收535~1605kHz的中波調(diào)幅信號(hào),電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)試和制作都很容易、工作穩(wěn)定可靠。
1、電路原理
經(jīng)典來(lái)復(fù)式AM接收機(jī),是一種直接放大式接收機(jī)。
三極管VT1采用來(lái)復(fù)式電路結(jié)構(gòu),既是高頻放大管,也是音頻放大管。
三極管VT2組成的射極跟隨器,用來(lái)阻抗轉(zhuǎn)換,匹配耳機(jī)阻抗的作用。
可變電容C1與L1組成調(diào)諧回路,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)C1調(diào)節(jié)接收頻率。
整機(jī)電路由調(diào)諧回路,高頻放大,倍壓檢波,音頻放大和射極跟隨器組成,如下圖所示的框圖。
無(wú)線(xiàn)電AM(調(diào)幅)信號(hào),由C1和L1的調(diào)諧回路選擇接收后,進(jìn)入三極管VT1進(jìn)行高頻放大。
放大后的高頻信號(hào),送入二極管VD1、VD2進(jìn)行倍壓檢波,檢波得到的音頻信號(hào)再次送入VT1進(jìn)行音頻放大,最后經(jīng)過(guò)VT2的射極跟隨器驅(qū)動(dòng)耳機(jī)發(fā)聲。
高頻扼流線(xiàn)圈L3和電容C3,用來(lái)分離高頻信號(hào)與音頻信號(hào),由于L3對(duì)個(gè)信號(hào)的阻抗很大,因此VT1集電極輸出的高頻信號(hào),只能經(jīng)過(guò)C3流向倍壓檢波電路,而音頻信號(hào)則可以歐諾個(gè)過(guò)L3流向VT2的基極驅(qū)動(dòng)耳機(jī)發(fā)聲。
2、制作與調(diào)試
接收機(jī)的磁性天線(xiàn)需要?jiǎng)邮种谱鳎靡桓睆?0mm、長(zhǎng)60mm左右的圓形中波磁棒,把牛皮紙?jiān)诖虐羯瞎鼉扇?,形成桶裝骨架。再用多股紗包線(xiàn)在骨架上平饒60匝作為L(zhǎng)1,間隔幾毫米,繞12匝作為L(zhǎng)2,如下圖所示。
做好的磁性天線(xiàn),線(xiàn)圈應(yīng)該能夠在磁棒上來(lái)回移動(dòng)。
由于電路過(guò)于簡(jiǎn)單,其他元器件的焊接,沒(méi)有特別需要注意的地方。
調(diào)試時(shí)
首先,調(diào)整三極管的工作點(diǎn),調(diào)節(jié)偏置電阻R2,使VT1集電極電流位1.2mA即可。
其次,校準(zhǔn)頻率刻度,如果有示波器,或者信號(hào)發(fā)生器,就借助儀器校準(zhǔn),如果沒(méi)有,可以用一臺(tái)收音機(jī)配合,把收音機(jī)和接收機(jī)的接收信號(hào)調(diào)到相同的內(nèi)容,然后進(jìn)行標(biāo)記校準(zhǔn)。
C1和磁性天線(xiàn)的線(xiàn)圈位置,都會(huì)影響調(diào)諧頻率范圍。
如果上線(xiàn)偏高,將線(xiàn)圈向磁棒頂端移動(dòng),如果偏低,則向磁棒中間移動(dòng)。
評(píng)論