發電機轉子發電機的轉動部分。主要由導電的轉子繞組、導磁的鐵心以及轉子軸伸、護環、中心環和風扇等組成。

發電機轉子可以分為兩種模式，一種是轉樞式還有一種是轉極式。①轉樞式：磁極放在定子上，轉子上安裝三相對稱電樞繞組，轉子旋轉時切割定子磁場，在轉子里感應三相電勢，用三個滑環引出三相交流電；這種方式發電機功率不能做大，僅用在早期的小型發電機上。②轉極式：定子安裝三相對稱繞組，轉子安裝磁極和勵磁繞組，利用二個滑環向轉子勵磁繞組通入直流勵磁電流，產生恒定磁場，當轉子旋轉時，此磁場也旋轉，此旋轉的轉子磁場切割定子三相對稱繞組，在定子三相繞組中感應三相對稱電勢，此電勢輸出來就是三相交流電，因為是從定子輸出，沒有運動部分，所以功率可以做得很大，得到了廣泛的應用。

發電機轉子匝間短路原因

引起發電機轉子繞組匝間短路故障的原因總體上可分為以下兩方面。

（1）設計不夠合理。發電機轉子端部弧線轉彎處的曲率半徑偏小，致使外弧翹起，運行中在離心力的作用下，匝間絕緣被壓斷，造成了匝間短路。

（2）制造質量不良。

①轉子端部繞組固定不牢，墊塊松動。對于發電機運行中由銅鐵溫差引起的繞組相對位移，設計上未采取相應的有效措施。

②選用的匝同絕緣材料材質不良，含有金屬性硬刺，或繞組銅導線加工成形后不嚴格的倒角與去毛刺，運行中在離心力的作用下刺穿了匝間絕緣，造戒匝間短路。

③端部拐角整形不好和局部遺留褶皺或凸凹不平；匝間絕緣墊片墊偏、漏墊或堵孔（直接冷卻的繞組通風孔）；繞組導線的焊接頭和相鄰兩套繞組間的連接線焊口整形不良；制造工藝粗糙留下的工藝性損傷；轉子護環內殘存加工后的金屬切屑等異物。

④轉子線匝局部未銑風孔扎或風量不合格造成嚴重過熱，從而引起匝間短路。

發電機轉子匝間短路測量方法

判斷轉子繞組匝間短路的方法有測量繞組直流電阻、錄制發電機空載及短路特性曲線、測量繞組交流阻抗等方法。前兩種方法靈敏度比較低。效果不明顯，測量交流阻抗則是一種比較靈敏的方法。當繞組中存在匝間短路時，在交流電壓作用下流經短路線圈中的短路電流要比正常電流大許多。該短路電流有強烈的去磁作用，即使在短路匝數很少時效果也十分明顯。因此，通過對轉子繞組中每個磁極交流阻抗值的相互比較，或與以前測量值相比較，即可以判斷繞組是否存在匝間短路。

發電機轉子匝間短路修理方法

1.檢查查找短路點。分別對電動機繞組的相間、匝間、對地擊穿點的檢測，找出繞組故障點。一般情況下，160KW以上的電動機繞組均用的玻璃絲色扁銅線材料，故障點由于短路電流十分大，是正常工作電流的數倍。所以故障點能直觀地看見。如不能直觀地看見，可用雙臂電橋進行檢測。

2.加溫取出短路線圈。找出故障點后，用封閉式電爐盤，放置在故障點鐵芯的上面進行加熱。電爐盤的功率在2KW以上，根據電動機的功率大小，鐵芯的長度來決定用幾個加熱的電爐盤加溫。

加溫時間根據電動機的大小來定，只要溫度達到電機的槽鍥軟化后能抽出為止。抽出槽鍥后，用專用的自制清槽鏟刀，把繞組絕緣紙分離取出，再取出匝間短路的繞組扁銅線線圈。只要溫度掌握得當，取出舊線部分是較容易的。

3.清理槽溝。取出故障扁銅線后，在熱態下清除槽溝原有的絕緣材料。因匝間短路對鐵芯擊穿的金屬熔點，可用電工鏨削工具去除，再用角向砂輪或銼刀銼削毛刺到光潔為止。

4.焊接新線圈。扁銅線匝間短路點在槽溝直線部分或在磁溝二端口部位。局部更換的新扁銅線焊接點均在兩端部棱形直線位置，如果是多根損壞更換，焊接處要分開一定距離成梯形焊接。

焊接前把焊接的扁銅線焊接點用平銼銼成斜坡對接，用氣焊焊接。選用小號氣焊焊槍為好，用含銀量高的焊絲焊接。焊接時用耐熱的石棉板隔開繞組線圈，避免燒壞繞組。焊接完后，用小平銼刀把焊接處的毛刺或多余部分金屬銼削達到扁銅線的尺寸。

5.絕緣處理和嵌線。

將焊接處理成型的扁銅線用玻璃絲帶，半壓半地包上二層。匝間或相間加上0.5mm厚的玻璃絲板條。槽溝的絕緣用0.35mm的DMD復合絕緣材料。更換部位的扁銅線經玻璃絲上色后涂上1032#絕緣清漆，適當加溫到不粘手后嵌入槽溝。槽鍥用2mm厚的玻璃絲板條。

6.干燥及清漆前的試。

測試相間、匝間、對地點的絕緣均合格后，做一次干燥清漆前的耐壓試驗，試驗耐壓為2UN+1000伏，試驗時間為1分鐘。相間、對地耐壓各做一次。

定子部位進行干燥處理。我們自制的干燥箱，干燥溫度為100℃，恒溫時間四個小時后，進行繞組整體清漆，絕緣清漆型號為1032#。局部修理部位多澆注清漆，一定要浸透。清漆后進行二次干燥。100℃恒溫下干燥四個小時。

干燥結束后，待電機涼后的常溫下，再做一次漆后耐壓試驗。耐壓電壓為2UN+1000伏，時間1分鐘。耐壓試驗后對地及相間絕緣均能達到150MΩ以上。

7.裝配后的整機試驗。

（1）裝配后對電動機的相間及對地的絕緣電阻測試。用500伏兆歐表測試，絕緣均能達到150兆歐以上。

（2）空載運轉試驗。為了確保局部修理后的初次運行安全，我們采用三相調壓器從低電壓逐步升到額電壓運轉。其間測試三相電流的平衡值。空載額定電壓運轉不低于1小時沒異常現象后，做二次超壓運轉試驗。超額定電壓為10%，空運轉時間為1分鐘。注意觀察運行情況。

（3）空載時做一次額定電流的試驗。在電機低電位時，用大號管鉗卡住電機軸頭，使其不能旋轉，然后慢慢升高電壓，注意觀察三相電流表到額定電流時停止升壓，記錄額定的三相電流值。

（4）整機以上試驗完成后，再用500伏兆歐表測試相間及對地絕緣值。